认证：威朗车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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Pro和plus四驱地盘应该是一样的吧，这是plus四驱底盘用的别人的图片。奇瑞还是做了强化的。要是在两边加上护板就漂亮了，在把地盘调的舒服点，现在很少有人玩超控，普通人只知道驾驶质感好就行，销量肯定更好。。。
说实话价格有点高了。。。目前的phev车型，只有宋dmi的价格能打，而且对比同级燃油车还是贵了，目前PHev和ev车型都是在高速发展阶段，也就是都是过度产品，不是刚需的人，不介意买，可以等稳定下来了再买。个人看法。
小土277：4s店明确说了，两驱23，四驱27 对了，坐标魔都郊区
他的车评只能看看拆里面的，其他的就算了吧，其他的他一点都不专业，地盘 发动机，车辆耐撞性，可靠性，都是要靠时间来检测的，特斯拉跑赛道，轮胎螺丝都快掉了，材料好有什么，和8848手机一样，一位的只知道表面材料的。。。个人感觉他的车评有点带有色眼镜看东西了。。好多东西都是他自己意想的而已。。当然了比亚迪的确还有很大的进步空间
大飙车：所谓的对标谁谁谁，总要拿出点“干货”吧
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