这个用户超级忙

闲人：刚提车，黑白i9 bsg 到处乱逛，感觉还可以，磨合期说是要3000公里，都在市区开的话，任重道远！

丑鱼一斤：请问买了车的朋友们，你们的水杯放哪里(ー_ー)!!我妈因为那个杯架高，驾驶上不合适放一个正常大小的水杯，会挡手。她就劝退我

初晴ICON：已经入手一个月

幼儿园专业看门20年：你们的QQ音乐可以升级吗？我的升级不了，每次都失败

棉棉棉棉棉yH：女司机的第一辆车——icon 对于买车，我是一只新手小白。95后设计专业女生，懒癌晚期。从大学时期就梦想通过自己的努力买一辆属于自己的小车，不过梦想很丰满，现实很骨感，梦想实现的那一天迟迟晚了五年。购车预算15w左右，首看颜值，次看颜值，最后还是看颜值，总之颜控一枚。买车之前对于选车也做了好多功课，去了数家4S店，走了两个城市的车展，最后我脑海中最后都只留下了吉利icon。 试驾之前，我在网上看了好多网友们对吉利Icon外观的评价，两极分化还是比较严重的，但有一点大家却高度统一，不看颜值，icon是一台个性十足的车。提车后，收获了好多路人口吐芬芳的赞美之词——外日？Z车太盖了！ 对于为什么爱上了这一款车，肯定也像开头所说是看中了他的颜值，外观真的很像极光，每次远远看见极光的侧脸我都以为是遇到了同款，不过极光和icon停在一起，并不相同。最先吸引我的是他的大灯，像家庭影院独立音响方方正正从众车中脱颖而出，用大量的直线条勾勒出棱角分明的轮廓，对比现在大多数车型都是层次流线设计，打开车门进去，他的每一个角落都长在了我的审美上，女孩子选车，颜值即正义！ 颜色方面也很独特大胆，不只是单纯的‘黑白灰’，外观六种配色让选择困难的人更不知所措，‘红色和白色’‘蓝色和绿色’‘50度灰和80度灰’，两种灰色真的很让人纠结，最终我提了50度灰，在不同光线下呈现出不同的感觉，不管在哪儿，都很引人注目。 内饰的设计足够大胆前卫。黑红和白棕两种选择（购车后不久又多了个黑橙），我是不太驾驭的了红色的，但是icon的黑红搭配恰到好处，运动感十足，白棕是选配的，比较居家，质感很强，个人觉得太不耐脏了啊，再爱干净时间长了可能也许大概会盘黑吧。还有隐藏把手，看着很高档，逼格比较高，在停车场或路边临时停车经常会被问车，男女老少接受度很高。 我很看重产品的外形、内饰设计，但是也会关注功能上的一些小细节，比如辅助停车功能：车道偏离会报警，车道保持，压线会有提示音，360度+底盘180度透视功能，无线充电，自动泊车功能我用了三次，只试过侧方位停车，虽然说停车过程中可以各忙各的，但是每次我都绷紧神经全神贯注，要说让我百分之百让他自己进位，我还是很不放心的。 说说大家比较关心的三缸问题吧，试驾我没觉得抖，我这边天气冷，冬天要零下二十左右，最近早上起车会感觉到微微的抖，不过也就几秒钟。还有想吐槽的一点是后备箱是那种需要下车开的！车钥匙上的后备箱按钮没有任何作用！关后备箱我167还好，个子太矮可能......需要垫脚吧！车里也没有可以打开后备箱的按钮！电动需要自己装！ 其次是空间问题，后排座椅有点窄，坐三个人会觉得空间比较不透气的感觉；后备箱空间不是很大，我也不装什么东西，冬天会装车衣，同一天在吉利提车的一个哥哥没提icon就是因为觉得他各方面都好就是后备箱太小了没订他，每个人需求不一样吧，看你平时都拉什么东西。 还有就是过坑要慢慢过，挺颠的，有时候没注意踩个陷进去的井盖，要不是安全带感觉都能起飞。 暂时就想到这么多，如果你也和我一样喜欢icon，想买它，请看看我写的使用感受吧，如果我的用后感对你有用～那么恭喜你，你的眼光真的很好～over ，拜～

用户2886656326379：车起动的时候方向盘抖动有没有问题啊

用户3403729136271118：到店里看，第一眼就看中它了

静悄悄9146：油耗降下来了！！

予感35：这车越开越糟心，本来天冷不能自动解锁就算了，还出了个没钥匙在身边的时候同事直接手动点火走了的事，现在一说就笑我买的车再好锁不住车门有什么用，他的车再破也能锁住车门。 今天天不冷，没想又出了个幺蛾子。周末一天没出门在家玩游戏，夜里出门吃饭拿起手机一看12分钟前车门车窗全部解锁，吓得魂都飞了，赶紧跑下去一看，没有任何问题，APP误报！硬件有瑕疵就算了，软件也来？？APP的服务器是不是炸了？？？？

棉棉棉棉棉yH：女司机的第一辆车——icon 对于买车，我是一只新手小白。95后设计专业女生，懒癌晚期。从大学时期就梦想通过自己的努力买一辆属于自己的小车，不过梦想很丰满，现实很骨感，梦想实现的那一天迟迟晚了五年。购车预算15w左右，首看颜值，次看颜值，最后还是看颜值，总之颜控一枚。买车之前对于选车也做了好多功课，去了数家4S店，走了两个城市的车展，最后我脑海中最后都只留下了吉利icon。 试驾之前，我在网上看了好多网友们对吉利Icon外观的评价，两极分化还是比较严重的，但有一点大家却高度统一，不看颜值，icon是一台个性十足的车。提车后，收获了好多路人口吐芬芳的赞美之词——外日？Z车太盖了！ 对于为什么爱上了这一款车，肯定也像开头所说是看中了他的颜值，外观真的很像极光，每次远远看见极光的侧脸我都以为是遇到了同款，不过极光和icon停在一起，并不相同。最先吸引我的是他的大灯，像家庭影院独立音响方方正正从众车中脱颖而出，用大量的直线条勾勒出棱角分明的轮廓，对比现在大多数车型都是层次流线设计，打开车门进去，他的每一个角落都长在了我的审美上，女孩子选车，颜值即正义！ 颜色方面也很独特大胆，不只是单纯的‘黑白灰’，外观六种配色让选择困难的人更不知所措，‘红色和白色’‘蓝色和绿色’‘50度灰和80度灰’，两种灰色真的很让人纠结，最终我提了50度灰，在不同光线下呈现出不同的感觉，不管在哪儿，都很引人注目。 内饰的设计足够大胆前卫。黑红和白棕两种选择（购车后不久又多了个黑橙），我是不太驾驭的了红色的，但是icon的黑红搭配恰到好处，运动感十足，白棕是选配的，比较居家，质感很强，个人觉得太不耐脏了啊，再爱干净时间长了可能也许大概会盘黑吧。还有隐藏把手，看着很高档，逼格比较高，在停车场或路边临时停车经常会被问车，男女老少接受度很高。 我很看重产品的外形、内饰设计，但是也会关注功能上的一些小细节，比如辅助停车功能：车道偏离会报警，车道保持，压线会有提示音，360度+底盘180度透视功能，无线充电，自动泊车功能我用了三次，只试过侧方位停车，虽然说停车过程中可以各忙各的，但是每次我都绷紧神经全神贯注，要说让我百分之百让他自己进位，我还是很不放心的。 说说大家比较关心的三缸问题吧，试驾我没觉得抖，我这边天气冷，冬天要零下二十左右，最近早上起车会感觉到微微的抖，不过也就几秒钟。还有想吐槽的一点是后备箱是那种需要下车开的！车钥匙上的后备箱按钮没有任何作用！关后备箱我167还好，个子太矮可能......需要垫脚吧！车里也没有可以打开后备箱的按钮！电动需要自己装！ 其次是空间问题，后排座椅有点窄，坐三个人会觉得空间比较不透气的感觉；后备箱空间不是很大，我也不装什么东西，冬天会装车衣，同一天在吉利提车的一个哥哥没提icon就是因为觉得他各方面都好就是后备箱太小了没订他，每个人需求不一样吧，看你平时都拉什么东西。 还有就是过坑要慢慢过，挺颠的，有时候没注意踩个陷进去的井盖，要不是安全带感觉都能起飞。 暂时就想到这么多，如果你也和我一样喜欢icon，想买它，请看看我写的使用感受吧，如果我的用后感对你有用～那么恭喜你，你的眼光真的很好～over ，拜～

Rachelyel：ICON萌新来报道啦

支持新国产之光：吉利ICON，抖不抖，大家自己判断吧。

用户3145523585128：冒个泡炫耀一下

Fan8354：今天下雨提车，从今以后咱也可以驰骋江湖，再也不用雨里来，风里去了

可可乐乐keke：你们要的油耗i6bsg，杭州市区+高架+郊区上下班。

我乃李小七：我的记得提车的第一天心情非常愉悦，跟家人一起到4s店提车。谁晓得4s店每天卖哈弗车20台左右，给提车人的感觉是没有任何仪式感，车给你洗干净，车主直接开走就行了，非常敷衍了事。反正我是感觉到很不专业没有像网上的那样仪式感很强。可能人家走量太多了，已经不注重这些程序了

HQ252484061：各位大神，你们我是奇瑞瑞虎8的车主，我车车撞到绿化带，车主发动机移位，大梁都变形了，安全气囊没有弹出，我叫4s店售后过来看，他们给我的回话是我车子碰撞不对位置所以没有气囊没有弹出来。请问是这样吗？

MJ车谈：WEY摩卡内饰中控图片来啦，中央通道像桥一样架在上面，中控屏幕应该是两个，下方的储物空间不小。总体来说，相比VV7的进步挺大。 ​​​

马头人车库：这就是汽车测量油箱油位的原理，其实就和抽水马桶的水箱差不多

刘总不讲武德：砖石版12.6，带家人去看下定了，21号提车。不管评论怎样！一家人喜欢就好！希望所有人购车人，买到心仪得车？

湾仔魏哥：4S店太坑了，我订车的时候说的很好，说的时间都过了好久了，还没来，一直让我等，一直拖，我想干死的心都有了，这么骗人有意思吗

aa81828384：一直关注，且想买。但是如果量产这种悬挂和底盘，感觉立马被劝退！

柠檬.：这个车一点都不结实，提车不到半个月挂别人屁股，20天卡石头上，30天的时候屁股被一根电线整没了 姐妹们 要买“抗造”的

DX枪炮玫瑰：圈友，中控台中间这倒三角状的孔是做什么用的？

运良越野：后起之秀——坦克300改装案例发布

活着02231133：车大虽然有车大的好，但是也是有烦恼，是我对不起我的大汉

曾经拥有更好的选择：这个车的电池如果是这样的果断放弃

家里最帅的哥：关于本人提车吉利星瑞10天内发动机油底壳裂缝漏油问题（具体事件过程看我上一条动态），已经正式维权中，后续维权过程和结果会和大家分享

红绿灯起步没对手：今天被追尾了，新车三个月该要折旧费吗，谁能告诉我维修大概多少钱，轮毂跟轮胎也要换

爱生活的雪碧K：吉利远景X3：搭载1.5L发动机，最大扭矩142N·m

中车网评论：WEY和领克谁更能代表自主品牌高端化？

汽车天涯：四个方面深度对比，领克01、星途TXL，谁才是国产SUV一哥？

A大沈524：星瑞啊星瑞能不能给国人一个满意的开车体验啊？ 1000公里后轮挡泥板就变形开裂了

阿川说车：领克01暗夜版提车日记，配置做工不输合资，20万级SUV黑马

爱聊车的小仙女：小钢炮级国产SUV，吉利缤越 PRO了解一下

蚌埠军哥说车：帮粉丝找18年吉利远景x3自动挡

番茄2999806446：星瑞 2020款 购车1个月 口碑评价: 首先从各个方面评测一下吧 一：动力，买之前就是看中这个是沃尔沃T4的2.0T动力，发动机涡轮增压介入很早，所以基本上没有什么顿挫，0~150码什么时候踩什么时候有，动力真的没话说。 二：油耗，买回来的时候从4S店开回家就是全程高速，如果定速巡航105码码的话表显油耗6.0实际7个左右，城区走表显8.5，实际9.5左右，说实话这个动力这个油耗相当满意。现在只开的1000公里，暂时按照我们当地的油价，高速每公里5毛城区每公里7毛。三：空间，前排后排空间都还好，后备箱开口很高空间一般。车内储物空间很多，水和手机都有地方放。 四：底盘，这个车底盘开起来，我觉得中规中矩，w日系车要好一点比法系车略差一点，底盘走烂路的碎石感很强。过弯的控制性很好。 五：觉得不好的地方：就是这个车机刚刚开机的时候很卡顿，大概要开机一分钟以后才可以正常使用，然后语音识别也不是特别灵，我每次之前听的歌熄火以后必须点一次才能续上，觉得这个不好。然后我的是豪华版佳通轮胎，胎噪很大高速格外明显。发动机隔音一般特别是急加油门。 车辆总体很满意，动力很好，功能强大，颜值爆表，最不满意的是提车的4S店，见过服务最差最牛B的店。吉利车越来越好，希望4S店也提升

Alex喵爸：这车、还有人会买吗？我反正现在是后悔买这车了

Y车评：全球的领克01都在这里诞生

智电出行：跑得快更能刹得住！清华教授测试吉利ICON

检车家：国产SUV中外观特好看的是领克01？检测后，买主有点小顽皮啊

洛阳精品二手车小杨：19年的吉利远景X3，车商多少钱收的，小姐姐为啥要卖？

帑屴嶶笑：提车快一个月了，将近2000公里，分享一下用车心得吧。 以前的车是个老款的307小毛病不断所以下决心要换车了，带着老婆一起去看了Wey，因为老款的01实在看不懂外观，06又太小，05后备箱空间不够，毕竟要家用。可是试驾完以后觉得Wey整个底盘不够扎实有点松散，老婆死活看不上，正好旁边有领克就去了，一眼就看到了暗夜，那时候全球版还没开发布会，4S店小哥又很热情，试驾完交了1000块诚意金就回家了。发布会当天确定就它了，问完政策享受厂家优惠4000，置换补贴3000，大客户补贴3000，就送膜送脚垫，现在想想后悔了，定的太痛快，优惠啥都没谈下来，大家一定不要这样 等了差不多一个月，它赶着圣诞节就到我身边了，验车，提车一气呵成，当天直接丢给贴膜店哑光车衣安排，熏黑车灯安排（大家最好不要，差点上不了牌。。。吓死人）。所有弄完就一个小自驾游安排，这里就是真实的用车体验了。 首先车内储物空间真的不太够，充电板只能放个手机，由于充电太慢弃用，放包烟吧。扶手箱太短，支撑真的不太好。运动座椅没毛病，把我这个胖子裹得结结实实。一路几乎全高速，在摸清了领航之后几乎一路用领航巡航，不过因为不适应还是紧张了一路。。。动力充沛，完全够用，高速上一脚油门说超就超了，车上四个人哦。由于暗夜用的20寸轮毂，胎噪略大，但是一路听歌聊天倒是没有太多感觉。整个避震对路面颠簸过滤的非常好，让你清晰的感受路况的同时又不觉得颠簸。悬挂支撑也很好，高速过弯车子很精准，姿态保持的也非常好。高速用车真的很爽。油耗大概7.8-8.8。 回到市区，由于我住城郊，上班大部分高速或者快速路，少部分市区路，单程大概25公里一趟。堵车时候更推荐用巡航辅助，人会轻松很多，但是防止插队别车，这个一定要小心，安全第一。上班油耗大概在10-10.6的样子，作为一个T5高功率的四驱版本，完全可以接受，就是油价涨得让人难以接受。 整车内饰很漂亮，车机也很流畅，关于我看到很多朋友说手机没办法投到车机上这个问题，我觉得真的没必要，你边开车边看电影吗。。。。安全第一啊。 吐槽一下领克的APP，提车当天显示140公里总里程。。。经常出现开车过程中用过天窗，下车后关闭了，但是APP显示未关闭。APP更新之后远程热车功能还在，但是空调预调节功能不见了，这个严重批评！ 黑色的外观很好看，但是确实不耐脏，暗夜的朋友都有的痛，所以哑光车子还是很香的，可以推荐朋友们试试，我连尾标也换成黑的了，现在我的暗夜版01，属于彻头彻尾的行走在黑夜中的精灵。 关于领克，爱的人会爱，看不起的随他们去吧，2020年末，我换了华为，换了领克，我不是说我有多爱国，我只想说似乎是国产的东西越来越让我热爱了。Peace!!!

恩熙森林：该内容已被作者删除

1鬼手：买车就是图个吉利，这个是老婆看上的，颜值高，内饰漂亮，功能齐全，特别是白棕内饰，特别干净，车子买回来老婆就在网上买了一堆装饰品，车里就像自己的家，收拾的很漂亮，像个公主房，我也开了这个车，动力强劲，超控那叫一个爽，还是很值得推荐的

幼儿园专业看门20年：内饰减分项：中央扶手的塑料耐磨性不好，手指甲都能留下划痕，还有门把手轻轻一划就有印子，B柱内侧塑料也不耐用，平时松安全带时留下的划痕一道一道的，还有座椅坐垫下边的塑料围挡，上车时不小心踢了一下就有划痕了，硬度太差了点，现在提车一年半多了，开了两万六千公里了，主驾座椅已经稍微有点变形了。 配置减分项：没有电动后尾门，对老车主太不友好了，现在新增了电动尾门和遥控泊车选配，电动尾门先不说，遥控泊车明明通过软件OTA就可以升级，结果老车主升级不了，还有就是360°行车记录仪太不清楚了，还不如没有，出个清晰度高的选装包也可以啊 空间减分项：后备箱是真的有点小了，而且门槛有点高，平时逛超市买东西倒还好，放行李箱等又大又沉的就不大方便了，后排空间也不是太大，不过也说得过去。 驾驶感受减分项：时速40过弯的时候总感觉要被甩出去，侧倾比较厉害，不过方向盘倒是挺轻的。 舒适性减分项：减震太硬了，而且车内噪音也比较大，跑外环时速80噪音就很大了，主要是胎噪和风噪，感觉就像驾驶位床户密封不严，往里进风一样的声音。 动力减分项：缺点就是三缸了，说不抖得都是骗人的，冷车启动和猛踩油门加速时都会抖，不过开起来就试不大着。 可靠性减分项：不知道异响算不算，轻点刹车异响，提车到现在一年半多了一直有；门把手异响，刚开始没有，后来就有了，摩擦声很大；中控台也有异响，然后我一直走那种铺小碎砖的路面颠簸，现在好多了，偶尔会响；还有车机系统点进壁纸主界面，不做任何操作会自己跳转到系统主界面，这个BUG应该是20年8月升级完系统出现的，具体时间记不大清楚了。 用车成本减分项：只做基础保养就需要654，有点小贵了，机油需要一桶4L，325，两桶1L，170，机滤80，工时打完折79，不过加92的油倒是不错的，油耗不好说跑市区有点堵，基本上10个油，跑国道的时候六七个左右。

邵阳赛路丰网推廖春风：吉利ICON九层健康防护

老刘品车：领克01暗夜版使用了很多黑化套件，非常帅气，又多了一些神秘感

阿川说车：吉利缤越“三缸”比四缸车型更贵，该如何选？

完全欧基吧K：今天去4s店看了车，这个价高不高，两驱顶配。

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直播间名字最长的凡人：还有这种操作 扣字母 心态崩了

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原来是翔翔啊：吉利ICON无论是外观还是内饰都没有使用吉利现有的家族化设计，而是另辟蹊径走个性化路线，原创度很高。性能方面，ICON的制动表现非常优秀，100公里/小时-0的制动距离为34.85米，完全超越预期的表现。麋鹿测试表现一般，在连续快速变线中会出现比较严重的甩尾以及后轮抬起的情况，67.1公里/小时的麋鹿测试成绩确实比较差了。日常驾驶层面，ICON的三缸机基本只有在起步阶段或者低转速匀速行驶缓慢加速的时候会感受到一丝振动，其它工况下振动控制的很不错，变速器配合的也很成熟，平顺性响应速度都没什么问题。底盘前段微微有些偏硬，舒适性一般，但底盘整体感优秀很有质感。从选买的维度来看，ICON最大的问题是受限于车身尺寸，车内空间并不宽敞，并不太适合对空间要求比较高的家庭用户。

用户3852314653244583：搭载1.5T发动机，7DCT双离合变速箱和48V电机。比较常见的故障一般为高压系统故障灯亮，车辆无法行驶，解决方法为刷新BSG电机软件；内饰方面目前来说没有什么故障，但是内饰拆装比较繁琐，如果没有维修手册很难进行拆装。该车型装配的是吉利旗下子公司湖北依咖通的导航，多媒体主机则使用的是东软的。多媒体故障一般为黑屏，卡顿，解决方法同样是对多媒体主机进行软件升级；售后保养方面，机油必须选用0W-20的全合成机油，机油滤芯同样需要专用工具才能拆卸，对不专业维修店来说很难操作；常规保养大概400元左右。目前市场反馈来看，底盘类故障较少，多数为车载电器故障率较高，门把手故障率高，而且拆装麻烦。

元阳南沙老街多善酒厂：吉利ICON是这个级别，这个价位的一款优秀车型，如果接受它前卫的外观、内饰设计，国产车外观，内饰，配置。都不会差。给国产车点赞，作为家用车是一个不错的选择。ICON和缤越都是来自于BMA平台，均采用了1.5T三缸发动机还有电机辅助。三缸尽管有天生的抖毛病，但是也不见得就差，通过，缤越这几年的市场反馈来看，这台三缸发动机品质是值得信赖的。吉利安全方面还是做得比较好的，毕竟收购了沃尔沃。100公里／小时速度下，最短制动距离可以达到35米。许多超级跑车都无法达到这样的刹车距离。致力于打造属于自己的科技感，并且做得不错。每款车都是有利有弊，就像人一样都不完美，三缸车坐满了比较肉确实不假，也不见得省油，但上下班代代步足够用，经常吐槽三缸机震动的也不知道几个人体验过，另外平时路上也没几台车跑得赢我，给你台V8又怎样，三缸会抖动，后期加48V电机来解决起步抖动，直接专职搞好4缸不香吗，再来个2.0T就是价格不允许哈哈。买三缸的目的就是为了省油 ，这个目的达的到也可以忍了。关键是 这个车子 高速8个平时11个+比一个纯油的四缸还烧油 我就忍不了。不吹不黑！ 不是不接受吉利，吉利这个不省油。

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