认证:零跑C11车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
李家大壮壮
10月29日去试驾小鹏,碰巧有零跑C11一起试驾了,直接喜欢了。我这是第一次知道这个牌子。第二天就定了。接着就是漫长的等待。期间上网各种查。客服之前说年前会到车。后来又说由于原材料紧张得年后三月份。直接不愿意了,去找销售,碰巧有个九月的单子直接转过来,又是漫长的等待。直到一月22号车到了。终于提回来了。说说我的感受,这个车值得等待,太值了。开了几天,说说不满意的1大灯就是个花架子好看不好用,晚上效果真一般,凑活着用,以后看看能不能改改。2.新车味道大,太大了。3.装配工艺一般,方向盘调节那里,居然没卡死,还是我自己卡上的。4.后排靠背不带角度调节,这个很不满意。坐垫承托太短了,稍微长点就好了。5新车可能我开的猛能耗大25-30之间,后期可能会降下来。这些不满意的。现在说说满意的。1.配置30万以内无敌。2.减震舒适性很好。3.空间大4好开,太好开了。5三连屏太赞了。6外观漂亮,人见人问,可能是路上跑的少的原因。这个车是20万以内最值得推荐的车没有之一。当然了人无完人,车无完车。你喜欢他,就接受他包容他。后期厂家能把这些缺点改改,就无敌了。
1.驾驶位座椅舒服,不过调节按钮感觉很廉价2.后排座椅感觉有点滑,量产车可能改了,试驾的工程车。3.后排坐垫再长点,靠背角度倾斜再大点就好了4底盘感觉开快了有点跳5紧急大脚刹车轮胎打滑,可能轮胎的关系6.紧急转弯倾斜厉害。这些是不好的地方 1.外观和内饰很漂亮2动力没问题3后排空间很大,配置很高4隔音很棒 ,对比自己的奔驰CLS500(第一代)。差不多就这些吧。喜欢它就接受它的缺点吧。还是那句话人无完人,车无完车。20万以下性价比无敌。
等等等 真不容易,看到曙光希望了
今天特意查了一下,零跑C11510电池76.6千瓦,标注510公里。广汽埃安V80千瓦电池,标注600公里,比亚迪宋PLUSEV71千瓦电池,标注505公里,车重这几个都差不多,所以C11的续航标注还是比较实诚的。
1.驾驶位座椅舒服,不过调节按钮感觉很廉价2.后排座椅感觉有点滑,量产车可能改了,试驾的工程车。3.后排坐垫再长点,靠背角度倾斜再大点就好了4底盘感觉开快了有点跳5紧急大脚刹车轮胎打滑,可能轮胎的关系6.紧急转弯倾斜厉害。这些是不好的地方 ...查看全文
试驾两次,很满意,29号下单,已经进入排产,也不知道这玩意准不准,销售说年前提车!