认证：零跑C11车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
李家大壮壮
10月29日去试驾小鹏，碰巧有零跑C11一起试驾了，直接喜欢了。我这是第一次知道这个牌子。第二天就定了。接着就是漫长的等待。期间上网各种查。客服之前说年前会到车。后来又说由于原材料紧张得年后三月份。直接不愿意了，去找销售，碰巧有个九月的单子直接转过来，又是漫长的等待。直到一月22号车到了。终于提回来了。说说我的感受，这个车值得等待，太值了。开了几天，说说不满意的1大灯就是个花架子好看不好用，晚上效果真一般，凑活着用，以后看看能不能改改。2.新车味道大，太大了。3.装配工艺一般，方向盘调节那里，居然没卡死，还是我自己卡上的。4.后排靠背不带角度调节，这个很不满意。坐垫承托太短了，稍微长点就好了。5新车可能我开的猛能耗大25-30之间，后期可能会降下来。这些不满意的。现在说说满意的。1.配置30万以内无敌。2.减震舒适性很好。3.空间大4好开，太好开了。5三连屏太赞了。6外观漂亮，人见人问，可能是路上跑的少的原因。这个车是20万以内最值得推荐的车没有之一。当然了人无完人，车无完车。你喜欢他，就接受他包容他。后期厂家能把这些缺点改改，就无敌了。
1.驾驶位座椅舒服，不过调节按钮感觉很廉价2.后排座椅感觉有点滑，量产车可能改了，试驾的工程车。3.后排坐垫再长点，靠背角度倾斜再大点就好了4底盘感觉开快了有点跳5紧急大脚刹车轮胎打滑，可能轮胎的关系6.紧急转弯倾斜厉害。这些是不好的地方 1.外观和内饰很漂亮2动力没问题3后排空间很大，配置很高4隔音很棒 ，对比自己的奔驰CLS500(第一代）。差不多就这些吧。喜欢它就接受它的缺点吧。还是那句话人无完人，车无完车。20万以下性价比无敌。
等等等 真不容易，看到曙光希望了
今天特意查了一下，零跑C11510电池76.6千瓦，标注510公里。广汽埃安V80千瓦电池，标注600公里，比亚迪宋PLUSEV71千瓦电池，标注505公里，车重这几个都差不多，所以C11的续航标注还是比较实诚的。
1.驾驶位座椅舒服，不过调节按钮感觉很廉价2.后排座椅感觉有点滑，量产车可能改了，试驾的工程车。3.后排坐垫再长点，靠背角度倾斜再大点就好了4底盘感觉开快了有点跳5紧急大脚刹车轮胎打滑，可能轮胎的关系6.紧急转弯倾斜厉害。这些是不好的地方 ...查看全文
试驾两次，很满意，29号下单，已经进入排产，也不知道这玩意准不准，销售说年前提车！
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