简介:这个人很懒,什么都没写~
咪娅不吃饭
原来有钱人的车库都是恒温恒湿防尘的....香港虽然寸土寸金,但是对人家来说该宽敞的地方依旧宽敞的不行。
用户1224077992834
高端的自己都开口说话了 垃圾这玩意儿都能坏
兰德酷路泽专改
24款普拉多晴雨挡 #普拉多 #晴雨挡 #lc250 #啊勇改普拉多 #普拉多升级
用户35844473
#新车主晒订单都说丰田车质量好,我用自己的亲身经历告诉大家。不知丰田原装车质量如何,我的车子是美合汽车加装了饰品,车子开的少就经常亏电。国庆节在老家正常行驶时座椅下方突然冒烟,要不是紧急开到修车店把电动座椅的线缆拔掉,车子可能都烧没了。后来找到购车方武汉美合汽车(连4S店都不是,二级代理商),除了一如既往踢皮球,啥也不做!去找座椅改装厂家美标汽车,也是推卸责任,拒不赔偿,大家看看这两个厂家丑恶嘴脸!有一说一,丰田双擎油耗确实不高,目前3000公里,6.5升油耗。
用户3862151672617
用XC90小俩月,说说几个我觉得挺实在的点 我这台是25款,提车到现在差不多俩月,主要就是家用,通勤、接娃、周末出城,基本这台车就是家里主力。也不写那种长篇大论了,就按我这半年的使用体验,挑几个我觉得还挺实在的地方讲讲。 第一个是静音。说实话我一开始没太注意这事儿,后来跟我朋友的X5换着开了一趟高速,他车一上120风噪就挺明显的,再回来开自己这台XC90的时候,那种安静感一下子就显出来了。就那种感觉——不是说一点声音都没有,但那种烦人的噪音没有,车里聊天正常音量就能听清楚,尤其带娃的时候,能少点烦躁,是真的舒服。然后是空间。七座我一开始有点犹豫,怕没必要,但现在用下来我觉得挺好,尤其有老人偶尔坐个短途什么的,第三排拉出来能坐,也不是那种局促得坐不住的设计。正常五座状态下后备箱挺能装,孩子的自行车、滑板、帐篷,直接丢进去,连收纳都不用考虑。 智能车机那块,说不上惊艳,但就是耐用。语音能识别你正常说话,不用那种刻意喊口号似的激活。像我平时说“热”“导航回家”,它就能执行,准确率还不错,没让我抓狂过。用久了就知道这种用着不折腾的体验其实挺重要,尤其上下班路上堵车的时候。开起来嘛,动力是有的,我平时大多数就是D挡走,不太激烈驾驶,红绿灯起步不肉,偶尔超个车也不拖泥带水。油耗市区10,高速差不多七八个出头,对我来说能接受吧,毕竟车这么大,这个排量和四驱也都得吃点油。 缺点肯定也有,我这俩月下来觉得有时候泊车辅助太敏感,尤其倒车进地库那种窄位子,有时候还没靠边呢它就开始“滴滴滴”一直响;整体说下来,这车不太是那种会让你惊呼的,但你要是跟它相处久了,就会觉得它哪哪都挺顺,没什么毛病,该有的都有,不整啥花活。
懂车帝视频说明书
#视频说明书沃尔沃XC90 2025款 副驾驶位座椅使用讲解
#视频说明书沃尔沃XC90 2025款 清洁模式
一往无前风铃O95
宝华韦健音响牛逼
亿起来
我想说,还有谁?两吨多的车重,被我这个老司机脚法,开出了这个冰点油耗,堪称完美。
悟空
五一过后,第一次开着探陆开始一次长途自驾出行,德阳出发,到了贵州阿西里西,黄果树瀑布,广西防城港,德天跨国瀑布,乌蒙山大草原,云南普者黑,抚仙湖,两人带着家里的两条狗狗全程5000多公里,这一趟下来整体来说探陆确实是一台适合长途自驾车。空间超大,大部分时间我们都是把副驾驶座放平和二排形成一个躺椅,一人开车,一人躺着全程都不觉得累,两个狗狗也各自有自己的位置,加上三个行李包,完全没有拥挤的感觉。探陆驾驶感觉也很好,辅助驾驶能很好的帮助驾驶员减少一些简单的操作,车辆动力也不错,高速超车没有一点问题。八十到一百二之间,一点油门就来了,老婆经常不注意就开到一百四多了,在高原或陡坡路段也是动力十足,特别是在阿西里西跑波浪路,底盘的质感非常好,我也不是专业车评人,也不知道怎么说好在哪里,反正就是给驾驶员有信心,我超五十限速过得波浪路,刹车这些都不会让你觉得害怕,最让人惊喜的是这个车的油耗,一箱油基本都能跑到900到1000公里,我得车油耗显示平均油耗8.1,本来想挑战能不能下到8以下,但是我们两个都喜欢大油门和高速驾驶,再加上跑了有四分之一的国道,省道和高原路。这个挑战没有实现。总之这趟旅行让我对探陆更有信心了,也对当初买车的选择不后悔。这个车确实适合中年人追求一点自驾得爱好。要说一点缺点呢,就是这个车太重了,起步时候就没有那么快,比较线性,语音控制没有那么聪明,还有就是车里得小异响比较多,特此这个车噪音控制的很好,就会觉得有点不舒服。上坡路段加速的发动机声音是有点大,长下坡发动机陡坡缓降介入了,也会有很大的声音,不过都还能接受。这就是我个人对探陆的一点感受,不喜勿喷。
图娅进口车
24年7月份生产日期的酷路泽 3.5 78万,可还行? #图娅进口车 #酷路泽
汽车鹏友
究竟豪华应该如何定义?我认为就该像这台全新沃尔沃S90一样,低调奢华又不失优雅...查看全文
饥饿的狐狸大爷
两日往返,北京-大同-应县-浑源-北京。单人单车,路线上建议还是走北线,车道宽,大车少。南线十轮和半挂都太多了,给人很大压迫感,不过不得不说比我14年前走,大车驾驶员们的素质高太多太多,非常规矩,变道超车也都很注意安全。 大同的华严寺,应县的木塔,都是千百年历史的文化和艺术瑰宝,虽然部分是重建,但是整体保留了旧有氛围和色调,比某帝都的部分古迹修复水平高很多。 特别值得一提的是大同古城的城墙里保留了原城墙遗址,并依势修建了一个城墙博物馆,书写了古城的前世今生还完好的展现了不少遗迹,给予重建的城墙旧有的厚重和新鲜的生命力。 🌍鸱吻诞生于中国,中国,中国。图上是900年前金代所建华严寺大雄宝殿的北吻。现存世界上最大的鸱吻。🌎 应县木塔就不多说了,此行的首要目的地。希望能多保留几十年,各个角度都看不腻的巧妙结构,要是有全零件还原的模型,请务必告诉我,买不起也要康康。 悬空寺里那间关二爷和如来、玉皇群租的小宝殿着实有趣,和睦共处,天下大同。虽然在浑源。 一路平安,加油60L,跑了910公里。
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