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#2025用车报告八月，我和极狐考拉S相伴走过了6600公里的旅程，这段经历让我对它有了更深刻的认识。 一、续航与能耗：稳定的出行伙伴 在续航方面，极狐考拉S的表现可圈可点。它搭载的宁德时代电池，为长途出行提供了坚实的保障。八月天气炎热，全程空调开启，但它的实际续航依旧稳定。官方标称500公里的续航，在我的日常使用中，上下班能达到400公里左右，自驾途中高速上也能有320公里上下，这样的续航表现让我在出行很满意；平均电耗在14 - 15kwh/100km左右，感觉还不错。 二、空间与舒适性：全家出行的舒适之选 车长4.5米，2820mm的轴距让车内空间十分宽裕。175cm的我，调整好驾驶位后，后排腿部空间还有两拳多的余量，头部也不觉得压抑。一家人出行时，老人和孩子坐在后排都能轻松自在，不会有丝毫局促感。后备箱空间也完全能满足自驾甘南的需要，座椅的舒适性也还好，坐时间长了，有发热感觉，需提升一下。高速行驶时，风噪和胎噪会较为明显，对驾乘体验有一定影响。 三、驾驶体验：轻松好开，动力够用 极狐考拉S动力输出不错，起步轻快，在道路中超车、爬坡都游刃有余。120kW的电机完全能满足日常驾驶需求，即便是满载情况下，也不会觉得动力不足。方向盘转向轻盈，指向精准，无论是在狭窄的街道还是停车入库时，操作都非常轻松。车机系统搭载了高通骁龙8155芯片，运行流畅，无论是导航、播放音乐还是使用其他功能，都很少出现卡顿现象，偶尔会出现断网的情况；同时，车机系统的功能丰富度还有提升空间。 总的来说，八月份6600公里的使用，让我对极狐考拉S有了全面的认识。它的优点很突出，续航扎实、空间宽敞、驾驶轻松；当然也存在一些不足，如噪音控制和车机功能等方面。但综合来看，它依旧是一款性价比很高的家用车，能满足家庭日常出行和长途旅行的需求。
#自驾出游在路上人生总要有一次说走就走的旅行，当我决定驾驶极狐考拉S踏上旅程的那一刻，心中满是对未知美景的期待与兴奋。8月17日—8月25日，在考拉S陪伴下我开启了9天8晚的旅程。 从踏上旅程的那一刻起，极狐考拉S就给了我十足的安全感。它的动力输出平稳而强劲，无论是在平坦的公路上飞驰，还是在蜿蜒的山路上爬坡，都表现得游刃有余。方向盘的指向精准，让我在驾驶过程中能够轻松应对各种路况，尽情享受驾驶的乐趣。而且，它的续航能力也十分出色，完全满足了我在旅途中的需求，让我无需为电量担忧，可以全身心地沉浸在沿途的美景之中。 甘南小环线的风景，犹如一幅绚丽多彩的画卷，在我眼前徐徐展开。草原上，绿草如茵，繁花似锦，远处的山峦连绵起伏，与蓝天白云相映成趣。成群的牛羊在草原上悠然自得地吃草，仿佛一幅天然的田园牧歌图。我驾驶着极狐考拉S，沿着草原边缘的公路缓缓前行，微风从车窗吹入，带来阵阵清新的草香，让人心旷神怡。 途经扎尕那，这座被山峰环绕的世外桃源，宛如人间仙境般宁静而美丽。清晨，当第一缕阳光洒在山间，整个扎尕那被染上了一层金色的光辉，如梦如幻。我将极狐考拉S停在合适的位置，拿起相机，捕捉下这令人陶醉的瞬间。徒步走进村子，感受着当地淳朴的民风和独特的藏族文化，仿佛时光都慢了下来。 洛克之路，是这次旅程中最具挑战性的一段路。道路崎岖不平，布满了坑洼和石子，但极狐考拉S凭借着出色的悬挂系统和良好的通过性，轻松应对了各种路况。在穿越洛克之路的过程中，我欣赏到了绝美的自然风光，高山、峡谷、森林、溪流，每一处景色都让人叹为观止。当我终于抵达终点时，心中充满了成就感。 驾驶极狐考拉S自驾甘南小环线，不仅是一次简单的旅行，更是一次与自然的亲密接触，一次对自我的挑战和突破。在这段旅程中，我感受到了大自然的伟大和神奇，也体验到了驾驶的乐趣和自由。极狐考拉S就像我的亲密战友，陪伴我走过了每一段路程，见证了每一处美景。这次旅行，将成为我人生中一段难忘的回忆，激励着我去探索更多未知的地方，追寻更加精彩的人生。
#提车日记2023年换了工作，家到单位来回近80公里，每个月油费在1500—2000元之间，费用挺大的，看到身边不少同事买了电车，有了想购车的冲动。因购房，手里预算不多，考虑在10万左右购入一辆电车，用于日常出行。 从开始看车，我一直看的是比亚迪元plus、MG5、深蓝S07等车型，也试驾过，感觉比亚迪元plus：感觉空间不是很大，不能满足偶尔的全家出行内饰塑料感有点强，性价比没想象中高；深蓝S07：造型挺酷，但论坛和车友群不少人吐槽电耗有点“虚”，续航怕不稳。最终这几款都没相中。 2025年3月份去青岛春季车展转了转，在路过极狐的展台时，被考拉S迷人的大眼睛所吸引，后排空间也很大，价格在10万元左右，符合我的心理预期，于是联系销售安排了试驾，试驾过程中比较舒心，也没有头晕的感觉。后期通过极狐与宁德时代的活动，进行了订车，选择了泡泡灰的颜色。 在车辆交付时，工作人员特别热情，流程清晰又高效。核对信息、讲解车辆基本操作、确认随车物品、带我们去办临牌、申请牌照……每一步都井井有条。最后签字、拿钥匙、拍照留念。坐进驾驶座的那一刻，扑面而来是令人安心的“零醛零苯”的新车味道，环保材质带来的清新感让人特别舒服。 到目前，已开了近10000公里，完成了首保，谈谈我用车的感受：作为一款纯电SUV，它在空间、续航、智能配置等方面的表现，让我十分满意。周末全家出游，老婆带着两个宝贝坐在后排，腿部能自由伸展，两个宝贝能够站立起来，自由玩耍；极狐考拉S的“零醛零苯健康座舱”让我放心。内饰用牙胶级环保材质，新车几乎没异味。座椅亲肤皮质包裹，触感细腻，支撑性好，长时间乘坐也不易疲劳。配备的宁德时代58.8kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航达500km，每天行驶80km，日常通勤一周充两次电就行，偶尔跨城旅行也没问题。 当然，它也有一些小缺点。比如高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，影响车内静谧性；车机系统的应用商店APP较少，拓展性有待提高。不过，这些小问题并不影响我对它的喜爱。
#你觉得你驾驶技术怎么样提车到现在，我和极狐考拉S已经相伴百日，它给我的生活带来了许多变化。作为一款纯电SUV，它在空间、续航、智能配置等方面的表现，让我十分满意。 越级空间，舒适至上。 我家有两大宝贝，都在好动的年纪，买车时对空间要求很高，也考虑的比较多。极狐考拉S虽是紧凑型SUV，空间表现却很出色。2820mm的超长轴距和1025mm的前后排人体间距，让车内宽敞舒适，没有丝毫局促感。周末全家出游，老婆带着两个宝贝坐在后排，腿部能自由伸展，两个宝贝能够站立起来，自由玩耍。电动侧滑门很实用，650mm的开门宽度和340mm的低踏台设计，两个宝贝上下车轻松，在狭窄车位也能轻松开门。车内储物格多，放手机、钥匙、水杯等小物品很方便，中央扶手箱空间大，能放不少常用物品。 健康座舱，安心守护。有了孩子后，我对车内空气质量格外关注。极狐考拉S的“零醛零苯健康座舱”让我放心。内饰用牙胶级环保材质，新车几乎没异味。座椅亲肤皮质包裹，触感细腻，支撑性好，长时间乘坐也不易疲劳。 智能科技，便捷出行。极狐考拉S的智能配置让驾驶更轻松便捷。内置高通骁龙8155芯片，10.25英寸全液晶仪表盘 + 14.6英寸中央显示屏，支持手机互联、4G、OTA、车联网等，还有定速巡航、倒车影像等安全配置。车机系统流畅，多音区语音控制响应迅速，喊“打开导航”“调低温度”等指令，能快速完成操作。 高效续航，告别焦虑。极狐考拉S搭载120kW前置电机，动力输出平顺，响应迅速，城市超车、高速巡航都轻松。配备的宁德时58.8kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航达500km ，每天行驶80km,日常通勤一周充两次电就行，偶尔跨城旅行也没问题。快充技术很给力30%-80%电量只需26分钟，能耗低至14.7kWh/100km，百公里电费约10元，加上低温预加热与云端电池监测系统，极端天气也能保证充电效率和安全。 当然，它也有一些小缺点。比如高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，影响车内静谧性；车机系统的应用商店APP较少，拓展性有待提高。不过，这些小问题并不影响我对它的喜爱。 这一百天，极狐考拉S已成为我家庭的重要一员，陪我们走过许多美好时光。它空间大、健康环保、智能便捷、续航给力，满足了家庭出行的各种需求。这是我用车100天的所感所得。
