用户8027832976475

新车评：17万起售？还没发布它就成爆款

九五数码君：要不是雷军亲口说出，或许很多人都被蒙在鼓里，数据一公布，才发现这一切都是真的 小米汽车刚发布那会，大家只知道热度很高，几乎全民热议，但是潮水退去，真正的销量会有多少呢？不少消费者开始思考实质性的问题，雷军也没有藏着掖着，直接公布了小米SU7发布以后，首月销量，其中锁单辆88063台，交付了7058

玩车主任：新提SU7就给干废了。 感觉小米车轮轴目测断了，是合理的，这种位置跟程度的碰撞可能侵入乘员舱的，很像沃尔沃的“丢轮保命”功能，但原理肯定有区别。 对向车辆估计没那么好运了，小米车头比较低趴，估计A柱都没起什么保护效果，看图门板、门槛梁遭重，轮胎也爆了，等于前梁、A柱没起到什么保护效果，生接撞击力。好在气囊开了，不知道驾驶员状况。

天和Auto：腾势Z9 GT预计售价会是多少，不用交购置税是否能作为价格预测参考

听陈说车：购买小米SU7的几类人，你是哪类？ 1、有钱人。家里好车很多，买这车就像买玩具一样，也不怕买错，大不了再换。 2、完全不了解汽车、不了解新能源汽车的人。人生第一辆车，看热度高，营销好，不懂车，也不了解车市状况。 3、颜值控。颜值第一，其它的也不了解，当然也无所谓。 4、科技类自媒体。这是能给自己带来流量的汽车，早晚能通过发视频把车赚回来。 5、狂热粉丝。完全被雷总个人魅力打动。

糖的样子：红旗国雅，两种动力3.0T电混，4.0T。长宽高分别为5353/1998/1511毫米，轴距为3260毫米，如果定价在89.98-145.8之间，还是能有销量的。

懂车帝视线：新车｜定名“红旗国雅”/全新大型轿车/2种动力，红旗L1正式发布

慵懒983：决赛圈，汉EV605的尊贵版，指导价19.98万 小米Su7标准版指导价21.59 。小米的标准版内饰和配置弱一下，优点在外观好看。汉的配置和内饰好一些，外观没有小米好看。真的很纠结啊，在四月底就要定下来。希望各位车友给点建议

吴小杰WJie：小米SU7另一个缺陷#小米su7 #小米汽车 #小米汽车su7 #小米汽车su7实车测评

大飙车：小米SU7：后排坐垫也太薄了

后车之鉴：三个月卖101辆，油改电宝马i5急需一轮大降价，参考六折的i3，宝马i5裸车28万是很有盼头的，目前终端已经优惠四万，再等等，曙光就在前方

就这样吧！：卖了 eqe 轿车豪华版脱坑了，优点就不多说了，说下几个让我决定卖这车的缺点，首先第一个降价太狠了，纯纯被割了韭菜，38w 买的，怕继续掉价干脆卖了一了百了，而且销量太低导致即使买新车也都是 22 年 23年初的车了，奔驰也没有继续造他的理由，很可能后期面临停产等问题，群里也有朋友出事故了等配件等很久都拿不到，这些就足够焦虑了。其次总共出现了四次主动急刹车，注意是在周围没有任何障碍物的情况下，直接刹车踩死的急刹，万一后面车追尾或者在高速上后果难以想象，有两次我车上坐着亲戚朋友，把他们都吓坏了，本来朋友刚上车说哇你这车内饰很好看啊，结果来了个主动刹车就变脸了算了算了本来还想买呢不考虑了。还有就是我个人比较喜欢用强动能回收模式，eqe 在不踩刹车的情况下用强动能回收刹停刹车灯是不会亮的，这就很也危险，当我发现这一点的时候即使是用的强动能回收，我也会点一下刹车让刹车灯亮起来。最后这车轴距长导致底盘很低，稍微抖一点点的坡都会蹭到底盘，通过性极其的差。还有一次屏幕莫名黑屏全车雷达失效，遮阳帘开不起来等等小问题就不多说了。真实开了半年多的车主用车体验。

时间煮雨8155：趁着小米汽车店人气下降到前两周的十分之一，进店溜达了一圈。 说真的，有点受不了。 空间小，上下车有点憋屈。 相信大家都是被他的外形所吸引。 但是，我始终认为好的体验更应该来自于车内空间，设施和驾驶体验！ #小米汽车大家聊# #来聊聊小米汽车# #大家聊小米车# #聊一聊小米汽车# #小米新车交流#

Ai觉醒时代：全系降三万 半年内可见 不然 中国新能源并不需要再多一个小米品牌！

胖头鱼啊66：购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格：7099元左右，尊享版，南京地区，人保、包含：300W三者，车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险，因为我是第一次买保险，价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话，小米收费应该好像是392，临牌不收费。我没有让他们代办，所以没交这个钱。 4、友情提醒：交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏，还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌（正常5号不上班）。 续航能耗 1、高速能耗：从南京-镇江，走了大概60多km高速，空调开，平均时速110左右，能耗15多一点。 2、城区能耗：正常在市区开开，空调因为晚上冷，没开，速度应该在50多，能耗在12左右。 这是我自己开的，也不是专业测评，只能做一些参考。总体上来说，我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95，快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀，毕竟8295芯片，语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知，特意问过交付专家，他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力，在隧道切换到2G一次，直接变傻瓜，语音开里程APP都不行，所以需要联网才行，不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图，这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的，毕竟手机厂出生，设计的很好。 6、一些建议：车内音响在开门的时候就会减小，这个不能手动调整，默认就是这样。车钥匙（手机蓝牙、蓝牙车钥匙）必须绑定小米账号才能自动登录，不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了，今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定，最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下，挺满意的。 2、车内存储空间，没找到主驾手机放在哪（无线充电的地方除外），懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上，一开始打开前备箱以为只要压回去就行了，没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低，脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头，这个不必多说，家里高个子多的不要买！ 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了，至少对于我来说，没有必要听网上的一些追求极致的隔音，太极限，建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了，高速声音也不大，如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味，有味道是有味道，但好像不是什么异味，不难闻，感觉就是正常的味道，如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说，中规中矩，谈不上豪华，但质感还可以，真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有，除了夜晚，白天不明显，可能是我要求太高了？ 5、迎宾灯只有顶配才标配，中配和低配都没有，有点难受！ 6、顶棚的织物有点出戏，黑里带灰，看不明白，不能直接全黑吗？ 总结： 小米SU7目前来看是一辆好开的车，能耗不高，做的很经济，续航长，颜值高，用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需，预算20多W，且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么，那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之，你买我不推荐，我买我真买。支持SU7，支持雷总！

智电出行：保时捷“拒绝”价格战！新款Taycan涨价18万，性能全面提升

车擂台：小米SU还是挺猛了，排名比上周上升了8名，干到了前十了，把极氪001也干翻在地了。虽然我不买纯电车，但也希望看到小米成功。加油！

懂车帝视线：新车 | 搭载三电机四驱系统，腾势Z9 GT实车曝光，北京车展亮相

功夫电车1：远航Y6帅不帅，和小米SU7相比呢？D级轿车，纯电续航1020公里，入门级26万起#热门话题🔥# #新能源汽车 #电动汽车 #这是什么车

迎风的男人128：小米配置绝对比不过其他国产车， 但是外观和车机无敌。 头脑发热的自己去对比配置看看呀

极客村长：开小米SU7用其它品牌手机，是种怎样的体验？

江雁127：先叠个buff，五年小米用户，家里全是小米设备，也订了max，只是看不惯现在网上一边倒的言论。 直接说结论：如果你现在想买一辆车，然后非常认可su7的外观，手上有小米手机，最好家里还有些小米的电器。同时常载人数量不超过三个人，后排常乘坐人身高不超过180，手上还有点钱，那么su7就是适合你的。反之你不如去订个汉或者001，再不济还有个三系。 su7单说任何一点，其实都一般般。如果你不打算用他的生态，这个车其实没啥特别好的。所谓的加速日常用不到，跑车外观换来的是后排空间的变小。 当然了，不是为了踩su7，不然我也不会订。这个车在我看来其实对于用户有非常高的要求，它不是那种泛用车型。 而且说实话，对于生态上面我其实有点失望，本来su7可以做得更好，例如家里的设备检测到我离家了，su7就可以自动从车库开到楼下。我离家近了，就可以自动打开家里的一些窗帘或者热水器，而不是现在所谓的在车里控制家里的电器，那我买一辆汉装个平板也可以有这种效果。 不过未来可期吧，软件上面的东西我一直对小米有信心。 当然了，富哥直接忽略我上面的话。 对了再加一句，我是米粉，但是我会对一款产品有我自己的理解，同时我不希望现在网上一边倒的言论，车这个东西主观性很高，大家还是自己去试试才知道。 提前祝贺大家都可以买到自己喜欢的车。

车市口碑速评：【全新保时捷Panamera售价调整，最高涨10万】 近日，笔者从相关渠道获悉，全新Panamera售价调整，最高涨10万元，据了解，其涨价的原因是其将部分选装（全景天窗、前排座椅通风、BOSE音响等配置）改成标配所致。据了解，此次它的指导价区间从103.8万元-122.8万元上调至113.8万元-129.8万元。 全新保时捷Panamera定位汽油大型车，为5门4座掀背车，车身长宽高分别为5052x1937x1423（1428）mm，轴距为2950（3100）mm。 配有2.9T V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，传动方面采用8挡双离合变速箱，百公里加速最快5.1s。

可爱抚顺1c1：什么车都有缺点，不存在完美的，但是这车喷的人给我的感觉就是，这车换个标，换个bba，标价30w，直接卖爆

新车评：小米SU7官定对手，涨价5万！它凭什么这么嚣张

酒保de爱尔兰咖啡：锁单了，标准版，可以4月底提车。试驾完3分钟就锁单，第一次买车这么冲动。有点遗憾，激光雷达在高速上工作吗？是不是更安全一些？昨天展示的135km/h刹停的aeb，标准版能做到么？

辣哥说车：外观酷似保时捷帕拉梅拉，腾势Z9GT亮相街头，造成这样你买吗？

阿焦哥汽车美学：湖州第一台小米SU7有没有拿下？ #小米su7 #湖州二手车 #抖音汽车人共创计划 #小米汽车 #雷军

老含蓄：新一代7系主要是有辨识度才买的，以前家里12年老Q7卖了换了新一代7系，开了7个多月跑了6万公里，今天刚做完大保养 谈一下用车感受吧 内饰还凑合 空间也大 735的动力足足够用，座椅很舒服，连着开5.6个小时也不会觉得很累 方向盘很轻，重心比较稳 音响很棒 外观还可以 但是用车体验并不愉快，刚提车一个月 油箱盖打不开了，当时全国没有配件，去4s店把试驾车的油箱盖临时换到了我的车上。 提车两个月空调坏了，只出热风不制冷，然后去店里检查 是什么空调马达的问题，调了一下就好了。第三个月我是无力吐槽了，主驾调节座椅按钮下方的水晶按键里，锁车解锁记忆座椅全部失效，包括副驾水晶里的按键，还有后排两侧的触摸屏全部失效，到4s店检查了两个小时都没找到原因，最后全车断电再重启就 竟然好了！ 家里车很多奔驰奥迪GL8包括以前买的几辆合资品牌车都开了几十万公里 最后家里添购的7系是从刚入手就问题不断 12年的Q7跑了80多万公里除了烧机油没别的什么毛病，要不是看着新一代Q7太烂了也不会考虑宝马，结果新7很让人失望，倒车的时候和老太太过马路呢 一点劲没有，稍微有点坡度松刹车根本不会走，要踩半个油门才能慢慢动起来，还有起步也是，不踩个半个地板油根本不会动，但动起来就好多了，轻点油门就窜，可以是调教问题。这车雪地天根本没法跑，同样后驱CT5都没什么问题，这车呵呵。 驾驶感受没有XC90舒服，停车的时候踩刹车已经很轻了，但经常慢停的时候还会有一顿搓，还有一点要吐槽，每次车快停速度还有5.6码的时候就自动熄火？？？ 或许我就是那个万里挑一买到个“好”宝马的人吧，总之新7是我开的勉强算是豪华车里比较差劲的了，如果再换车我是不会考虑宝马了

SUV大咖：小米SU7爆火，华为系这款新车将上市，余承东要放四“狠招”？