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    粤Elun

    认证:MG5车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-03-04
    #天蝎座是真运动还是假运动图1#天蝎座是真运动还是假运动图1
    #天蝎座是真运动还是假运动图2#天蝎座是真运动还是假运动图2
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    #天蝎座是真运动还是假运动图5#天蝎座是真运动还是假运动图5
    2022-03-04
    #名爵5日常通勤油耗分享图1#名爵5日常通勤油耗分享图1
    #名爵5日常通勤油耗分享图2#名爵5日常通勤油耗分享图2
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    #名爵5日常通勤油耗分享图4#名爵5日常通勤油耗分享图4
    #名爵5日常通勤油耗分享图5#名爵5日常通勤油耗分享图5
    2021-09-30

    #我的爱车名爵5旅游,是人们多么喜欢的字眼,它能够使你中断每一天周而复始的凡人琐事,对平凡俗气的生活,是一种暂时的解脱。旅游观光,领略山山水水,感受每一处的风土人情,不仅仅陶冶情操,增长见闻,还能修身养性,解悟释惑。正是:“离家三里远,别是一乡风”。只有走出去,才能享受大自然的乐趣,使自己的胸怀得以舒展,心灵得以净化! 🚗上个月7月中,第一次带爱车(小5)跑了一次高速,虽然不远(160㎞)去了肇庆广宁。从这次的短途路程对它的性能理解也有所提高,动力方面实打实的没有问题,各方面都比较出色。不过有一个方面让我有点难受,就是座椅。驾驶时间长了腰部感觉挺酸的,感觉没有承托感,不知道是不是我这么觉得,感觉要买个腰托会比较好。 🗺对比阳光海滩,我比较喜欢大自然,可能是生于农村的原因,我一有时间就会往农村跑,朋友那也好,自己那也好,反正一回到大山石屋就会感到很舒服,清澈的溪流,茂密的大树,新鲜的空气都是我去旅游的向往。 广宁竹怀集木。一路进村,周围都是密密麻麻的竹子,开着心爱的小车,哼着喜欢的歌曲,副驾还坐着可爱的妹子,有时忙里偷闲一两天也心旷神怡。 常人说:“不登山,不知山高;不涉水,不晓水深;不赏奇景,怎知其绝妙。”“读万卷书,还须行万里路。”只有亲身实践,身临其境,才有切身体会。登高一望,才会领略到杜甫“会当凌绝顶,一览众山小”的气魄;驻足山中,才会感受到鲁迅先生“躲进小楼成一统,管他春夏与秋冬”的奥秘;跋山涉水,才能体会到李白“五岳寻仙不辞迈,一生好入名山游”的追求。一旦大自然别样的风景去占据视野和思想,你会觉得,生活并不总是乏味,一切都是那么完美,处处充满阳光。 挖竹笋🎍 挖花生🥜 宰鸡鸭🐔🦆 这些都是回农村的一大享受 浮云游子意,落日故人情 以上就是我这次跟小5的短途旅游分享,以后有机会还会跟大家分享。 最后感谢大家观看,欢迎大家评论+点赞+指导。【感谢(现世乃一梦)圈主推精】

    一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图1一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图1
    一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图2一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图2
    一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图3一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图3
    一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图4一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图4
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    一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图8一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图8
    一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图9一场名爵5带上我,我带上妹子的短途旅游图9
    2021-08-04

    我是一名来地道的顺德粤E,当初是因为无意中刷到一条抖音被名爵5酷炫的颜值和亲民的价格所吸引,在看了长达几个月的测评,最后在2021年3月初鼓起勇气去4S店看了现车,说实话,现车比视频里看的都要好看,当时没有试驾,因为驾驶证还没满一年,所以不让试驾(个别店除外)不过也丝毫不影响我对它的钟情。 我购买的车辆是2021款300TIDCT轻奢豪享版本赛博灰 (颜色方面本来想选曜石黑,无奈要等1个多月,最后还是选了赛博灰,为什么?因为它“善变”啊) 裸车价9.29万 优惠现金3000 保险3800+ 上牌费(包) 给了4.2W的首付 金融服务费2000 分期费用1400+ 送了个首保,4窗防爆膜,全车脚垫,还有牌照架。 全款落地10.X万(大概,我忘了) 送的东西多与少无所谓,主要是我喜欢这车,不送也喜欢。 (选车经历) 当初去看过长安的逸动PLUS,在咨询过各方面以后,个人觉得还是名爵5比逸动PLUS要好得多 (车辆外观) 外观可以说是这个价格内最激进的,毕竟顶配都不到10万呢,最富有冲击力的前脸造型,车头有明显的下压感,配合1.6米超宽中网和“猎鲨式”双层网格布局,确实有着鲨鱼般的攻击性。上层采用家族式“宽体数字燃动”格栅,立体卷积的条辐看似错综复杂,其实有明确清晰的走向,由下往上倾斜聚拢,营造火焰般的燃动感。下层采用扁平的蜂窝状格栅,搭配两侧的通风道造型,整体的层次感也非常鲜明。内窄外宽的前大灯看上去非常锐利,内部近远光灯采用一体式布局,全系标配LED光源,日行灯、示宽灯和转向灯以三段式造型呈现。 (内饰做工) 名爵5的内饰方面我真的想竖一下拇指,先说进入车内那一刻,红黑搭配的内饰(我选的内饰)电子档把,中控台那些做工给你一种超出它车价的感觉,不过某些地方还是有点塑料感,问题也不大。这个价格内的内饰是我看过最时尚的车型。 (车内空间) 至于空间方面嘛,我只能说新款的名爵5比老款要好上太多了,不但车身尺寸有增加,轴距也加长了,后排空间在这个价格这级别可以说是表现非常优秀,空间非常够用,后排B柱开始就稍稍有点顶头(毕竟溜背设计)我172厘米的长度挺直坐的话刚刚好。脚部中间突出的地方个人觉得高了点,如果后排座3个人的话,中间那一位会有点难受。 (动力与操控) 1.5T动力较为充沛 有一定操控性 高速时噪音略大,1.5T发动机在怠速阶段转速保持在800rpm,虽然偏高,但静谧性良好,传递到车厢振动也非常微弱。正常浅油门驾驶,车辆在起步时稍显乏力,需要略微提升转速,也能获得平顺的起步。保持油门,发动机转速正常提升至1500rpm时动力就显得比较充裕了,而在2000rpm时能够获得最为直接的提速感,推动车身显得轻快自如。浅油门驾驶,7速双离合变速器会在这个阶段升挡,1挡齿比较大,在升2挡是有一定的顿挫感,随后的挡位之间衔接都较为平顺。如果采用一半深油门驾驶,转速会拉到较高的3000rpm才升挡,这时候动力会更加厚实,平直道路上提升更带劲,超车也更有信心。 (油耗情况) 我是5月中提的车,在那一个月里我喂了它900块,(92#)平时就是上下班代步,路况也是非常堵,还有的就是因为新手,在有些情况下可以给油门超车又不敢,只能慢慢走,所以感觉在这个月里特别费油,又是刚好夏天,开车空调。到了6月-7月这个月因为对车辆以及路况的熟悉后,这个月也就加了600块的油,该给油时就给油,现在市区大胆开也会去到6.5-8.5个油,油耗这方面真的取决于你怎么去驾驶它。 最后总结一下 10万元以内轿车敢于以运动性为卖点的不多,即使把外型做得很炫酷的车型,往往在动力与底盘表现也很难胜任,给人外型和驾控感受分裂的味道。全新名爵5的外型足够运动化,这点相信大部人都认可,难能可贵的是它在动力与操控上也确实有一定的追求,虽然不能说做得很极致,但在此价位也少有比它再出色的了,当然前提是要选择1.5T动力的车型。 感谢大家观看,欢迎大家评论+点赞+指导。【感谢(现世乃一梦)圈主推精】

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    2021-06-26
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    2021-06-05
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    2021-05-17
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