认证：领克03车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大熊车研
比亚迪要在墨西哥建厂的传闻，让美国厂商感受到了巨大的压力，1.1万美元的海鸥是它们可望而不可及的，因为美丽国基本没有售价3.5万美金以下的车型，而且这么高的售价基础上，除了特斯拉之外，其它OEM电动车还不能盈利。 如果比亚迪真能在墨西哥建厂，就可以绕过27.5%的关税，利用墨西哥的廉价劳动力和供应链进入美丽国，像之前的日韩一样，逐步占领市场， 所以，福特、通用、特斯拉都将低成本、入门级电动车型的研发提上了议程。 未来美丽国人民用上了物美价廉的电动车，或多或少还是要感谢中国电动车品牌对行业的贡献
太平洋汽车网
电车之家网
日前，在工信部最新一批新车申报目录当中，我们发现了方程豹豹5 的申报信息。新车此前已经正式亮相，定位中大型SUV，搭载比亚迪插电混动系统。从申报图来看，豹5 采用了较为硬朗的车身设计元素，这也符合它的越野车身份。...查看全文
新能源情报分析
2023年1月5日，比亚迪对外展示了仰望U8和U9两款新能源车辆同时，首次发布了易四方全电方案。在此次发布会上，首次确认了轮边电机采用扁线绕组技术+油冷散热+20500转/分+电机控制系统深度集成的策略，U8\U9标配4组轮边电驱动系统+2...查看全文
燕赵女司机
在QQ冰淇淋以及小蚂蚁等车型的带领下，虽然赢得了不少年轻用户的青睐，但不难发现，奇瑞iCar生态主销车型均为10万以下的微型车，产品较为低端，消费者选择范围也较窄。...查看全文
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