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泥滴好霸霸:试乘小米su7对比智界s7
镇武安宁:不是因为媒体影响力这么大,造成了这么大的舆论,你看厂方会理你么,也不要说重了是更安全了,那么老款轻是怎么解释,现在护着厂方,等以后你提车了成为24款车主,那碰到这么高的能耗真是申诉无门!趁现在舆论大,改进的改进,降价的降价,都是为了造福以后的车主,也不要和其他车比,就和老款对比,负优化,以后轮胎更换成本巨大,更多的坑等着呢
老干部张局爱开车:全新腾势N7上市即打价格战,起售价调低7万,标配高速NOA
玩车情报局:21.59万元起售,小米汽车有诚意,但是不多!
DY秋红叶:我仔细对比了懂车帝上公布出来的小米SU7的配置表,不得不为小米汽车点赞一下,先不说小米汽车其他方面怎么样,单论配置,对于安全方面的配置以及所有该有的基础配置,三款车型一视同仁,全部标配,这点,所有车企应该集体向小米学习。这三款车型价格不同的点在于电池包的大小和动力上的区别,单双电机以及功率扭矩。 延伸至油车来说,高配低配不应该体现在几个气囊和是否有L2级别的驾驶等等,应该体现在发动机功率和变速箱类型上,比如低配1.5L+CVT,中配1.5T+双离合,高配2.0T+6AT,顶配2.0T+8AT等等。 以前看车辆配置表,就感觉车企的配置走偏了。
ID1605:30多岁了,家里蹲比较社恐,想买辆车,主要是好面。左邻右里都买了,就我家前还空荡荡的,今年必须整一辆有牌面的车,然后回家放炮请酒。 车子买了基本不开,就放家门口,不在乎油耗,要的就是面子。 我平时不出门,出门也是骑电瓶车。 家里主要靠爸爸妈妈和爷爷奶奶的收入维持,我没有工作,干不了活。
暴走的小航子:懂车帝看多了,经常看到有人才30万存款,8000-10000收入就要买20万的车,更有甚者十几万存款,月入几千块还要买bba,生活中只有车吗?买车要量力而行,年收入买车就差不多,大差不差。如果有房贷有小孩,年收入一半买车就差不多。
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你我不买明天还能降两:海豹ev,腾势n7,腾势n8。 这些教训还不够?真以卖的多,一个月28w台是车子好吗? 对比一下去年,20w价位的汉唐,销量降了多少。 增长的全是海豚,海鸥这些车啊,你清醒点比亚迪。 看着怎么被市场上的竞品乱杀的。 对比三年前的极氪001没有任何进步。 失望。
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