小鱼游击队

壮69780420：你好。我买的是4S店的试驾车2019款天籁智尊领航版7800公里。买来的时候油耗那里按了"OK"键重置过，买来后开了几十公里。每天上班用来回只跑5公里。平均时速才20不到。可是油耗却是惊人要14+个油。怠速时候我看是800转左右，正常的。请问下我这个情况正常吗？

提伯斯7878：21岁，毕业提天籁20款智行，目前开了半个月，应该是最年轻的天籁车主了趴。 用车半个月，一直是上下班开，每天上班来回30km，现在平均油耗是8.4，有一次最低开到了6.9，没上过高速，平均每天总得有个半小时堵车的路程，油耗真的让人心疼 内部空间真的很大，前排就很舒服，但后排更舒服的一批，能坐后排，千万别坐前排。个人感觉，物理按键真的比触屏的有感觉（不喜勿喷），就是日产智联有点不尽人意，就不能统一一点嘛？ 当时在买车的时候对比过雅阁，红旗h5，跟家里讨论了一下，自主品牌，懂的都懂，至于雅阁，感觉同样的价位配置没有天籁高。 用车半个月，并没有发生什么异响，开着挺舒服的

VLIN황：2.0l动力会不会很差？会很肉吗

塞住心上的茧836：我想问一下大哥们天籁新车刚买还没一个月就有色差，是所以车都有吗

炬火：问一下老司机，我天籁有无钥匙进入和无钥匙启动，昨天忘了锁车了，车门能让人打开吗？

黑腹呦：亲亲们 请问新天籁 有卖手动挡吗

用户5120377876561：20天籁智行可以手机互联吗？

柒汐791：有没有泉州的车友，天籁舒适黑色18.2贵了吗

买点柚子过中秋：2020款ALTIMA，开启我的舒适人生 提车到现在已经过去整整三十天了，一直想对这款车说点什么？但却不知道从何说起。就从当初看车选车订车到提车开始吧。 当初看车时确实也看了不少的车型，从国产到合资，从A级到B级基本都进行了解，对比。最终能够情定天籁，一方面还是得益于它的综合素质，另一方面还得益于购车时优惠幅度比较大，对我产生了很大的吸引。下面就将整个三十天的使用情况做一个分享吧。 当初买车时，店里优惠有三万多，我的上路价是18.2万，发票购车价是14万，增值税是1.61万，当然发票价肯定与实际要稍微低一点，这个也是四艾斯规定的，具体原因你懂的。 下面还是从各个维度进行分享一下吧 外观方面，当初看车的时候在店里就是看中了这个比较漂亮的造型，侧面造型修长而且尾部还略微上翘，一点也没有了老款那种塌屁股的既视感，基本符合我个人的审美。特别前脸造型看上去更加能够符合年轻时尚的心态。 在内饰上面，首先中控区间采用的是圆底方向盘造型，能够凸显运动感，而且面板上的多功能按键布置也比较多，能够有效的控制车机各种功能，中控屏也是采用的悬浮式立于中央，对于看导航或一些视频资料基本不会影响驾驶视觉。另外在座椅的舒适度上也还是延续了它一贯的风格，虽然没有太多高级感但是总体乘坐和驾驶反馈还算比较良好的。 在动力配置上，我这款是2.0L自然吸气的配置，驾驶起来基本和老款自吸车型反馈的一样，比如起步比较偏肉而且是突破两千转转速才能够有效的感受充沛的动力。但是自吸动力就是这样，虽然起步肉但是动力上去以后转速也会有所下降，高速路行驶的时候除上坡路段基本在2K转左右能够保证120KM/H的速度，行驶起来动力还是很充沛，也比较满足家用的预期。 在油耗方面，目前行驶的里程来看，在高速路行驶基本能够达到5-6个油的均耗，而夏天在市区的形式油耗能在9-10个，整体还算比较省油，就现在92号汽油这个价格，基本算4-5毛一公里吧，经济性还算比较符合我的预期。 在底盘表现上，目前的行驶里程没有让我发现更多的优缺点，以后等行驶里程更多了再分享吧。 最后再说一下它的缺点吧： 首当其冲的就是整个车机的科技配置上感觉比现在主流车型要少很多，比如智联车机系统，车联网等就没有，听个歌必须要U盘或者蓝牙，现在很多车型都是中控屏就能安装APP听歌了。 第二就是倒车影像，平时操作非常模糊我就勉强接受了，关键是它偶尔还会蓝屏，有时候倒车一把让我感受到很懵逼，看了很多车友都存在这种情况而且四艾斯店也无法提供更好的解决方案，这点上确实让用户有不好的体验。真心希望日产厂家能够接受消费者的意见，逐步改进，为后续的消费者带去更好的产品体验。 但是总体来说还是瑕不掩瑜，希望它能为带来更好的用车体验。 好了就为大家分享到这里了，以后有机会再为大伙分享更详细的感受。