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#【有奖】极氪9X提车日记就在生日当天，终于带着激动的心提到我苦等一个多月的极氪9X。 在选择试驾9X之前，家里人都不是很支持我卖宝马买国产新能源的想法，毕竟两台车价格都差不多，宝马还有品牌面子在那。但是在带家人们试驾过后，一致认为在宝马还有些许“残值”时，换9X是真的香！ 当然，选择提极氪9X也离不开我老婆这个极氪“前员工”的支持，从今年4、5月份9X有出的消息开始，我俩就在各个媒体平台关注这辆车的消息，到7月发布会盲订，9、10月大定➕锁单，都是我老婆这个极氪前主播在背后推动支持我，选择这辆老婆爱的车，也希望能给我们带来很好的寓意、运气。 提车这一周多，一直处在学习的状态，车内的很多设置、智能都还没有完全掌握，从油车突然换到现在的新能源车真的有一点从石器时代突然穿越到5G时代的感觉。9X的优点太多，顶级座舱体验、同级车车型底盘最稳、让人锁车后忍不住多回头看N眼的顶级外观等等等等，一时半会儿都说不完，那我就来说一说现在网上说的比较多的一些点吧：一是宾利同款naim音响，网上种种声音都是在说不值6万，不如宾利，但是我觉得在这么大的车内空间，9X已经给到了我们最大的诚意，至少在我用车的这段时间里我是对这套音响很满意！二是说极氪的智驾，目前我体验的智驾确实有轻微的不智能，但是对我来说，这辆车我买来是自己开的，我要极氪这么极致的底盘，就是为了自己体验驾驶感的，智驾对我来说可有可无。三就是外观，说他抄袭，但我认为只要抄的是优点、是特点，就是好的，谁也不会介意自己老婆脸像刘亦菲，身材像奚梦瑶吧。 综上所述，9X给我生活、工作中带来的新鲜感、便利都是极大的，希望极氪汽车越做越好，之后再换新能源车都会优先考虑极氪！
#不痛不痒的小故障大家好，我是今年年初提的24款天籁黑金版，当初就是冲着重金配色的颜值和“大沙发”的舒适性下的单，开了大半年跑1万多公里，日常通勤代步确实舒服，油耗也能接受，但几个不影响驾驶的小毛病，越用越觉得膈应。 先说最让人抓狂的车机，简直像个“老年机”。不支持CarPlay，只能把手机架在中控上，连个蓝牙听听歌，12.3英寸的大屏差不多就是当摆设。偶尔切换界面还会卡顿，有次赶时间找路，车机加载地图有点慢，差点走错路。 然后是一些细节设计的槽点。这个价位的车居然没有锁车后视镜自动折叠，每次停车都得手动按按键，我都忘过好几次，回头一看后视镜还支棱着，又得折回去弄。还有新车异味，提车后通风晾了搭半年，现在开车前还得先开窗透透气，不然塑料味有点冲鼻子。车漆也特别薄，上次旁边车开门轻轻碰了一下，就留下一道印子，心疼得不行。 另外就是各种小异响，不算大问题但特别闹心。低速过颠簸路段时，中控偶尔会传来“吱呀”声，找了好几次都没找到声源。还有音响开重低音的时候，门板会跟着共振，听着特别不舒服。 总的来说，24款天籁黑金版的舒适性和油耗确实不错，作为家用车还是合格的，但车机卡顿、细节配置缺失和小异响这些问题，虽然不影响驾驶安全，却实实在在拉低了用车体验。
#日系车真的省油吗我是东风日产天籁的车主，车辆是2022款天籁悦享版，2.0的排量CVT变速箱，23年11月份提车目前开了2.3万公里平均油耗行车电脑显示6.8。从提车到现在行车电脑的数据没有归零过，一直加的是92号乙醇汽油。跟上一辆车相比确实比较省油。上一辆车是2012款福克斯1.6三箱风尚版六挡双离合，13年提车开了10年13万公里平均油耗行车电脑显示7.9，也是92号乙醇汽油。2.0的排量竟然比1.6的还省油。
