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#晒晒你的车贴以前不知道什么叫作痛车，有的人说是类似纹身一样把好看的图案贴在车上，车会痛，所以叫痛车；又有的人说二次元中绘制音译痛车；还有的人说贴痛车要花很多钱，心会痛，所以叫作痛车。这么多说法，我觉得第三点很符合我的想法，确实比较心痛，不过一小会，这车衣提供的情绪价值是拉满的。 下面就此开展我这台25款悦也plus的车衣变身计划！ 首先是选图也就是车衣的图案，纯色和设计图案是两个价格，纯色确实能便宜30%-50%的价格。我选的是最近比较流行的拉布布的车衣，觉得这图案粉粉的挺好看的，其次这个前后拼色也是我比较喜欢的。选完图之后，就是车身的清洗了，总不能带着灰尘贴嘛，在店里老板把车身全部清洗了一遍。接下来风干，用的都是专业工具。我看他们都在一个用透明窗帘隔开的房间贴，听说那个叫无尘车间，想了想，确实需要有这么一个空间。 接下来就是将把手、后视镜等都拆掉，因为要贴完才能再安装上。之后的几天都是在无尘车间里面进行的，偶尔我会去看一下。经过了3天的加工，终于在第四天贴完啦。等贴膜老板装完之后就能开走了。心里还真有点小激动，第一次贴痛车，还没开过痛车在路上呢。 终于全部安装完毕，可以去提车了，心情真是太激动了。 开在路上回头率真的是超高的，特别是小朋友，总会喊“是拉布布”，这可能就是痛车的效果吧。虽然花了￥3980，一些细节还有瑕疵，但是整体看起来算是很好了，所以我没计较很多，反正只要不是很仔细很地看，也看不出来。
#点评我的车不知不觉已经跑了2万多公里了。没想到提这台车已经快一年时间了，正好和大家分享下这一年来的用车心得。 这一年下来，日常使用没出什么问题，车子只去保养了一次。我这辆悦也plus是2025款的，是五座。平时开车我喜欢听音乐，悦也plus停在车库里音响效果还是挺好的，但是开车速度快了之后，因为造型方正、风阻大，车外的风噪也大，就导致音乐效果没那么好了，我觉得也可能跟车子的隔音效果有关。还有一点要提下，就是行驶在比较陡的斜坡上，这台小车的动力可能没有油车或者大越野车那么足，上较陡的坡度有些费劲。 不过在续航方面表现还是很出色的，经过前阵子的高速测试，目前满电续航401km，高速235km，剩余续航148km。高速续航折损率在5%左右，还是能接受的，毕竟车上全程开着制冷空调，续航是挺扎实的。不过因为目前我这款车型是风冷的，所以第二次充电效率比较低。 有时过减速带，车子还是会颠簸，但只要在平常道路上速度低于60km/h，这车的风噪就没那么明显，坐在车上整体感觉还是很舒服的。还有人说下雨天这车的视野不好，我倒没有觉得，车子有后视镜加热除雾，开起来视野和平时晴天也没多大区别，不受雨天影响。 最后一定要跟大家分享一下悦也plus的一个好处。在这两万公里的里程中，除了日常通勤需要开这台车，我也经常会在这台车里午休，因为是电车的缘故，没有二氧化碳等环保和健康问题，我觉得还是很不错的。毕竟在办公室不好躺平，在车上躺平午休还是很舒适的。
#宝骏享境EV到店实拍今天又去试驾了！ 🤩享境看起来外观确实很圆润， 从正面看车前脸是那种没有菱角的曲线组成。 之前看过一款其他车的，它全车都是菱角的， 感觉很笨重😣，这款看起来确实舒服很多~ 车前两个大灯，有点像7形状的回旋镖一样， 两边和侧边都能很清楚地看到亮起来的样子✨。 看完外观，进到店里，深入坐进车里看看！ 印象最深的是，这车居然自带氛围灯！！！ 😱我现在的车都是自己装的氛围灯。 晚上开起来车里很有氛围感， 还能随音乐变换颜色🎵，有点意思哈！ 座椅有加热和通风功能， 这个对女孩子太友好了🥰， 冬天夏天也是神器！ 空间来看，因为是全景天窗， 原本空间就挺充裕的， 白天在阳光下空间显得更大了很多🌞。 试驾了一小段路， 总得来说智驾辅助方面也超给力👏， 普通正规道路都不在话下！
#宝骏享境预售价13.28万元起自从那天加油站偶遇享境后， 就想来开看看。 今天和跟朋友一起来店里想试驾一下！ 也说说我自己的个人感觉吧！ 今天过来店里，映入眼帘的是柠檬黄的车！ 远远的看上去，柠檬黄的车颜色， 真的很像一颗长条的柠檬！ 车头看起来会比车位长一点。 前排和后排车门交界处大概有个6/4分！ 不知道是不是黄金比例🤔。 走近了看，我个人比较在意底盘的高低。 享境相对来说，还是比较高一点的。 坐进去车里，虽然车刚到，还在"装修"😛。 不过，简单启动，绕广场一圈。 减震效果不错，这是第一感觉。 音响效果也不错，听歌还是很ok的！ 总得来说，这次试驾完，看了整体车身的比例， 智驾也相对来说也有进一步升级， 还有车的底盘，厚实了很多。 还是上次我朋友说的那个价格13w， 上次就感觉现在的车买早了， 看完感觉更深了😱！ 比起我现在的悦也plus， 我感觉智驾的升级，底盘的加固， 还有内部配备的新增。 特别是音响效果优化了很多， 可能是技术有在不断迭代更新。 就目前而言，刚需的话享境还是很香的！ 我朋友也和我说，他正好再考虑买车， 现在入手会不会太迟， 听说国补还有厂补都有优惠。 整体感觉也还行，预算在12w左右的， 确实可以考虑考虑享境这款车。 好了，今天就分享到这， 偶遇后，已是来还愿😘。
#我有特殊的驾驶技巧刚提的宝骏悦也plus！ 今天来聊聊驾驶模式吧！ 刚提车的第二天就从厦门开高速到东山， 中短途165公里。 但是发现一个问题，家里人晕车了😱。 可是为什么呢？ 以前开油车，开五菱MINIEV， 从没出现过晕车的症状！ 于是我从气味开始排查。 一开始怀疑是新车的甲醛味， 到最后换了3种香薰片，依旧未发现关键证据。 于是我开始怀疑我的车技！ 难道是我的"黄金"右脚？ 依然排查无果！ 最后在和车友的聊天中， 了解到了一个关键性词"驾驶模式"。 回到家后开出去空地， 将所有模式和能源回收都试了一遍。 (⊙o⊙)哇，发现了发现了， 就是这个问题！🤔 驾驶模式和能源回收，相互搭配， 将有12种不同的驾驶效果。 驾驶模式： 1.经济＋ 2.经济 3.标准 4.运动 这四种模式，涉及到一个词"起步速度"。 经济＋起步速度相对最慢。 能源回收： 1.舒适 2.标准 3.强 这三种方式，涉及到一个词"松油门的减速速度"。 舒适的能源回收，松油门减速相对最忙， 顿挫感最小，最适合晕车人的模式。 经过我数小时的测试，日常通勤，有乘坐家人朋友，最舒适的驾驶模式是：经济＋与能源回收舒适。无论是驾驶员还是乘坐人员都是最舒服的模式！
