#争当金牌懂车帝新车为啥都有“伤车”的自动启停 到了2020年,依然有无数的人说自动启停伤车,在他们眼里,伤的无法就是那几个部件:电池、起动机,不仅如此,他们还认为重新点火会增加油耗,这观点也是足够落后了。 不过话说回来,我的一个朋友有一次坐一辆老荣威的出租车,这个司机有个习惯,每次等红绿灯都会熄火,注意,他的车并没有自动启停,这种方式是真的伤车了,但既然自动启动还在,就说明存在的意义就是有的,真正的自动启停伤车吗?要看如何分析。 拥有自动启停的车辆,蓄电池和起动机都是被设计成符合自动启停车况的,当然,电池会贵一些,而至于再次点火的费油问题也是不存在的,启停的重新点火与第一次起步的点火并不相同,因此是不会费油的,合理使用自动启停还可以达到省油的目的。 怎样是合理的呢?首先刚起步在发动机没有热车的情况下是不应该使用的,而需要随时跟车的堵车路况也是没有必要的,对于这个功能,我感觉还是有用的
#提车作业刚购车一个多月,以前开国产手动挡风云2也很好用,开了4年没咋毛病,所以还是选择国产车,去看过哈弗,荣威,宝骏,奇瑞最后还是选择了传祺GS5,第一眼看上去外观觉得挺大气内饰也很有档次,试驾了一下感觉不错,开了一个多月跑高速8个多油,县城乡下路10多点油耗能接受,其它目前没有发现什么毛病……