简介：这个人很懒，什么都没写~
元气AYO
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奥迪A6L是56E里操控最好的吗？ 蛇形绕桩对比，看看56E哪款车表现更好？#奥迪a6l #宝马5系 #奔驰e #实车驾驶体验
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轿车： 朗逸（上汽）—宝来（一汽） 凌渡（上汽）—速腾（一汽） 帕萨特（上汽）—迈腾（一汽） SUV： 途铠（上汽）—探影（一汽） 途岳（上汽）—探歌（一汽） 途观（上汽）—探岳（一汽） 途昂（上汽）—揽境（一汽） ID纯电系列： ID.4 X（上汽）—ID.4 CROZZ（一汽） ID.6 X（上汽）—ID.6 CROZZ（一汽） ID.7 S（上汽）—ID.7 VIZZION（一汽）
上善若水RST
一、看预算 选车最重要的标准是什么?第一条必须是预算没有预算选啥车都没用，就比如我，换车之前先确定一下自身情况，能拿出多少钱来买车很重要!像我当时的的情况很明确，结婚两年，没有孩子，工作收入不是很高，但是很稳定，家庭年收入大概在25万左右，但是由于在小县城支出比较少，一年攒个小20万问题不大，手头也有足够全款买车的积蓄，所以我的目标定在了30万左右。 二、选油电 预算有了，就得考虑下油车电车了，这是一个很严峻的问题，目前两方争论不休，各有各的理由。我觉得根据自己的用车情况和目的来做选择。我的用车场景主要就是上下班通勤，由于路程比较远，单程在130km左右，中间还有90km是高速公路，所以对车的安全性要求比较高，我之前开的是一辆十多年的现代 ix35，说实话车很好开，但是年限太久了，老婆不放心上高速，所以考虑换车。安全性要求加上一年的总里程数大概在2万公里左右，所以我决定的是买油车，如果单纯为了省钱买电车，太便宜的电车跑高速不安全，贵一些的电车说实话真的是不省钱，毕竟每年的里程数不高，的确不合适。 三、选车系 既然决定好了是油车，那就得选择一下车系了，现在常见车型，我所熟知的几种车型，无非就是国产，德系，法系，美系，日系，还有我之前开的韩系的现代，韩系不再考虑，日系更不考虑，也算是个人情怀吧，直接pass掉。法系的雪铁龙风评很不错，但是价位不是我想要的，美系车感觉不错，但是油耗普遍偏高，作为一名勤俭持家的男人，这不是我所能接受的，不过凯迪拉克确实是我的后选项之一。至于国产车嘛，我个人感觉，新能源赛道现在做的很不错，但是油车赛道不得不承认，跟国外的水平还是有那么一点点的差距的。最终只剩下了一个德系车，也是我最认可的一个车系，大众和奥迪是我最喜欢的两个品牌。哦，对了，还有一个品牌，沃尔沃，一个比较注重安全和环保的品牌，也是在我的考虑范围之内。 四、预选车型 由于之前开的是SUV，所以这一次主要考虑的也是 SUV车型，大致选了几款销量比较好的车型，奥迪 Q5L，宝马X3，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60，也包括价格略微低一点点的大众途昂和揽境。这几款车都是比较大众化的车型，感觉都挺不错的，但也总有那么一点点的差强人意。于是，偷偷的瞄了瞄高一级的Q7和XC90，哪哪都很满意，再看一下价格，心基本上就凉了，四十多万的裸车价，还是最低配的车型，跟我的预算完全不沾边，我能咬咬牙接受四十万落地价的车，但是绝不可能接受裸车价四十多万的车，牙咬碎了也不行呐2。回归现实，在刚刚的几款车型中，最终选择还是Q5L，比较符合自己的审美，唯独内饰太老了，有点难以接受，而三联屏的内饰，25款也没有换代，这也为后来放弃它埋下了伏笔。 五、实地看车 车型选好了，那就得去4S店看车了，去年年初的时候其实已经去过了一次，实地观察了Q5L和A6L，媳妇更倾向于A6L，毕竟是A6L是C级车，更高级一点点吧，而且她想的是以后还可以出婚车，赚个零花钱0，说实话，当时我已经有一点点的动摇了。去年年底，我们再次去了4S店，我再次感受了一下A6L，再看了看Q5L那老掉牙的内饰，我知道了，我还是换个赛道，开开轿车试试看吧，没什么不能接受的! 六、选配置 决定了是A6L了，那就是选配置了，最低配的40，中配的45四驱，55压根不敢想，太贵!40确实便宜，当时的裸车价给到27-28万左右的样子，而45四驱的版本，裸车价在31.5万，由于之前走过一段结冰路面，30km的时速还不断打滑漂移，所以对四驱还是有一点点的向往的，最终决定，咬咬牙上四驱版本!最终在对比了三家店的报价之后，选择了一家相对便宜的店，被割了割韭菜，落地价含两年利息到了39.3W超了将近10万的预算，也算是把牙咬碎了，哈哈! 这就是我换车的经历以及考虑的因素，简单总结一下，首先要确定自己的预算，根据自己的用车场景和要求选择油电，根据自己的喜好选择车系、车型，再就是去4S店去对比价格，最后就是痛快的付款提车了。以上思路仅供参考，如有不当，敬请斧正!
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