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04-01
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2023-12-17
2023-08-05
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海的那边AWD：闲聊长城汽车的产品命名文化
2023-06-20
2023-05-16
懂车帝视线：资讯｜中国汽车研发软件产业创新联盟成立 目标打造工具链标准体系
2023-04-10
2023-04-06
2023-04-06
2023-04-05
2023-04-05
2023-04-05
#插电混动汽车专题报告新能源制甲醇实现碳吸收，高性能超级电容➕甲醇混动车进行碳排放循环，既发挥电机的易塑性又可以真正用绿电，同时达到经济节能。 车底盘嵌入和布满电容，既可以隔音又可以最大化电容，缓冲运动能量波动，主力续航前期用内燃机过渡，后期燃料电池。电容冲放电功率很大，内阻小，寿命长，不惧怕频繁充放电。 新能源制作燃料才是真的绿电，而新能源储能传输消耗多，所需的电池巨大，不划算。如果直接制作成甲醇等燃料可以对冲中间损耗，免的大量电池消耗。既可以实现电的存储又可以缓解新能源车对电网的冲击。这条路非常最合适的。 氢气易爆炸且专利被日本大量占据，不应该作为主力发展，免得再做韭菜。
2023-04-03
2023-04-01
2023-03-02
没有更多了～