认证：君越车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
风之楚才
提问各位老铁。有杭州君越车主群吗？求带
奉劝各位老铁们，保养尽可能的外面去做，比如京东养车、途虎养车，机油喝的好还便宜。这2万公里去一趟4儿子店，给我干了2000多，太尼玛坑了。至少有1000元是白搭了
提问君越2022款2.0豪华版，现在2万公里，在滨江别克4s店保养，做的大保养，费用2112元，是不是被宰了
3分100元没了，不知道是自己确实开车素养不够还是年底了，帽子门要开始准备年终奖了。平时开车不抢道也不暴力驾驶，这次扣了三分得长记性了。
从4月10日提车到现在累计跑了5555km，昨天做了首保，所以来分享一下这段时间的用车感受！ 1、油耗 累计5555km.平均油耗8.4L/KM,其中真实的参考油耗就是8.4个，因为最近4000公里基本上就是上班通勤的油耗。油耗还能接受，平均下来成本是7毛左右，高速则另算，实际刚提回来高速平均下来是6毛左右。 2、驾驶感受 整体满意，因为上一辆是比亚迪宋燃油版1.5T，起步很肉，所以男人买车还得2.0T适配，虽然不一定要去飙车，但是动力这块儿不能拉胯。有个瑕疵就是当油门不到50，转速在1800转左右（起步的实际现状就是这个区间）时候变速箱里面就感觉像是自行车链条多了一个卡扣一样，链条很松咔次咔次的声音，昨天做了首保后当时感觉这个问题好像已经没有了，实际今天还存在这个问题，不过没有之前那么严重，保养的时候我也没有现场看师傅怎么做，也没有问，做完了就开走了，但是不影响车辆的西装暴徒的身份。这车到了高速才能真正发挥他的实力，高速上120码转速表在1800左右，非常平滑，能感受到底盘很稳，且部分软基路段静谧性很OK，高速上开着他感觉是一种享受。车辆气场确实还可以的，作为商务或者家用都比较合适，有时候给我了我自己一个错觉，总觉得我这车跟宝马5系和奔驰e是一个级别和档次的。另外，还发现一个现象是开君越的车子很少见到路上随便变道和插队的，感觉君悦的群体整体素养还可以。鬼子车插队的和变道的蛮多的，奔驰和宝马系列的车主很多习惯在车上随手往窗外扔垃圾（特别是越野的）。 3、缺点 ①车漆很薄，目前洗了几次车，车身基本上都是花纹，洗车全部是在汽车美容店洗的。还有一个自己的疏忽就是，贴太阳膜的时候胎膜的人贴好膜后没有给车子清洁，导致车子玻璃和油漆上有很多膜。特别是车屁股上有一块胶水没有清洗，导致车子车漆直接裂了，而且面还不小，看着蛮心痛的。所以，建议各位车友如果车漆上有油或者胶类的污渍一定要及时清洗，以免伤到车漆。 ②屏幕的流畅度有点低，感觉像是智能机刚出来那会儿的电容屏和电阻屏的中间产物一样，不丝滑。 ③主驾驶和副驾驶车门无钥匙开门这个有点不够合理，每次按前排两个解锁键都只能开前面的两个门中的一个，如果后排两个门的解锁键解锁基本上四个门都自动解锁了，这个需要优化。 最后，希望车子不要出现各种问题，也祝福各位君越车友们工作顺利，身体健康！谢谢
这个价格+优惠还是有些不小的竞争力啊，特别是每年50g的免费流量。
7号提车到现在也有11天了，目前开了有接近1000km,50%高速，35%高架，其他的普通路段。油耗整体还比较满意。 分享选车+提车：走的员工购，在预期内。提车地方在上海，不过名流的服务确实差，不过因为整体优惠可以+对接人还可以，所以也没有过多的去吐槽。最开始目标是洗浴之王CT6，迈腾，帕萨特，汉几个中挑选，因为经济形势不太好，所以降低了预期，直接pass洗浴之王，因为对电车安全性有担心，也放弃了。就剩下德艺双雄了，有次路上无意间看到君越的屁股，瞬间觉得对眼了，下班后开始关注这个，看了一个星期左右，也看了关于君越的各种小毛病的帖子，但是还是觉得就买它，最终直接下定并提车。 1、使用感受：目前整体体验比较好（以前开了6年的比亚迪宋燃油版），朋友和同事对驾驶感受都给予了高度的认同（看得出绝大部分是真的给予肯定），只是对品牌有些嫌弃。提速比较快，上坡不担心滑坡的问题，以前比亚迪那得使劲踩才行。高速上底盘确实很稳，但是静谧性目前的感受并不明显，反而发动机的声音有点大有点遗憾。油耗也比想象中的好些，可能跟高速占比过多有关系。车子空间也比较大，座椅舒适型也还可以。 2、缺点 缺点：车机的问题确实存在，网络不及时，蓝牙连接的手机播放音乐或者喜马拉雅几分钟一次的卡顿，提车回来那就好没有这个情况，最近几天这问题很明显且有恶化的趋势。发动机声音大，特别启动时候转速表得4000朝上，1分钟内回归正常声音，但是还是偏大，换上门窗还是能感受到一定的噪声。车内电流声确实有，一开始很不习惯，后面直接把音乐声音搞大些就当作听不见了。后视镜的盲区偏大，可能跟装了两个小圆镜有关系，老司机不建议装。后排的安全带的卡扣位置布局不合理，感觉会影响后排乘客的舒适性。加速时候变速箱有顿挫感，特别是60码以内的情况下非常明显。 3、优点 价格合适，车辆商务或者家用都很适合，比德系双雄具有更好的性价比，虽然保值率一般，但是车子整体性能个人觉得优于德系双雄。外观大气，特别是这个性感的屁股，一眼看上就忘不了。油耗满意，跟国产差不多，早已不是油老虎了。 个人建议：如果个人家用10年以上推荐这款652，毕竟车子还是不错的，卖不好跟车辆好与坏没有绝对的关联，也是因为前几年的口碑才把别克价格给拉下来，也才有机会感受美系车的魅力。另外车垫买的乔氏TPE材质的一体成型那个，确实很完美的搭配。 因为目前使用的距离才1000km不到，所以还有很多未能感受到的优缺点，后面会逐一补充。
特斯拉model y能成为销冠且摔第二那么多真的无法理解，妥妥的棺材板儿车型，
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