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    香草精爱鱼腥草

    认证:飞凡R7车主·车龄1年

    简介:有过俩车,不懂就问。

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    香草精爱鱼腥草作为一个在北京生活了14年的东北人,春节因为值班没有回老家过年,深感在京过节氛围感不足。看着朋友圈里大家喜庆红火的过大年,于是临时起意到周边沾沾过年的喜气。这么近,那么美,周末到河北。计算了一下路程开我的R7到河北唐山正好不用充电。说走就走带上老妈和老公仨人一起去唐山溜了一圈。 上午9点半准时出发走G1京哈高速,2个小时就到了唐山。老规矩,到站先吃法!来唐山必须得打卡一下红遍网络的唐山宴。期初以为是饭店,经过1个小时的参观体验,我判定它是一家民俗怀旧美食博物馆。二楼三楼是包间,一楼是小吃茶馆。唐山宴里随处可见河北特色的各样小吃,价格感人,服务热情。逛累了可以去皮影戏台附近坐坐,看看膘肥体壮的红鲤鱼。还可以去二楼的图书馆小憩。哪儿哪儿都好就是人多。 吃饱喝足第二站去了开滦煤矿博物馆,跟着下午2点的免费讲解了解煤矿发展的历史沿革,最有意思的是能够下到矿井参观,实景体验矿洞下的生活,展览的最后是坐上矿车改良的小火车回到地面,体验旷工的运输线。参观完去唐山万达吃个饭,就赶紧出发去看唐山南湖第五届春节灯会了。 好家伙虽然这么些年走南闯北看了不少庙会等会,但是唐山灯会的规模真不一般。最有特点的是还有无人机表演和灯光秀。主办方邀请了《龙的传人》原唱登台表演,还聘请了很多演员表演歌舞、情景剧节目。灯会围绕中国的历史朝代和全国城市特色分了数十个模块,每个部分都有机具代表性的灯展示。逛一圈下来双腿快要作废了!真是一场视觉盛宴。 再说说我的R7老伙计的表现吧。 1、续航里程方面。出发时续航显示460公里,往返一个来回其实不用充电,但是饭店门口正好有特来电的充电站,不充白不充,反正花积分。于是进行了一次补能,冲了50度。 全程高速,空调23℃,1男两女。晚上12点半返回家里程还剩190公里。表现比较满意。 2、出风口的香氛总是掉影响开车体验。不知道为什么2022款R7好像没有考虑到车载香氛。市面上卖的香氛都插不严实。 3、座舱体验。这次让老妈坐在前排,我坐在后排,如果不撅着屁股,让身体完全贴合座椅弧度的话,是非常不舒服的,腰容易累。如果想舒服,就要保持身体和后排座椅的角度完全贴合。对于我这种喜欢在后面跷二郎腿的人来说不太友好。大天窗在天气好的时候可爽了! 4、智能驾驶。可以说R7的智能驾驶方面是我最喜欢的了,开长途从不自己操作,打开智驾舒舒服服的就到目的地了。按照地图自己切换高速,自己切换车道。唯一的缺点,有时候并线到大车道,由于大车开的慢,左侧小车车流不停,再想回小车道很是费劲儿了。 看来开R7最适合到京津冀区域游玩了,当天往返也毫无压力呀!

    作为一个在北京生活了14年的东北人,春节因为值班没有回老家过年,深感在京过节氛围感不足。看着朋友圈里大家喜庆红火的过大年,于是临时起意到周边沾沾过年的喜气。这么近,那么美,周末到河北。计算了一下路程开我的R7到河北唐山正好不用充电。说走就走带上老妈和老公仨人一起去唐山溜了一圈。 上午9点半准时出发走G1京哈高速,2个小时就到了唐山。老规矩,到站先吃法!来唐山必须得打卡一下红遍网络的唐山宴。期初以为是饭店,经过1个小时的参观体验,我判定它是一家民俗怀旧美食博物馆。二楼三楼是包间,一楼是小吃茶馆。唐山宴里随处可见河北特色的各样小吃,价格感人,服务热情。逛累了可以去皮影戏台附近坐坐,看看膘肥体壮的红鲤鱼。还可以去二楼的图书馆小憩。哪儿哪儿都好就是人多。 吃饱喝足第二站去了开滦煤矿博物馆,跟着下午2点的免费讲解了解煤矿发展的历史沿革,最有意思的是能够下到矿井参观,实景体验矿洞下的生活,展览的最后是坐上矿车改良的小火车回到地面,体验旷工的运输线。参观完去唐山万达吃个饭,就赶紧出发去看唐山南湖第五届春节灯会了。 好家伙虽然这么些年走南闯北看了不少庙会等会,但是唐山灯会的规模真不一般。最有特点的是还有无人机表演和灯光秀。主办方邀请了《龙的传人》原唱登台表演,还聘请了很多演员表演歌舞、情景剧节目。灯会围绕中国的历史朝代和全国城市特色分了数十个模块,每个部分都有机具代表性的灯展示。逛一圈下来双腿快要作废了!真是一场视觉盛宴。 再说说我的R7老伙计的表现吧。 1、续航里程方面。出发时续航显示460公里,往返一个来回其实不用充电,但是饭店门口正好有特来电的充电站,不充白不充,反正花积分。于是进行了一次补能,冲了50度。 全程高速,空调23℃,1男两女。晚上12点半返回家里程还剩190公里。表现比较满意。 2、出风口的香氛总是掉影响开车体验。不知道为什么2022款R7好像没有考虑到车载香氛。市面上卖的香氛都插不严实。 3、座舱体验。这次让老妈坐在前排,我坐在后排,如果不撅着屁股,让身体完全贴合座椅弧度的话,是非常不舒服的,腰容易累。如果想舒服,就要保持身体和后排座椅的角度完全贴合。对于我这种喜欢在后面跷二郎腿的人来说不太友好。大天窗在天气好的时候可爽了! 4、智能驾驶。可以说R7的智能驾驶方面是我最喜欢的了,开长途从不自己操作,打开智驾舒舒服服的就到目的地了。按照地图自己切换高速,自己切换车道。唯一的缺点,有时候并线到大车道,由于大车开的慢,左侧小车车流不停,再想回小车道很是费劲儿了。 看来开R7最适合到京津冀区域游玩了,当天往返也毫无压力呀!

    这么近那么美,过年开R7去河北图1这么近那么美,过年开R7去河北图1
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    #新能源品牌哪家强一共开过两辆车,都是新能源汽车。第一辆是2017年买的奇瑞eq。续航工况180km,那时候上班路途远每天往返40公里。还没有充电桩,不敢开空调夏天热死冬天冻死!自从在北京二环里买了房后瞬间觉得这车已经配不上我了 一咬牙一跺脚2022年换了个大的! 奈何2022年的冬天各大神车还没有面世,可选性不大 只看了福特电马,广汽埃安V,极氪001还有大众ID6。福特里程短空间有点儿小,埃安试车的时候触摸屏非常烫手,极氪001各方面都行就是车顶还没我高,大众多语音机器人听不明白我说话跟小傻瓜一样…… 最终在逛东方新天地的时候偶然看见了飞凡汽车。结果一眼就相中了ER6黑武士!那时候R7在旁边就像一个小痞子一样,贼眉鼠眼像个反派🦹🏻‍♂️!在得知黑武士没有新款而且续航里程短之后只能忍痛割爱了。 我发现买车就跟找对象似的,一旦得不到自己喜欢的其他的就都无所谓了,性价比高就行。最后提了2022长续航高阶版R7。该说不说这个车智能操控还真是不错,机器人聪明极了。什么都能听明白很人性化。 外形也比较炫酷,大街上根本看不到同款。每到一个地方大伙儿都好奇,特别是三联大触屏 别家车都没有。刚开那会儿经常在路上被问这是什么车?有好几次碰见小朋友 他们说哇这个车真酷啊!情绪值直接拉满🈵。更有甚者在小路上有一次正开着,发现有一个骑电动的小哥一直追我车,在等红灯时候追上我问这是什么车。 到现在开了400多天,小毛病确实有而且不少,但是经过改进2024款这些问题都规避了。如果20万左右的话我觉得在这个价位上他是无敌的、只可惜我是头茬老韭菜花32W大洋买的。老韭菜欲哭无泪啊! 话不多说请看图片吧!

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    巴赫座舱救我老命了!图1巴赫座舱救我老命了!图1
    01-27

    #飞凡车主有话说上周六参加了一场非凡汽车北京车友年会。活动是在一个胡同餐厅举行的。现场停不了车,七拐八拐才找到饭店。有一种曲径通幽的感觉。 主办方精心为车友们准备了一场又开心,又好玩,又好吃的聚会。现场有好几位小朋友现场写春联儿。参与有奖问答就可以获得小礼品。在抽奖环节中我得到了一个日历,一个露营吊床,还获得了品牌定制卫衣和围巾。 这已经不是我第一次参加非凡汽车的官方活动了。2022年提车到现在一共参加了四次有组织的活动,每一次都非常有意思,不让大伙儿空手而归。相比于其他品牌,我觉得我的车商在增加车主凝聚力营造温馨车友氛围方面很用心。每次和同事说起我参加的车友活动,他们都觉得很羡慕,让我很有面子。 我的车友们年龄跨度很大。在活动中经常能碰到带小孩儿来参加活动的车友,每次我都特意和他们坐在一起,一起聊一聊孩子的教育。通过这种方式让我了解到北京不同区域学校的教育情况和不同家庭里培养孩子的好方法。 我觉得买车不仅仅是买了一辆代步工具,不同品牌的汽车能给车主提供的文化和价值是不同的。非凡汽车的口号是:在一起,才非凡。从口号中就体现出飞凡汽车的品牌文化。中国人以和为贵,讲求包容性和大团结。车友们聚是一团火,散是满天星。开着同一款汽车认同的是同样的价值观。希望新的一年我还能遇到更多的车友,结交更多好朋友

    飞凡北京年会的伴手礼,你拿到了吗?图1飞凡北京年会的伴手礼,你拿到了吗?图1
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