中毒大霸王，寻觅了好一段时间，终于在去年8月入手一台成色在我看来还不错，价格也不低的大霸王acr40。 这辆虚17岁的大霸王acr40到我手上一年多了，原来的公务用车，三十万出头的公里数，车况一点问题没有，4S记录到19年。 前几天换个led阅读灯才发现灯泡还是原车的东芝[闭嘴]，不得不佩服丰田车的做工和品控。 由于本人是个品质控兼强迫症，这车虽然平时开的不多，但还是折腾了几次，易损件都尽量换的原厂件，基本恢复到八九成新的原车状态。这就是玩老车的情怀，将它的状态尽可能的保持下去，直到，强制退出的那一天…… 上些图给群里老铁欣赏，共同分享玩老车的乐趣。 一、这是去年刚到手的样子，其实外观还不错，十几年了，有补漆很正常了一段时间，总觉得先前漆做的不好，有色差，有些玻璃胶条接缝处有飞漆。   二、于是心血来潮全车贴了个改色膜，装了个小窗帘，上路回头率还是蛮高的。说实话，这个颜色还挺精神，只是缺少了点灵魂。 直到前段时间，看了好多视频、论坛，总觉得玩老车就是要原汁原味，贴膜改色总感觉有些不伦不类，新车、运动型车贴膜还行，老车贴膜总是差那么点感觉。 于是贴了不到一年，撕掉膜来个整车做漆，恢复它原来的风采。 全车进口鹦鹉漆加轮毂修复、拉丝，玻璃和覆盖件全部拆下喷漆，这样才能最大程度避免瑕疵。效果还行，几根玻璃压条也换了全新原厂件。为了实用，大灯改了氙气加透镜，铺路效果非常好。 最后，给大家看下内饰，内饰可是原汁原味没有改装、翻新，这是正常洗完车的状态，平时啥样就啥样。 很高兴跟大家分享、交流，有什么不懂的还要多多请教各位！

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16岁花季大霸王———车已老，情无价