认证：宋PLUS EV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
防城老黄
我这还是20℃的天气，这几天下了雨。 下班途中顺便测了下最后50公里的市区续航表现。 可以看得到，我在续航还有51公里的时候把里程二清零。车上两人，空调一档，开歌，速度在50-60。 开了8.8公里到家还有44公里续航，还反超了1.8公里的真实路程。 可能这段距离有些短不足以说明什么问题，但是足以说明比亚迪这台车的续航真不赖，不像没开过电车或者黑子说的那种‘’末段续航很虚‘’，‘‘末段续航开30公里用了100公里的电’’之类的。 我开这车一般市区上下班空调+音乐，不是红绿灯的情况下车速55-65，能开540公里多点。别说怎么开那么慢，这是市区！市区！市区！ 我用比亚迪用户，别人骂比亚迪我就看看从不评论，我也不赞美比亚迪，比亚迪什么喷粉什么涨价也跟我没关系，我只是拿我的用车情况和大家分享下。
续航： 一年来，我基本上下班满电能开550公里左右，上下班+回村里大概开520公里。 就算我用到还剩30公里的电，我还是能一比一驾驶。 我驾驶肯定不激烈也不慢，我只是红绿灯不抢第一人，不猛加速而已。 肯定有人不信能开560公里，但是就...查看全文
买车差不多一年了，今天刚续保。 在宋plus ev 车友圈看到部分车友说后备箱螺丝掉，我赶紧去看了下我的，还好挺牢固的在那里。
去年买车时，4儿子店要求得在店里卖保险，车价16.98万，保险0.46万，上牌费1000元，合计17.55万落地开走白色尊贵。 这半个月我在陆续等保险公司电话，最终选择了太平洋保险。 全保2300办了，请注意是全保。先付3245元，再退945元。 具体请看下图。
还有一个月就得买第二年的车险了，今天陆续收到保险电话和报价。 以下是太平洋保险给我出的价格，三者险200万的情况下全保2500多元，再砍砍或者慢慢对比，应该2000出头就可以给车子上二保了。 可能特斯拉的保险比较贵吧，并不是所有电车的保险都比油车贵得离谱。
买宋plus纯电尊贵版将近一年了，下个月买第二次保险。 续航方面，我每次满电都是在市区通勤超540公里，时速一般是55-65公里。 刚刚周五下午下班，公司到家里21公里用了16公里的续航。 有人说电池电量越低续航就越不靠谱，不过我就算还剩50公里续航，还是能做到1：1的。
提问用宋纯电将近一年了，下个月买第二次保险，可能别人觉得怎么样怎么样，但是我用得很满意。 现在的问题是，我预约空调每次都是给我开最大的风量，车子（空调工作）声音很大，空调风量小了声音也就正常了。 有没有哪里可以设置预约空调可以每次都是两档风量。
我这亚热带沿海地区，基本没有个像样的冬天，我好几年冬天都是短袖度过。 但是夏天、秋天真的太热了，气温30℃-37℃，车子晒半天车内温度40℃往上，如果是比较老旧的车或者没有预约空调，中午和下午下班真的是不敢进车里。 有空调预约就爽多。
我好几次倒车宋普拉斯ev点坡度或者像砖头一样厚的台阶，第一下肯定是卡在那里上不去，需要松开电门，再踩一下就上去了，这是什么原理。
提问之前我的宋普拉斯ev用usb 2.0 8G的u盘正常使用，这周末用usb 2.0 64G的u盘下了10g的音乐，插入车内一点反应都没有，把原来8G那张u盘插入车内，立马就扫描音乐播放，这64G的试了很多次都不行。 这是不是对内存大小有要求。
用宋普拉斯ev7个月了，里程才9000公里有点少，多数是每天上下班市区开来回44公里。 广西沿海目前很热了，二档空调+音乐，市区非红绿灯就五六十时速通勤，大概能开570公里。 如下图，我充满电后跑了395公里，还剩162公里，有些人说最后的电很虚，至少我这台车就算还剩30公里，续航还是可以一比一。 经常是跑10公里才用8公里的续航，剩下的162公里，应该是跑12公里用11公里的电吧，根据以往观测，我猜是。
这几天，我同事在下定决心买纯电车时问了关于我使用宋普拉斯ev的感受。 他本来是看了比亚迪汉ev，但是家长不同意买国产车，对电动车保持怀疑态度，建议买皓影之类的车，这也不能完全怪老人家观念不与时俱进，确实是前几年的国产车小问题多，能生锈能烂掉的地方就容易破裂烂掉，比如钣金。现在国产车还有没有这种问题，我也是不得而知。 他和他爱人都想买纯电车，我建议他买宋普拉斯ev，毕竟我正在使用，我有一定的了解。但他爱人看上了大众id4 cross，可能是大众的牌子给了他父母相对于国产车一颗安心丸，id4 cross的造型更俘获女性心理。 看着id4 cross比宋普拉斯ev贵出大几万，配置和空间上并没有比宋普拉斯ev有优势，我只能和他说这车也挺好，大众的车底盘稳，标注550公里的续航电池是84.8度电，这也良心。 这同事就这么交钱定了大众id4 cross，我知道他仍有担心，担心纯电车出问题给他难堪，他说自己赌一把，赌它个顺顺利利。 该说回我的宋普拉斯ev了，使用5个月7500公里。 我驾驶可能比较温和，城市道路一般是40-60的速度，功耗大概是10.5-11度/百公里，我一般跟外人说，我这车满电能开550公里，其实我想应该是600公里左右。 看着车友圈跟多人对这台车能开车505公里都说我们是比亚迪销售或水军，我也不懂其他 📉能耗分享 人是怎么开的车或者其他人的车是不是有什么问题。 这奶爸车是能满足我使用了，在车机方面我只用来听音乐，导航，并没有卡顿；其他异响我目前也没遇到过。 我给这台车打8分吧，为何不给满分呢，因为人的欲望是无底的，当我有钱换车，我会毫不犹豫地换一台更好的车。
我买的是尊贵版的宋普拉斯，没有座椅通风。 现在天气逐渐热了，夏天和秋天更热，开车的时候，身体的前面很凉爽，但是屁股和背后总是出很多汗水。 大家有什么推荐吗？
前天刚升级了系统，这表盘里的原本显示的是胎压监测，现在变成了续驶里程，大家知道如何更改回来吗？...查看全文
坐标：广西壮族自治区防城港市 天气：11℃ 细雨飘飞 市区上班驾驶走走停停，10公里费用不到6毛，这可以说是很香了。 我家里充电0.52元/度（一直是这个价格，没有峰谷电之分）。
提问我使用宋plus ev将近5000公里，提车有2个多月。 这几天应该是防城港最冷的时候了，7-9℃。 最近发现了几个问题： 一是暖气的效果跟燃油车完全没法比，把暖气调到最高，也只有正副驾驶有点稍微的暖意，而且要把手放到出风口才能明显感受到暖气，后排座位没有一丝暖气。暖气效果差就算了，开了暖气功耗大增，平常我是10公里的上班路程只用了7公里的电，开了暖气10公里的路程用了19公里的电。 二是车机开始出问题了，这个月出现了两次，刚启动时车机就卡死，大概两三分钟后自动重启又能丝滑使用，我已经录了视频，找个时间去4儿子店看看。 大家伙有没有同样的问题，有什么建议吗？ 每个品牌的车子都会有这样那样的问题，虽然国产品牌不大入德日美车主的眼，但是国产品牌需要我们的宽容和耐心。
提问我提车宋ev快一个月，目前行驶2000公里，一般我上车就是启动，开音乐，喊小迪打开通风，市区开的话，我的平均功耗是10.5度/百公里。 就是这个通风模式好像也是空调的一种模式，有没有什么模式是不开空调，也不用开窗。
📉能耗分享 提车差不多两周，除了高速还没开过，雨天、山路、坑洼路、市区路都开。 确实雨天能耗会更高一些，山路爬坡能耗更多一些。 平时我上下班来回20公里，加上三次雨天的山路和坑洼路，505的续航大概能开500公里。 如果单纯市区上下班使用，505公里的续航我大概能开530公里，市区使用时我的能耗是10.8千瓦/百公里。 就昨天我刚充满电，跑75公里用了50公里的续航。 我对这个车，至少是对我自己这台车的情况目前来看很满意。 像其他人动不动就说自己的车就只能跑300公里，我也不懂这是什么情况，反正我的情况是我开车从不急刹车（除非特殊情况），红绿灯起步我和油车一样慢慢起步。我的车是交通工具，不是我供养个爹，而是我对什么加速体验，什么秒天秒地秒空气这种事情没兴趣。 如果我上高速，我也只会开100公里的速度巡航，我高速最高时速也只是145，那时是开公司的大众CC出差广西各地的海关，好巧不巧，我被高清拍照，贡献3分200元。 我这是广西沿海，冬天温度不是很低，只是风有点大，过段时间再更新使用情况。 我不敢说这车怎么样，我只是说我自己用的这台车目前是这个情况。
🚘个人介绍 今天我首冲了宋plus ev，从电量39%充满到100%，也就是充了61%的电量，电池总量71.7度乘以61%=43.73度电，但实际我消耗了55度电，55-43.73=11.27度电。 假如从电量0度充到71.7度，那估计实...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 我除了有对我很好的家人和女友，其他一无是处，领着4k的工资勉强够自己用，如果不是家里出钱给我买车，我没钱买车，也没欲望买车（可能是家里有车，女友有车，我平时对车没什么渴望）。我跟家人、女友说，都要去提车了，我一点兴奋...查看全文
提问今天去看车，宋plus ev缓慢行驶两三米的电机声音很大，刹车声音很大，刹车声音嗝嗝响，这正常不正常。大家的电机声音也大吗？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
