简介:这个人很懒,什么都没写~
小林的汽车知识
你可能好奇,一辆新车在交付前,如何确保它的底盘和车身能经受住多年颠簸?小米汽车近期展示的“轮耦合道路模拟试验室”揭示了答案。据小米汽车董事长雷军介绍,这个俗称“四立柱试验室”的装置,核心任务是模拟整车在各种极端颠簸路面上的振动,以验证结构耐...查看全文
据新华社《经济参考报》报道,被视为下一代动力电池的固态电池,其“上车”时间表正变得前所未有的清晰。近期,国内主流车企密集公布了从实验到量产的具体规划,标志着这项能大幅提升电动车续航与安全的技术,已进入商业化前夜的冲刺阶段。多家车企正分阶段推...查看全文
近期,奔驰、宝马向供应链释放的2026年在华销量预估,均不足50万辆。这个数字与它们约十年前的2016年销量规模基本持平,形成一个令人尴尬的“轮回”。而在2025年,奔驰在华销量同比下滑19%,宝马下滑12.5%,已是连续第二年下滑。...查看全文
中国的自动驾驶正在跨越一道关键门槛。据工信部信息,首批获得L3级(有条件自动驾驶)准入许可的车型已在北京、重庆等地的指定区域开展上路试点。这不仅仅是技术演示,更意味着一套全新的责任体系开始运行:在系统激活期间,若发生交通事故,责任主体首次明...查看全文
近期不少车主续保时发现,即便驾驶记录良好,车险保费也出现明显上涨。这并非个别现象,其背后是2026年车险行业多项新规调整与市场变化共同作用的结果。核心原因一:无赔款优待(NCD)系数规则变严。 据行业分析,新规下NCD系数的计算从“只看上年...查看全文
进入2026年,中国车市的竞争逻辑正在发生根本性转变。伴随新能源汽车购置税补贴退坡(由全免改为减半征收),以及全国性汽车“以旧换新”政策全面启动,车企的应对策略已从去年直接的“价格内卷”,升级为以金融方案、服务权益和体验优化为核心的“价值组...查看全文
一项关乎所有新车购买者的安全配置即将成为“标配”。据强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》发布,该标准将于2028年1月1日起正式实施。...查看全文
汽车智能化竞赛已从技术研发深入至组织架构层面。据《晚点LatePost》独家报道,小鹏汽车近日完成一项关键内部调整:将此前独立的“自动驾驶中心”与“智能座舱中心”两大一级部门合并,新成立“通用智能中心”。...查看全文
汽车智能化竞争正进入新阶段。据小鹏汽车董事长何小鹏在2026年公司内部年会上阐述,行业的下一核心方向是智能座舱与智能驾驶两大系统的技术合流,形成一个统一的“超级智能体”。这标志着汽车将从“功能叠加”迈向“能力融合”的时代。...查看全文
自2026年4月1日起,一项影响所有新能源车主的重磅新规将正式实施。据工信部等六部门联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,中国动力电池回收将进入全面规范化阶段,其核心是确立了“车电一体报废”制度。...查看全文
国家市场监督管理总局发布的新版《电动汽车安全要求》强制性国标,将于2026年7月1日起正式实施。新标准首次引入了整车刮底测试的强制性要求,直击消费者对电动车电池安全的长期关切。为何要专门测试电池底部?随着电动车普及,因底盘刮碰导致的电池包受...查看全文
在竞争白热化的新能源汽车市场,一个有趣的现象正在发生:小鹏汽车和蔚来汽车纷纷向主要的市场竞争者——比亚迪采购电池。小鹏MONA M03作为其打入10-20万元市场的关键车型,在电池选择上做出了重要转变。...查看全文
特斯拉正在进行一场极为激进的身份蜕变。在2025年第四季度财报会议上,其首席执行官埃隆·马斯克宣布,公司计划在2026年第二季度逐步停产Model S和Model X两款旗舰车型。这一决策背后,是特斯拉核心汽车业务遭遇的增长困境。...查看全文
最近不少车主群里都在吐槽一件事刷屏了——开双离合的车,一到堵车就一顿一顿像“抽风”,夏天跑高速还老提示变速箱过热。有人纳闷:“AT变速箱靠液力变矩器那么平顺,双离合为啥不直接‘抄作业’?”今天咱就掰扯掰扯这背后的门道,句句大实话。...查看全文
最近,成绵高速、长永高速等一批“服役超30年”的老高速宣布停止收费,车主们欢呼“真香”的同时,评论区炸开了锅:“免费了会不会更堵?”“养护费谁来出?”“会不会突然又恢复收费?”今天咱就掰开揉碎聊聊,这些高速“退休”后的门道。一、现状:高速“...查看全文
一、先算清这笔账:你到底能养得起多少钱的车?真相1:车价≠养车成本!很多人选车只看裸车价,结果提车后才发现,保险、保养、充电/加油、停车费像割韭菜一样掏钱。举个栗子:北京朝阳区的小李买了辆20万的燃油SUV,结果每月油费1200元+保养50...查看全文
最近日产工厂被奇瑞收购这事刷屏了!那个曾经在中国市场风光无限的日产,居然要把南非的老厂卖给奇瑞了!这工厂从1966年投产到现在,见证了日产的辉煌,如今却成了“甩包袱”的对象。而奇瑞呢?一边喊着“出口134万辆创纪录”,一边抄底国际巨头,这剧...查看全文
最近这段时间,“磨练车技到底该多跑高速还是多跑复杂小路”的话题,在司机圈里挺火,评论区吵成一团。有新手信誓旦旦说:“我就天天在高速上磨,跑多了肯定稳。”也有老司机补刀:“你跑一百次高速,不如在小路上挨过几次‘惊吓’来得实在。...查看全文
最近“油车和电车谁更智能”的争论又火了!有网友吐槽:“我那台十年老油车,车机系统还停留在诺基亚时代;可刚提的电动车,语音控制、自动驾驶样样齐全,简直像开了挂!”这话扎心了——为啥油车对车机互联这么佛系,电车却恨不得把屏幕塞满整个中控台?今天...查看全文
最近“7年低息买车”刷屏了!“首付3万、月供1918元开走特斯拉!”“小米新车首付5千就能开回家!”最近车企狂推超长期低息分期,看得人热血沸腾。可你以为这是“薅羊毛”机会?错了!这背后藏着所有权模糊、隐形收费、技术过时三大坑,有人月供都还完...查看全文
最近网上有个段子挺火——说某福建企业想偷比亚迪的BMS电池管理系统,结果偷回去一开机,系统直接报警:“您已触发防盗,电量已锁死!”评论区炸锅:“这年头连偷技术都这么内卷?”“比亚迪BMS是镶了金还是镀了银?”今天咱就扒一扒,为啥比亚迪的BM...查看全文
"东北老铁们注意了!开电车再也不用裹棉被等救援,宁德时代刚放的大招,让零下40℃的极寒天气成了电车'暖宝宝'!"2026年1月22日,宁德时代一纸官宣,直接把新能源汽车市场搅得天翻地覆——行业首款量产钠电池正式落地,理论成本比锂电池低10%...查看全文
2026年刚开年,汽车圈就炸了!比亚迪干了16年的“王牌销售”赵长江,突然跳槽到华为和奇瑞合资的智界汽车,一上任就喊话:“保守估计三年内没对手!”这可不是普通跳槽——当年他亲手把比亚迪腾势D9从月销不到1000辆干到年销12万台,硬生生从别...查看全文
当你在4S店看到"员工特惠价"的广告时,可能正踩中汽车行业最危险的暗雷——365万辆库存车正在全国4S店的停车场里"吃灰"。更扎心的是,这些车里近四成根本拿不到2026年的新能源补贴!...查看全文
不少人觉得,不就是网上发发牢骚、喷喷车企嘛,至于这么大动干戈?工信部刚说了,汽车产业已经成了国民经济的第一支柱。...查看全文
最近车圈最炸裂的新闻莫过于“固态电池”。大家都在传,明年这玩意儿一旦量产,充电10分钟续航1000公里,那现在苦心经营多年的“换电”模式岂不是要凉透了?甚至有人断言,花几分钟换个电池简直是“上个时代的产物”,马上就会被扔进垃圾堆。...查看全文
隔壁老王刚提了辆国产电轿,兴冲冲喊我去兜风。结果没出小区,我就感觉胃里翻江倒海,脑袋像进了浆糊。老王还纳闷:“这车多顺滑啊,没顿挫也没噪音,你怎么跟坐船似的?”其实不光我,大伙儿私下都聊过,明明开油车一路高速都没事,怎么一坐电车,哪怕起步稳...查看全文
车没劲、油耗高?老司机大概率会建议你:“去拉拉高速!”于是很多人一脚油门干到120迈,看着转速表稳稳停在3000转,连跑一个小时,心里美滋滋,觉得这下发动机里的“陈年老垢”肯定被冲得干干净净。但兄弟,别高兴太早,这传说中的“低成本除碳神技”...查看全文
细心的朋友可能发现了,现在的合资车和国产车,十辆里有八辆取消了独立的前雾灯。很多人第一反应就是:这车企也太偷工减料了吧,遇到大雾天怎么办?甚至觉得这就是为了省那几百块钱的成本。但其实,这事儿还真不全是为了省钱,背后藏着一个你可能不知道的技术...查看全文
大家都看到了,最近美国对中国电动车加征100%关税,简直是把大门焊死了。但你有没有想过,当年马斯克想来上海建厂,咱们可是大开绿灯,甚至让他独资!一个是“请进来”,一个是“挡回去”,这背后到底是咱们太傻,还是美国人太怕?...查看全文
昨天早上,楼下邻居老张对着自己的爱车愁眉苦脸,甚至有点想哭。咋回事?眼看上班迟到,他脑子一热,端了盆热开水直接浇向结满冰的前挡风玻璃。结果只听“咔嚓”一声脆响,玻璃没化多少,直接炸裂成了大蜘蛛网!这一瞬间,几千块钱的维修费算是交代了。...查看全文
当全网都在猜测"豹5油耗18L"是技术缺陷时,比亚迪甩出的判决书让所有键盘侠集体沉默——那个拍着胸脯说"全程压限速"的百万粉博主,竟在高速上狂飙180km/h!更魔幻的是,他靠造谣赚的流量,最终变成201万罚单。...查看全文
一年开一万公里,车就能开六十年?这数学题满分,但现实只会给你零分。别被出租车跑几十万公里的故事忽悠了,私家车想开60年,几乎是不可能完成的任务。这根本不是发动机耐不耐造的问题,而是车会“老死”。哪怕你把它供起来,时间也会把它变成一堆废铁。真...查看全文
最近关于“国七”即将落地的消息满天飞,搞得不少刚买了燃油车的朋友心里发慌:我是不是成了最后的“接盘侠”?大家都觉得这会是燃油车的“催命符”,仿佛一夜之间马路上就只能跑电车了。其实大可不必这么焦虑,把心放肚子里,情况可能压根不是你想的那样。...查看全文
最近有个事儿闹得挺凶,一位车主刚提的新能源车,不小心轻轻追尾了前车。看着车头就掉点漆,结果定损员一看直摇头:后电机壳裂了,连带电池包受损,修一下要十几万,干脆推去报废吧。这哪是买车,简直是请了台“碎钞机”回家。“新能源车买得起修不起”这句老...查看全文
当全球汽车工厂还在为"电动化"争论不休时,中国已经用3100万辆年产量把日本甩在身后!更狠的是,这场战役不仅碾碎了日本制造的"质量神话",更让这个工业强国陷入了前所未有的系统性危机——从东京股市到东南亚街头,从氢能实验室到普通家庭车库,一场...查看全文
2026年初,中国新能源汽车行业迎来重大利好!德国和加拿大几乎同时为中国电动车“开绿灯”,这不仅是中国新能源车出海的重大突破,更是全球汽车市场格局转变的信号。究竟是什么原因让这两个汽车大国纷纷向中国新能源车敞开大门?这背后又隐藏着怎样的秘密...查看全文
这场大雪一下,不少电车车主心态崩了。明明是四驱、黑科技加持,怎么一上坡就开始“华尔兹”,一脚刹车下去还能追尾前车?不是大家开得差,也不是电车质量不行,根本原因藏在咱们平时没注意到的物理特性和驾驶习惯里。...查看全文
这事儿真不是吹牛,国产电车这次是动真格的了!以前总觉得北美市场那是铁板一块,有重重关税壁垒,咱们进不去,结果最近这“破冰第一战”打得那是相当漂亮。不是靠嘴炮,也不是在那边搞个展销会刷存在感,而是实打实把车卖到了家门口,甚至还要在那建厂。...查看全文
还没到5000公里就被4S店电话轰炸叫去保养?到了2026年,随着汽车保养新规的全面实施,传统的死板里程周期将成为过去式。...查看全文
坐稳了,各位老司机!如果你以为车险以后只是换个年份续个费,那这回真要让你大吃一惊。风向彻底变了,2026年的车险新规核心就一条:你的保费,全看你怎么开。以后一脚油门踩下去,烧的可能不是油,是你明年的保费。...查看全文
1月19日,海南海口一家汽车维修店内突然浓烟滚滚,一辆小米SU7在无人驾驶状态下莫名起火;同一天,河南开封的高速公路上,小米YU7与货车相撞后竟也燃起熊熊大火。两起事故相隔仅3小时,且均涉及“自燃”疑云,全网瞬间炸锅。更让人震惊的是,小米官...查看全文
"220元+20分钟,年检搞定!"2026年刚开年,全国3亿车主被这条消息刷屏。曾几何时,年检是车主们最头疼的"渡劫"——排队3小时、收费400元、检测5分钟。但今年新规落地后,有车主实测发现:乱收费直接双倍赔,检测站连拓号费都不敢收了!...查看全文
2025年车市最魔幻对决:销量冠军长安被吉利反超,但车主却说"买吉利像开盲盒"?当长安CS75 PLUS还在用祖传爱信8AT时,吉利星越L已实现L2.5级自动驾驶;当长安UNI-V还在卷百公里加速,吉利银河已把固态电池塞进15万级SUV。...查看全文
"真香警告!月供比奶茶还便宜的代步车,正在让一线城市打工人集体倒戈!"凌晨1点,刚加完班的95后程序员小王刷到五菱缤果S的广告,第二天就开着新车去公司代步。这辆指导价6....查看全文
一、高速惊魂2分钟:10万公里车突然"断气",修车费够买辆电动车!上周老张在高速上狂飙到120码,仪表盘突然报警,发动机舱传来"砰"一声巨响。拖车师傅到场后直摇头:"正时皮带断了,活塞顶弯气门,维修费得2万3!"这辆跑了8年的车,就因为省下...查看全文
当特斯拉还在为产能焦头烂额时,丰田已连续三年稳坐全球销冠宝座。但鲜为人知的是,这个汽车帝国真正的王牌不是流水线上的机器人,而是藏在供应链里的"九大金刚"——它们掌握着汽车工业最硬核的技术密码,连德国巨头都要低头合作!一、变速箱暴利之谜:爱信...查看全文
三年半烧掉750亿,每卖1辆车倒贴华为13万!这家濒临破产的车企,却靠“交钱”逆袭成国产高端销冠。华为到底是“吸血鬼”还是“救命恩人”?一、从“卖面包车”到“50万销冠”:赛力斯的绝地反杀2021年的赛力斯,还是个年亏20亿的“低端车厂”,...查看全文
当全球车企都在为比亚迪900万辆下线欢呼时,一个扎心现实正在蔓延:在30万以上高端市场,问界单月交付量已连续三个月超越腾势,理想L9更是把腾势N9压得喘不过气。这个曾靠10元级车型横扫市场的新能源霸主,为何在高端战场频频卡壳?...查看全文
"这车平时开得稳如老狗,怎么遇上冰面直接漂移了?"1月18日清晨,武汉三环线上,张女士握着方向盘的手直冒冷汗——前一天刚做的保养,爱车却在立交桥匝道失控甩尾。这不是电影桥段,而是今冬首场"速冻模式"下的真实惊魂时刻。...查看全文
当欧盟挥舞关税大棒时,所有人都以为中国车企要被"卡脖子",没想到比亚迪反手甩出一张王炸——不仅提前吃透欧盟规则,更用欧洲人最在意的"本地化"完成绝地反杀!这场看似被动的贸易战,竟成了中国智造的逆袭教科书。一、欧盟设局:关税大棒为何成比亚迪"...查看全文
2026年开年,宝马突然宣布全系官降30万,特斯拉连夜推出“7年0息”金融方案,五菱新能源车直接补贴8000元置换费……车企降价大战看似愈演愈烈,但国家一份文件却让所有玩家紧急刹车!政策转向背后,一场“技术生死战”正在悄然打响。一、价格战“...查看全文
"老张砸了20万换新能源车,最后补贴少拿3000块!"最近朋友圈刷屏的这条消息,让不少想换车的朋友捏了把汗。2026年汽车以旧换新补贴细则刚上线,本以为是薅羊毛的好时机,但暗藏的玄机可能让你白忙活!一、比例制陷阱:新车价越高补越多?小心被"...查看全文
2025年新能源车市杀疯了!增程车销量暴涨78%突破116万辆,理想问界狂揽订单,可就在这个节骨眼上,长城汽车突然扔出王炸——"我们死磕混联技术,增程就是落后方案!"更狠的是,总裁穆峰当众放话:"增程是对技术的偷工减料!"这番言论直接把行业...查看全文
销量神话下的生死局2025年,中国汽车销量冲破3400万辆,全球每卖出3辆车就有1辆贴着“中国制造”。但令人震惊的是,行业利润率暴跌至3.9%,创下十年新低!一边是车企们疯狂降价、卷到“卖一辆亏6万”,另一边却砸千亿研发智能驾驶、在海外建厂...查看全文
一场“欢迎”背后的算计“让中国车企来美国建厂,创造就业!”2026年1月14日,特朗普在底特律车展上高举双臂,台下福特、通用的高管们却集体沉默。这看似“开放”的姿态,实则暗藏玄机——美国对中国电动车加征100%关税,却逼着中国车企“自带干粮...查看全文
2026年1月12日,布鲁塞尔和北京的谈判桌上,中欧双方代表同时按下确认键——价值200亿欧元的电动汽车关税壁垒轰然倒塌。这场持续两年的“暗战”,竟以双方共同举白旗的方式收场?...查看全文
“家人们,收小米二手车就是跳火坑!”“亏到血本无归,车商连夜跑路!”最近短视频平台上,小米二手车“崩盘”的戏码演得比电视剧还夸张。但令人意外的是,雷军亲自下场直播揭穿真相:这竟是一场精心策划的流量陷阱!...查看全文
“2026年4月1日起,你的新能源汽车电池如果没交‘身份证’,可能面临最高3万元罚款!”这不是电影台词,而是工信部最新发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》中的硬核规定(来源:工信部)。...查看全文
长城汽车总裁穆峰在2026年1月16日的归元平台发布会上再次强调:“打死不做增程”,这一表态将长城与增程技术阵营的矛盾推向台前。1. 技术路线之争:增程VS混联的效率博弈长城汽车与增程式技术的矛盾源于对能量传递效率的截然看法。...查看全文
2026年1月16日,加拿大总理卡尼宣布对中国电动汽车实施关税优惠政策,允许每年4.9万辆中国产电动车以6.1%的最惠国税率进入加拿大市场,结束了自2024年以来实施的100%惩罚性关税政策。这一调整不仅缓解了中加经贸摩擦,也为中国新能源汽...查看全文
2026年开年,宝马、比亚迪等头部车企掀起史诗级降价潮,豪华车直降30万、燃油车跌破10万底线,这不仅是促销狂欢,更是行业风向剧变的危险信号。一、政策“断奶”:补贴退坡倒逼车企自吞成本2026年新能源汽车购置税从“全免”调整为“减半”,单辆...查看全文
当汽车工业迈入AI重构的新纪元,奇瑞将于1月17日晚在安徽芜湖点燃"科技有AI"年度技术盛典,以全场景AI战略和超级智能体"小奇同学",为行业按下智能化转型的加速键。1....查看全文
2025年,宝马、奔驰、奥迪三大豪华品牌在华销量集体“跳水”,合计销量较2024年减少近26万辆,跌至2017-2018年水平。曾经加价提车的“豪车神话”,如今正被国产新能源车逼入转型阵痛期。1. 销量数据:集体跌破历史低位- 宝马:全年销...查看全文
华为常务董事余承东在内部会议上罕见发飙,直指鸿蒙座舱存在胎压提醒滞后、空调换气逻辑混乱等核心缺陷,一句“没有资格叫智能座舱”将技术短板暴露无遗,引发行业对智能座舱技术路径的深度讨论。1....查看全文
2025年全年7座SUV销量同比下滑12%,而6座车销量暴涨180%——多出的两个座位,正让7座车从“全家出行神器”沦为“鸡肋选择”。...查看全文
026年开年,工信部新车申报目录中,蔚来ES9、极氪8X、鸿蒙智行智界V9等国产旗舰车型密集亮相。车长超5.3米、轴距突破3.2米、搭载高阶智驾系统——这场以“大空间、高配置、强技术”为核心的高端新能源争夺战,已然拉开帷幕。一、尺寸与性能:...查看全文
2026年,中国汽车产业迎来关键转折点——工信部明确将全固态电池、高级别自动驾驶列为技术攻坚核心,同时推动企业从“产品出海”向“全球产业协同”升级,一场重塑全球汽车产业格局的变革蓄势待发。一、技术攻坚:全固态电池与自动驾驶的“临界点突破”1...查看全文
当汽车消费遇上数字技术,一场颠覆传统的购车革命正在悄然发生——"线上订、线下核"模式正成为行业新宠。从"云看车"到"一键下单",消费者只需动动手指,就能完成从选车到提车的全流程,而这场变革的深层逻辑,远不止"方便"二字。1....查看全文
小米创始人雷军再次陷入舆论漩涡,一句“1300公里只充一次电”的表述被指虚假营销,实则背后是行业信息战与消费者认知偏差的激烈碰撞。1....查看全文
二手车贩子收车时,第一动作永远是趴下查看底盘——这个看似简单的动作,藏着车辆价值80%的真实信息。一、事故车识别:底盘是“历史账本”二手车外观可通过喷漆掩盖划痕,但底盘焊接点、悬挂支架的细微变形或二次焊接痕迹难以伪造。...查看全文
“花19.8万买的‘精品车’,开回家不到半年续航腰斩、电池衰减超四成,维权时却发现检测报告形同虚设。”北京车主林翔的遭遇揭开了新能源二手车市场的重重黑幕——检测标准缺失、估值混乱无据、质保权益成空谈,消费者一不小心就掉进“水坑”里。...查看全文
当新能源车均价跌破16万元,燃油车通过减配降价求生,中国汽车产业正经历一场价值重构——这不是简单的价格厮杀,而是一场关乎技术话语权与产业生态的生死竞速。一、价格战白热化:新能源与燃油车“双向绞杀”2025年9月,新能源乘用车均价降至15.8...查看全文
2026年1月9日,比亚迪海洋网以“双豹齐发”引爆市场——2026款海豹05 DM-i与海豹06 DM-i 210km长续航版正式上市,CLTC纯电续航突破210公里,综合续航超2100公里,以“一周一充”的颠覆性体验,重新定义10万级插混...查看全文
当全球销冠卡罗拉将凯美瑞同款2.0L发动机塞进11万级车身,售价仅比轩逸贵1万却配置越级时,这场“降维打击”背后,藏着丰田怎样的生存焦虑?1. 动力越级:凯美瑞2.0L下放,性能碾压同级2026款卡罗拉首次搭载凯美瑞同款Dynamic Fo...查看全文
2025年全球汽车销量榜单正式揭晓,丰田RAV4以128万辆蝉联销冠,特斯拉Model Y以115万辆紧随其后,中国品牌比亚迪宋PLUS DM-i和吉利星越L首次跻身前十。这场传统燃油与新能源的较量中,全球车市格局正悄然重塑。1....查看全文
2025年全球销量仅微增0.5%的中国市场,却成为宝马集团最大的滑铁卢——全年销量暴跌12.5%,第四季度降幅更是扩大至15.9%。当“德系豪华”光环遭遇本土品牌的智能化围剿,这场销量地震暴露的不仅是单一市场的失守,更是传统车企转型的生死时...查看全文
大众EA888高低功率发动机的硬件差异远超程序调校范畴,盲目刷写ECU可能引发严重故障。一、硬件差异:从燃烧系统到涡轮增压的全面分化1. 燃烧系统与压缩比高功率版本(如EA888 Gen3)采用传统奥托循环,压缩比9....查看全文
2025年英国新车销量时隔四年重回200万辆大关,而中国品牌以近20万辆的销量强势崛起,其中名爵稳居前十、比亚迪首度闯入前二十,成为这场电动化浪潮中最耀眼的“中国力量”。一、英国车市复苏背后的“中国引擎”2025年英国乘用车注册量达202万...查看全文
日供63元开走Model 3,首付7.99万即可享受7年超低息;Model Y L首次推出5年0息方案,月供低至2947元……2026年开年,特斯拉以金融政策“组合拳”强势搅动市场,背后是销量承压下的战略突围,更是对消费者心智的精准狙击。一...查看全文
小鹏汽车以“一车双能”战略杀回增程赛道,首款车型X9超级增程预售订单达预期4倍,重新定义家庭出行标准。1....查看全文
一场暴雨让40万辆泡水车涌入市场,它们正通过五条隐秘通道悄然流通——从地下修理厂到一线城市展厅,从县城二手车摊到东南亚公路,这场“水淹车迁徙”背后藏着超百亿的灰色生意。一、正规渠道:拍卖平台上的“明码标价”泡水车并非全部流入黑市。...查看全文
同样的长途驾驶,为何SUV能扛住5小时,轿车却让人2小时就腰酸背痛?答案藏在座椅高度、坐姿设计和车身重心里。一、坐姿差异:轿车“半躺”更累,SUV“直立”反轻松1....查看全文
当旧车残值遇上政策补贴,如何选择才能让钱包更鼓?2026年汽车以旧换新补贴细则显示,最高2万元的报废补贴与灵活多变的置换策略,正在改写车主的决策逻辑。一、政策补贴差异:报废更倾向新能源,置换覆盖更广根据2026年新政,报废与置换的补贴规则截...查看全文
俄罗斯冬季漫长、融雪剂腐蚀性极强,中国汽车却以“抗锈黑马”姿态杀入主流市场——2024年俄销量前十品牌中,中国占8席。但俄罗斯机构最新测试显示,部分国产车金属寿命仅4-5年,远低于欧洲品牌的22年。这场“抗锈争议”背后,是中国车企的技术突围...查看全文
2026年汽车行业迎来历史性转折——卖车的底层逻辑未变,但生存法则已截然不同。1. 政策退坡倒逼市场内生动力2026年新能源汽车购置税从“全免”调整为“减半”,直接导致单车购置成本增加约1万元。叠加以旧换新政策细则未明,消费者购车决策更趋理...查看全文
当电动车以静谧性颠覆驾驶体验时,一台搭载2.0T涡轮增压发动机、声浪撕裂空气的燃油钢炮横空出世——2026款本田思域TYPE R正式亮相,以320马力动力与专属BTC声浪系统,在电动化浪潮中发起逆袭挑战。1. 动力性能:燃油机最后的倔强- ...查看全文
当插混车型的续航里程突破2000公里,人们突然意识到:这块电池背后,藏着颠覆百年汽车工业的能源革命。一、技术突破:油电协同的能源革命插混车型的续航跃升绝非简单叠加电池容量,而是通过全域能量管理重构能源逻辑:1. 发动机热效率突破极限比亚迪第...查看全文
摸一下排气管发现发黑,就断言发动机积碳严重?加油站员工和汽修店老板的“诊断套路”,正在让无数车主多花冤枉钱!一、排气管发黑≠积碳严重!90%的车主都被误导了1. 燃烧残留物的必然结果汽油燃烧时,未完全燃烧的碳颗粒(炭黑)会随尾气排出,这是所...查看全文
当全球销量超180万辆的“神车”突然降价1.2万、混动版比燃油版更便宜时,丰田扔出的这枚“王炸”,彻底撕开了合资品牌转型的遮羞布。1. 价格体系重构:混动比燃油更便宜第六代荣放双擎混动版入门价16.98万,直接击穿合资混动价格底线。对比上一...查看全文
当消费者吐槽1.5T增程器“抖得像拖拉机”时,车企却集体沉默——宁可背负骂名,也不愿升级2.0T。这场争议背后,藏着新能源时代的成本密码与技术博弈。1. 增程器的本质:发电“工具人”,非动力担当在增程式电动车中,增程器的核心任务是发电,而非...查看全文
2025年中国车市硝烟散尽,比亚迪以460.24万辆销量惊险压线年度目标,而理想汽车意外滑落19%跌出第一梯队,新势力格局迎来史诗级洗牌。1. 比亚迪:高基数下的艰难登顶作为全球新能源销冠,比亚迪全年销量定格在460.24万辆,同比微增7....查看全文
2025年,中国汽车产业以3100万辆产量和800万辆出口量,正式终结日本汽车全球霸主地位。这场新旧势力的碰撞,不仅是数字的超越,更是产业逻辑的彻底颠覆。...查看全文
2026年开年,中国新能源车市迎来史诗级变局——政策红利消退、技术代差拉大、全球化竞争白热化,曾经的新势力标杆"蔚小理"集体跌出头部阵营,市场格局彻底重构,淘汰赛进入倒计时。1....查看全文
当本田皓影将入门价压至11万区间,终端优惠超7万仍难挽颓势,这场持续五年的“降价割肉”暴露出合资品牌在新能源浪潮中的深层危机。1. 价格战失灵:降价幅度与销量增长严重失衡2023年皓影全年销量仅6.8万台,较2022年腰斩,2025年9月单...查看全文
2025年最后一个月,国内车市再掀波澜——广汽三菱、斯柯达、DS三大合资品牌被曝即将退出中国市场。若传闻成真,超百万车主将面临售后无门、配件断供的困境。这些曾风光无限的车型,为何沦为市场弃子?消费者的权益又该由谁兜底?1....查看全文
当汽车研发周期从五年压缩至36个月,一场关于效率与安全的博弈正在展开——极端环境测试被大幅削减、模拟技术替代实地验证,但消费者对车辆可靠性的质疑声却与日俱增。1....查看全文
全球最赚钱豪华车品牌单季亏损80亿,保时捷交出史上最惨财报:利润率跌破1%,电动化转型失败、中国市场崩塌、关税重压三重危机全面爆发。1. 暴跌数据:99%利润蒸发背后的致命伤- 财务崩盘:2025年前三季度,保时捷经营利润仅4000万欧元,...查看全文
当丰田章男还在质疑电动车时,比亚迪海豹已攻入东京街头;当日产为省成本砍掉智能驾驶团队,小鹏G6的XNGP系统正以每月10万次OTA升级迭代。这场始于混动专利围剿的战争,最终以中国电车技术全面反超画上句号。...查看全文
比亚迪最新发布的可变磁通量电机,将高速工况效率提升至90%以上,实测续航增加超15%,彻底解决电动车高速掉电难题。一、传统电机高速能耗之痛电动车高速续航“腰斩”的核心矛盾,在于传统永磁同步电机的固有缺陷。...查看全文