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#无极骑士分享购车原因及经历：早在5月，我就盲定了奔达拿破仑450，可是怎么都等不到发布，一气之下，我入了无极CU525。提车也是历经坎坷，车都是一辆一辆到，山城大都市也这么被忽视的吗？气得我每天都去门店查询，不过还好，总算提到。 车辆外形：实车从外观上看，既有复古风，又有运动感的巡航太子车，激进的设计风格，所有走线及配件也不廉价。发动机采用了直列双缸的设计，尽管发动机没有V缸设计的那样有美感，但对于除发动机外的车壳部分，前导流罩的流线设计、灵性的前大灯设计、加上后部的双尾排气管导出、短尾的设计、裸露的发动机设计，给人的第一印象就是很有气势，机械感也比较强。 骑行感受：首先来说座高，710mm座高还是没什么压力的。整个下半身的骑行姿态要偏前一些，但又不像那种太子车型非常靠前的姿态，上半身的感觉是略微前倾，但可以通过车把来调整姿态，双腿可以夹住前部硕大的油箱，巡航车的仪式感是有了。双腿撑地时，你会发现右侧发动机机盖会顶到膝盖，上面还没有防烫的装置。骑起来以后，离合器力道适中，档位非常清晰，升档时比较干脆，降档时有滑动离合器，可以减少一些降档补油的困扰，只要不是猛给油的情况下，降档基本上都不需要去补油。整个车也是比较平顺的，转速维持在2,000转以上，去大力给油时，会给你一种拉扯感，只是的并没有那么强，转速提升很快，你需要再换挡来继续保持拉扯的感觉。还有一点他在低档位时，给油回油的顿挫感也是会比较明显。 目前我公里数也不到500，体会到的也就这样，
2023-08-13
没有更多了～