自从我买了电车，才真正体会到了有车的幸福。 我13年买了人生的第一俩车，是一辆二手的比亚迪F0，没办法，那时穷嘛~ 车刚到手，就兴奋地带着老婆女儿自驾到了日照海边玩，对！你没听错，就开着一辆二手F0，全程1600公里，开到海边！真的是太疯狂了，半路上这小破车的胎漏气了，机油又差点漏光，要不是那会刚有车太兴奋，现在再说啥我也不敢干这事儿了。但当孩子向着大海欢呼时，我觉得值了，有车真幸福！ 但除开这次自驾，平时我只是接送女儿上幼儿园，那会的油价7块多，小小的F0即使喝不了多少，也能让收入微薄的我雪上加霜~所以非老婆女儿需要，不动车！ 2014年，陪伴女儿上完幼儿园的F0已有8年车龄，转卖了。女儿还为此哭了一场，很快我又买车了，这次仍然选择二手，买了一辆3年车龄的手动挡福特福克斯，嘎嘎新，恰逢媳妇驾照到手，便由她开着上班、送女儿，我则重新骑上小电驴。 这个福克斯怎么说呢？是台经典好车，就是太太太费油了……辛苦那两年，油价下调，除了媳妇用车，我没事也不舍得怎么使。 2017年工作变动，我上班远了，只得买了家中的第二台车，仍旧是二手，自动档的本田飞度，终于让媳妇开上自动档。我开福克斯，那段时间，只感慨开车真爽，就是加油肉痛，两台车每月花费2300元左右，其中主要是福克斯用去的，路远车还费油，那段时间，我和媳妇的碗里都没啥肉…… 2018年，想来想去，我把福克斯卖掉，这兄弟实在是养活不动了，虽然它是台好车，即使是二手车，来家4年，从未出过毛病，质量杠杠滴！ 2021年，小飞度也老了，13年6月生产的车，车龄9年了，到我家开了5万公里，杂音越来越大，这时家中的状况也有了改观，我决定再买一辆给媳妇用，这次不买二手了，一定要给媳妇买台新车开开，媳妇看上同事的五菱小MINI电车，一问还挺抢手，得等，等了差不多一个月？车来了，提了一台马卡龙牛油果绿白顶的，4.36万元，连牌带保险搞定，人生第一次进4S店，以致于啥都不懂，这车那会儿卖的正欢，店员忙的没给搞仪式，咱也不懂得去问，结果连红布条都没给俺栓一根，至今是个遗憾。 这一开……完了！ 电车真不错唉！没噪音（老飞度钥匙一拧，那真的是到处都在轰鸣）、提速快（红灯前第一个窜出去），最关键还是省钱，电费到底是少。这车的电池包14度电不到，外面桩上充，13块充满，媳妇单位蹭电动车棚的电，4块搞定！媳妇单位近，170公里够她用一个星期。还有优点不是电车的，而是它小MINI本身的，它车身短小，市区代表利器呀！停车掉头那都是溜溜的！ 那个时候，我仍然还是认为家里一油一电是完美搭配，媳妇开电车，那个老飞度我平时应急，有事跑高速，但即使不经常用，每月也得500块油费。 媳妇的小电电越开越爽，我的理念越来越动摇。 我和媳妇都不是本地人，每年需要跑高速的也就过年过节回老家的3、4趟，而且都是500公里以内，为了这一年3、4趟高速，留着油车有些不值得啊~要是能有一个400公里续航的电动车，不就完美解决这个问题？ 潜心在懂车帝上研究多日后，与媳妇达成一致，卖掉老飞度，旋即入手比亚迪元Pro，至尊高配版，401公里，不到11万拿下来。之所以没买元Plus或者其它……呃，主要还是因为穷，另外是因为内心还是对电动车未来更换电池成本的忧虑，不想在电动车上花费太多，而我的单位地处偏僻，需要一台能走坏路的越野车，元Pro是同级别电动越野车里性价比最高的，50度电、搭载刀片电池、智能车机、360环视等比亚迪的看家配置都有，所以选择了它。 开上元Pro已4个月，里程已突破4000公里，今天进行了首保，首保出来，坐在车里，我不禁感慨，开上电车之后，才真正实现了“用车自由”，再也不用担心油耗了，现在即使是小区门口打个水，我都想开车过去，用车成本真的是大大降低，想想当年为了加个便宜油，都不知费过多少劲，这下好了，油价彻底与我无关了。爽！ 至于以后换电池成本什么的，我也彻底想开了，看看我上面的换车经历，有那个车用够5年的？又有那个二手车，卖超过了2万？电车省的钱，足够弥补我卖二手时的损失了。也甭去换什么电池了，开5年，折价卖掉，再买新电车好了！ 小MINI卖个千八块就够了，元Pro能卖个2、3万？我觉得也够本了！ 就这样，我开启了家庭的“双电时代”，前几天开车跑了一趟西安，来回近600公里，全程空调26度、较大回馈模式、运动模式超车+经济模式正常行驶，结果去的时候我里程焦虑，只要有充电桩的地方，我都下来补电，才发现高速服务区原来都有充电桩，回来时胆子就野了，故意尝试了一下，结果250公里的回路一口气怼回家，还剩下16%的电量，欧耶，元Pro太给力了！不过理性地说，这是夏天，冬天还是悠着点吧！ 电车，我看能行！

元Pro车友圈

电车，才真正体会到了幸福

海格力斯和他的故事

我曾经有3辆油车，现在我只有2台电车。 自从买了电车，亲身体会后，我觉得今后只会买电车，而网上和身边油车车主的质疑声，主要有三点:充电不方便、续航不如油车、换电池太贵，以及技术不成熟有隐患。 我想说，其实没问题的，理由如下: 1、充电不方便。这本质上不是车的问题，加油站少的话，油车一样不方便。 实事求是的说，车位私桩并不普及，很多安装案例被物业阻碍，但国家目前政策是大力推进公用充电桩建设，目标是充电不超出一公里范围内，我生活在一个河南五线小城，以此地为例，这个目标已实现，我家附近国家电网、铁塔、特来电和2个本地充电公司都有，高速服务区全覆盖，很方便，都可以在手机端查询空桩情况，本地公司还有微信群服务，有空位就在群里说，管理员能帮你留着位，这感觉挺好，从来没有空跑过。 至于充电慢，我的两台车，一辆是只有慢充的五菱宏光mini，媳妇开，充电确实慢，随车充8小时，公桩4小时，性子急的朋友估计无法忍受了这个问题会在结尾说，先说我的另外一辆车比亚迪元Pro，有快充，50度电，标注续航401公里。快充桩半小时，我开它跑西安，250公里以上，全程充一次电，正好服务区吃饭，时间并没耽误多少，当然你说有急事，半小时也不能耽误，那好解决，买个500公里以上的就好，没有人会连续开车400公里或者3个小时以上不休息一下吧？后面有坏人追你吗？ 2、续航焦虑。理论上说，不存在，正常人一般城市代步，一天100公里足矣，要再多，想问你是不是在跑营运？跑营运也不是问题呀，你看出租车现在多数是电车了，一天200公里都不是问题。至于你说出远门，小微型车体量小，上高速并不安全，正常车型的电车续航都在400公里以上，以我的元Pro为例，正常气候下，高速续航里程打七折，280公里，再开空调24度260公里，如果冬天来暖风230公里，正常需求够用了，我老家117公里，西安（业务原因）250公里，都够用。再远～你是不是考虑服务区充电休息一下？或者说你任然有焦虑，那没有焦虑是钱解决不了的，搞一辆600+的长续航或混动搞定。 3、换电池成本太贵。理论上，这确实是个问题。是实实在在的贵，差不多车价的60%以上，车企都推出电池免费质保，五菱是8年内，比亚迪是首任车主终身免费质保，不过附带很多条件。这个嘛……资本家的话，听听就算了。我的解决办法是——不解决。 我前后买过3辆油车，都是二手，用了1.5～5年不等了，最多卖了3.6万，谈不上多保值，车龄超过6年的车，我觉得除非你买的就是二手，不然卖了都亏，不如继续开着。二手电车其实也一样，10万的车，用5年，管不管换不换电池，你不用妄想6万卖出去，也不用担心2万卖不出去，而且随着电车的接受度和普及率逐年提升，油车和电车的保值率也会逐步缩小。锂电池的技术跟5年前也不可同日而语，身边的例子，同时3年前的元EV，电量几乎没有衰减，再看看满街的电动出租车，已经很说明问题了，所以接着开吧～别老想着什么保值率，保值率建立在大众的接受程度上，电动车多了，自然就解决了。 4、技术不成熟隐患大。最初排斥油车，都是被媒体上电池起火的镜头吓破胆子了，可是换个角度想想，你肯定也看过电单车起火的镜头，同样惨烈，可是放眼望去，满街的小电驴，你亲眼见过几次着火？随着电车销量目前高歌猛进，吸引了众人的眼球，任何问题都会被刻意放大，特斯拉刹不住车，比亚迪电池爆炸，蔚来失控坠楼。可是数据不骗人，据官方数据，电动车已在销量榜上占据高位，大家的身体其实都很诚实。 最后说一说宏光mini充电慢的问题，这一点，祭出我的一个观点。自己需要的，才是最好的。我们之所以不要求自己的爱车能够上天入地，是因为不需要。好多人会把不适合自己的，主观上认为是不好的。其实不然，宏光mini之所以成为一匹黑马，霸占销量榜近1年，是因为人们需要它，大家主要的用车场景是城市代步，接娃买菜，给自己和家人遮风挡雨，即使你再有钱，加长版劳斯莱斯并不适合干这个事儿。同样的道理，续航600公里+和3分钟快充同样没必要，毕竟这要加钱，城市代步，没必要花这个钱。而如果你有不同的需要，就需要有针对性的选择适合你的交通工具，别说电车油车，你要是需要上太空，那天宫一号绝对是你的“刚需”。 一百年前，电车曾经辉煌过，在汽油引擎发明之前，欧美街上跑的都是电动车，保时捷就是做电动车起家，可以说，电动机驱动，绝对不是新技术，相当的成熟，想想民国上海滩的有轨电车，电动驱动技术曾经处于低谷，但是从未被抛弃。高容量电储能技术，是电动车爆发第二春的关键，未来如何发展，大家只能是拭目以待了，但无论怎么发展，电动车的优势最大，因为无非就是“换电池”，我家小电驴原来是蓄电池，我给升级成锂电池了，感觉很爽，以后要是能换成什么更高级的，直接抠出来换掉，油车可不是换个发动机这么简单。 对于任何一个事物，我们不能用傲慢和偏见的目光去审视它，有时候，我们以为自己在思考，其实不过是在重新整理自己的偏见，存在即有意义。 但问题来了，电动车如何在保证自身安全、续航里程、充电技术的基础上，开发出更吸引人的东西和更多的应用环境，才是促进它发展的根本，正如智能手机续航上超越不过过去的手机，结实程度也比不上能砸核桃的诺基亚，但是智能手机的多应用，已经彻底淘汰了老手机，未来属于谁？答案你我其实都知道……

一叶知秋意8

电车，才真正体会到了幸福

电车，你担忧的都不是问题，问题是……