简介：这个人很懒，什么都没写~
弱后生
从五一假期提车到现在，已经两个月多了，聊聊我对二代枭龙MAX的使用感受吧。先说优点，再说缺点。 1、二代枭龙MAX的经济性我是五月六号提的车，提车时油箱几乎没有油，好在4s店当时是把电充满的，我提的165的长续航版，从4s...查看全文
长城智选何文鑫
外观设计 魏牌新摩卡采用“自然新境美学”设计语言，整体造型时尚大气。无边界格栅搭配菱形样式，精致且富有辨识度。分体式大灯与贯穿式灯带相得益彰，营造出犀利的眼神，车尾的分体式尾灯也十分酷炫，点亮后效果出众。 内饰配置 车内采用NAPPA及航天环抱式座舱，人体工学座椅靠背有7层支撑系统，后排靠背两档可调，能有效缓解驾乘疲劳。中控台配备大尺寸高清显示屏，车机系统反应灵敏，功能丰富，涵盖了导航、多媒体、车辆设置等多种功能，操作便捷。 动力性能 新摩卡动力表现出色，其1.5T四缸发动机与前后双电机组成的插电混动系统，最大功率可达350kW，扭矩为760N·m，匹配4挡DHT变速箱，百公里加速仅需4.7秒，动力强劲，推背感十足。在不同驾驶模式下，车辆的动力响应有所不同，经济模式下动力输出平稳，适合日常城市通勤；运动模式下，动力响应迅速，加速迅猛，能满足驾驶者对于激情驾驶的需求。 底盘悬挂 该车前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，调校得当，在过弯和变道时，车辆的侧倾控制较好，能给驾驶者足够的信心。通过坑洼路面和减速带时，底盘能够有效地过滤震动，提供舒适的驾乘体验。 智能辅助驾驶 新摩卡配备了丰富的智能辅助驾驶功能，如NOH高速智能驾驶辅助系统，可实现自适应巡航、车道保持、自动变道等功能，在高速行驶时减轻驾驶者的疲劳。此外，还有360度全景影像、自动泊车、循迹倒车等功能，为日常驾驶提供了极大的便利。 续航与油耗 在纯电模式下，新摩卡的续航里程能够满足日常城市通勤需求，而在混动模式下，车辆的油耗表现也较为出色，WLTC综合工况油耗仅为0.58L/100km，即使在亏电状态下，百公里油耗也能控制在较低水平，具有较好的燃油经济性。
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