简介：这个人很懒，什么都没写~
stone7205
看了2024新g9，价格确实比之前少了蛮多，配置也降了很多，再者感觉二十大几万的电动车，小鹏的品牌力能支撑起吗？朋友劝我买理想L7.那车外形感觉比g9更大气，马力扭矩也大许多，还是四驱，配置空间拉满，现在理想卖的好，品牌影响力上来了，，优惠二万大几，只是不喜欢增程，不想每天都要充电（本人每天开车里程有一百公里）大家都来说说
提问大家E5有没去做售后的，多少公里一次，价格贵不贵哦
提问问下各位大虾，臻享系列不加8000的boss音响，原车音响效果怎么样？本人对HUD跟律动灯不感冒，4s店看了展车有单独加boss跟流媒体的不用加钱，外观颜色不喜欢不想勉强
提问问下各位，E5的大灯晚上亮不亮
提问问问大家E5的终身质保是不限里程吗？一个月随便跑多少公里？
E5试驾多次，感觉空间是最大的优点，电池包安全性交车量太少没经过验证，看区长视频还不错，内饰面料比不过国产电动，只能说过得去，车机估计以后再怎么升级也就那个样子，sc只有艾维亚车型才有，估计也是鸡肋，再加上是前驱车，操作感觉是划船，底盘跟悬挂也是优点， 外形中网看起来像网约车。 G6屁股太丑，不忍直视，试了G9外形看着不错，没得性价比，智能驾驶跟语音指令牛逼plus.用料过得去得去，
提问在model y 跟e5之间徘徊，早两天深度试驾了y，特斯拉大厂有格局，一辆新车跑一晚上两百公里免费，动力踩下油门就有反应，操控没得话说，音响质感很好，单踏板调成舒适后比之前好很多，只是内饰太拉胯，过减速带悬挂还是很硬试驾e5里程太短了，内饰跟氛围非常满意，外形不讨喜，超不喜欢中网那块，实话说y比e5要耐看些，悬挂很舒适，底盘很沉稳，语音指令这块很迅速，可以连续发出，动力操控这块也还行 想问下大家有没比较y跟e5，说说大家感觉ps:现在用的是2013改款君越
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