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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2025-04-09
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    2024-03-19

    最近网络上铺天盖地的口诛笔伐,作为比亚迪老车主的我买车前其实已经做好了被背刺的心理准备。 我是24款荣耀唐,真是应了那句话,只有提车当时一个月是开心的。提车后没多久就出了DM5.0,相差一代的混动技术让人抓狂。也只能是用油耗参数来安慰自己,5.0的唐没有比4.0省多少。况且还有上一代冠军车主顶雷外形都完全停产了。 这刚过完年,又来个全民智驾!天直接踏了,波及范围更广。后来仔细想了想,真的不用慌。这些其实真只是营销噱头而已。 首先我们得认知什么是全民智驾,智驾平权? 每台车都有智能驾驶也不算全民智驾,你看华为特斯拉的智能驾驶做的牛吧,真正城市道路有几个敢开的?除了高速智能驾驶我感觉现阶段的智驾都并非完全体。 其次是对于智驾平权的理解,在我看来平权并非是多几个摄像头,再多几个激光雷达的事,把智驾分成ABC,把人分成三六九等。 真正的平权,应该是车与车之间的联网与感知,由智能中端来统一调配。无论品牌与车型他们之间都能做到协同,这样才是智驾的终极形态。 以上所述大多都是作为老车主自慰的话语,但是也不是不无道理。车价直接缩水一小半才是终极的硬伤。 新能源时代正是日新月异的黄金时代,更迭换代不断的迎难创新才是必由之路。我们作为韭菜车主也要有自己的觉悟,摒弃油车时代思维,现在不是换个大灯又是一代产品的油车时代了。各个新能源厂家都在角逐中快速成长,作为老车主我只有两点愿景,希望未来的日子里车好开毛病少,希望厂家能善待老车主,不要藏真,能OTA的都要舍得给老车主,切实做好售后服务。没有老韭菜哪来的新韭菜是不。 最后感谢大家的观看,希望所有的老车主们都不要慌,希望所有的新车主们不要乐,希望所有的准车主们不要怕。

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