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    用户1563258000127

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    开着荣威D5X DMH从海口出发,走了海南环岛的东线。气候宜人的岛上真的很适合开车度假。沿途打卡了文昌、万宁和陵水,累计差不多得有500公里了吧。第一张图是第二天早上出发前拍的,可惜最后的总里程急急忙忙没有拍,算是有点小遗憾吧。 平时我自己也就是上海周边游,这500公里算得上是里程比较多的。而且各种路况也基本都走过了,高速、晚高峰拥堵的城区,还有海滩边的土路,各种路况下都是蛮稳的。 1.5T+双电机的组合,我的评价是有力和好开。高速上一路超车都没有问题。 而且这台车开起来相当舒服。对于我这个体型比较大的人来说(体重200+),软包的座椅包裹性非常好,行驶过程中电机和发动机的噪音控制也是很OK的,甚至都感受不到涡轮介入的声音,很流畅。 另外还要提到一个体验过程中的小插曲了,当时我应该是120左右的时速在最左侧车道行驶,右边有匝道汇入的车突然就实线变道过来了好在这辆车的刹车调校得不错,轻踩了刹车没有点头也没有侧滑,总算没撞上,不然后果不敢设想。真的想吐槽一下,在岛上乱开车的人实在太多了...还是在上海大家都比较文明开车的出行环境好... 整趟旅程,油耗应该在5.1左右。刚接触这台车脚头踩得有点猛,不如几个挑战1500公里的大哥那么厉害哈哈哈,不过也是相当满意了。

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    我的轩逸开了7年了,确实想换车了,开始看了荣威D7,被这车的底盘、座椅、隔音惊到了,很爽啊。 想着还是换一台空间更大的suv吧! 等到啦长安启源Q05大降价4万,这是台水桶车,动力跟D7一样好,隔音稍差,配置高(下附配置),价格便宜(125pro版深圳有政府补贴能做到约9.9w),就是车稍微短点,整车质保才三年,性价比真的高! 一直在等待d5x,看到用两档dht了,想必价格不会太便宜,估计上市会让各位很难选择,在当下大杀四方的环境很难取得成绩。 我想到d5x能否出一个性价比高的配置,采用D7那套混动,取消天窗,配六安全气囊,保留实用功能,保留D7隔音好,坐椅舒服等优点,将价格打下来……这是我给荣威的建议,强烈期待荣威能采纳。 长安启源Q05深圳全款近9.9万元落地插混紧凑型SUV: 125公里长续航,配快慢充,能量回收 158kw,330牛米,7.3秒动力 后多连杆独立悬挂,19寸轮毂 10.2寸液晶仪表盘,12.3寸中控屏,智能语音交互 自适应远近光, Led日行灯 手机蓝牙钥匙 全车车窗一键升降,防夹手 皮质电动座椅 360环影+透明底盘 方向盘四方向调节 全景天窗,带遮阳帘 自动空调,后排出风口 后视镜加热,自动折叠 前后雨量感应雨刮 64色车内氛围灯 六安全气囊 自动驻车,上坡辅助,刹车辅助,陡坡缓降 Acc全速自适应巡航 胎压显示,360行车记录仪 车道偏离预警系统 车道保持辅助系统 道路交通标识识别 主动刹车,主动安全系统 车道居中保持 倒车车侧预警系统 前方碰撞预警 遥控直进直出,陡坡视野辅助 3.3kw对外放电 远程车外拍照 OTA远程升级 一键备车 …真香!

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    过年回家是每个打工人的年终大事,一家老小穿越整个江苏。正常550公里,因为堵车绕了点路,差不多600公里路程,加上年底车多路堵,服务区经常加油要排队半小时。以前开油车不堵车还可以7-8百公里,堵车开个空调也很焦虑。 今年换了D7完全没了续航焦虑,出发前一周加了一箱油,出发当天充满电,2月3号早晨5点半出发,下午2点半到徐州。出发时满电续航125,油用了一周续航还剩900左右,综合1000多点,一家四口全程空调,到徐州还剩280的续航。一路顺利,没经历太多堵车,更是赶上了徐州近几年最大的降雪,让南方的小朋友丰富了童年。 这两天走亲戚试了下亏电油耗,油耗5.3,电耗-1.5,综合4.8也算是我这几年开过的最低油耗了。 这次长途高速整体体验还不错,空调制热除雾都很快。低速状态加速很快,超车变道更从容。一路上看到两次有人在错过路口在超车道上急停变道,要是以前开油车(小排量,大排量没开过)基本就只能减速,找机会变道(提速慢不敢轻易变道),期待后车都能安全减速。 高速驾驶感受感觉没有我之前的550稳,直路上行驶时总是感觉往一边靠,经常要修正方向,以前550开140都基本不会有这种情况。钣金感觉没没550厚实。 马上假期结束要返程了,祝各位看官一路顺利吧。后续有问题再慢慢反馈。

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