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    扎辮子的大叔

    简介:窗外下着雨 你没看我 我没看雨

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    #电车会取代油车吗我认为电车永远不可能取代油车。至少我油车不会为了加油像电车为了充电一样而大打出手。也不会因为突发状况堵车不敢开空调。当然也不是说电车不行。至少在城市通勤还是不错的选择。各有各的优势吧。不过我认为电车永远不会被电车取代。你认为呢??不过随着科技的发展未来还有待考究。对我来说我会一直选择油车。毕竟我是山区地方。下面是一篇来自AI的搜索文章。 电车在未来可能会逐渐占据更大的市场份额,但短期内难以完全取代油车,长期来看也并非绝对。以下是具体分析: 短期来看 - 电车:发展迅速,政策支持力度大,如中国对新能源车免征购置税、部分城市不限行等。技术不断进步,续航里程逐步提高,充电设施也在不断完善。2024年中国新能源车零售渗透率已突破50%,在城市通勤等场景中优势明显,使用成本低,智能化程度高。 ​ - 油车:技术成熟稳定,在长途旅行、高寒高原等极端环境下适应性强,加油便捷,续航里程长。全球燃油车保有量庞大,消费惯性强,且二手车保值率较高。油车还通过混动技术提升燃油经济性,延长生命周期。 中期来看(2035 - 2050年) - 电车:随着固态电池等技术的成熟,电车的续航里程和充电速度可能会得到极大改善,有望基本解决里程焦虑问题。智能化和网联化的发展将使电车的用户体验进一步提升,同时,环保政策的持续加强将对油车形成更大的制约。 ​ - 油车:在性能车、商用车等特定领域仍将有一定的市场份额,但占比会逐渐缩小。加油站也会逐渐转型为综合能源站,为电车提供充电服务等。 长期来看(2050年后) - 电车:如果碳中和目标倒逼相关政策进一步加强,电车在技术、成本和基础设施等方面也都达到理想状态,那么电车有可能全面取代油车在民用领域的应用,实现交通领域的全面电动化。 ​ - 油车:可能仅在特种用途领域,如军用、科考等保留一定的市场,成为小众产品。

    油车永远不会推出历史舞台图1油车永远不会推出历史舞台图1
    06-07
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