用户9858601402675

贾跃亭：为救FF 我做了几个决定 #法拉第未来 #FF91

三胎宝妈小牛：喜提13万顶配比亚迪元up，三个理由放弃比亚迪海豚而选择它！

用户32793012：今天路过，眼前这个车标真好看 然后一时没想到是哪款 然后走了几步想起来了---捷达vs5 这个车标，在座感觉咋样

久牛星牛哥说车：一场事故 否定国产所有努力合适吗？

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^_^朝：比亚迪的钣金还是不行啊，两年不到，只要漆伤了必生锈

懂车帝视线：关注 | 问界新M7夜间高速行车时大灯熄灭？官方回应：车主自行操作

奋斗V青年：清明放假前一天，天气下着小雨，心情很好，绕城高速上没什么车，突然看到前方追尾了，刹车抱死来不及了，我撞上了，随后后面的车也没刹车猛烈撞击，我整个人已经懵了。事故认定我赔前方奔驰还有网约车，后方赔我后面撞得。现在事故还没处理完，奔驰屁股后面维修要10几万，我的面包车15万怕三者不够赔，最近整个人都没心思。等事故解决了再汇报大家了。这次真的万幸，撞成这样没有受伤，真的感谢老祖宗保佑了！这次教训保险一定要买全，高速不要走最左侧，下雨天开慢点。

无声4185：刚提三天，对方全责，怎么跟对方要折损费或者怎么跟保险要，心里不舒服

汽车全能君：哇塞！！！国产新能源又杀出一个豪华品牌！！！

张大可说车：快充和慢充哪个更好#比亚迪#新能源汽车

幺八八流浪记：比亚迪元plus荣耀版 静态体验 一体化车身好评！

电动工具迷：中国第二次“救”特斯拉，马斯克的光速到访，其实是来收利好消息

武汉楼市奥特曼：今天突然发现，邻居提了小米su7！就停我车位旁边。。。羡慕啊！看了一圈，是普通版本的雅灰。 看了隔壁的小米，自己的小奔瞬间不香了。。。。

牛车网：限时优惠2.5万元，银河L7满足你家用的多种需求

四季车库：央企出手了，会成为新能源汽车的搅局者吗#eπ008 #奕派008 #2024北京车展

唐Y华：前两天不小心出了车祸，撞这么严重安全气囊尽然没爆出来

阿甘谈车：元UP探店体验：401km纯电续航+电动遮阳帘，代步SUV“新”选择？

好学小猫9tU：重要的事情说三遍，车子不能借，车子不能借车子不能借。车子借给朋友还没有两天，车子就被花了，心在痛泪在流心疼， 自己都是小心翼翼的，朋友把车还给我了，我该怎么办？

抖音的老实人：比较关注元up这款车，所以去了本地两家王朝ssss店看车，优点暂且不表，说一下我发现的一个小问题。在静态试驾环节，上下主副驾车门时候发现，必须用很大力才能把车门完全关到位，正常力气关门容易出现关不严，并且在仪表盘也有提醒，我试了两台车都出现这种问题，大家可以关注一下，或者说说问题可能出在哪里？

南方都市报：啥时回国？贾跃亭：造车成功还完债就回，现在还了超百亿美金

用户6161996632823：本人女，想买一台十万以内的电车上下班代步，现在一直在观望元up，可是等了一个月都还没等出来，太啰嗦了，有没有其他车推荐，求求啦

车市壹观：理想MEGA被黑事件露出冰山一角

奚敏：贾跃亭人事变动 刚刚，贾跃亭的法拉第未来对外宣布了新的人事调整，此次他们引入了新的产品上市总监，此举是为了更好地促进车型的发布以及后续量产工作，这或许意味着接下来贾跃亭可能会发布新的车型。 值得注意的是，其曾在奥迪、大众汽车和麦格纳斯太尔等行业领先的汽车公司担任过车身设计师、研发副总裁等重要职务，所

猪竹常乐：提车后开了一千多公里，基本上没发现什么问题，除了一次保电后用油在高速上感觉加速没用电时那么快，其他暂时想不到有什么缺点。这是我的第一台车，和我之前开过的车对比，之前开过一次大众的油车，具体车型不太清楚，感觉提速相差很远，a07在超车时给我感觉很爽，这一点相同价位的油车估计很难办到。我开的比较多的是比亚迪宋plus-dmi，做对比的话就是，a07的台显真香，过减速带等不平路段比宋舒适，高速上隔音效果感觉差不多。当然在空间上比不过，轿车和suv比也不适合。其他的话就是a07没那个变道侧后方有车的话那个后视镜提示，我的低配也没转弯辅助大灯，试驾时有用过高配的按摩功能，预算足的话上高配真好，长途累了按摩一下，想想都爽。外观的话还是很不错的，个人感觉比比亚迪的车好看。

不可逆熵：不会还有人这么想吧？ 这个说法我还是跟某家电池供应商的人聊过。事实是，真正要做到一整块电池全部更换是极少数的，电池厂家也不会有这个成本去做这个事情，更多的是更换故障的单体，比如某一个单体故障，容量急剧下降，某一个模组容量异常，就可以单独更换单体或者模组。 当然也有一部分概率出现大面积电池鼓包，但是这个占比较少，而电池保有量上来之后，厂家会有大量回收电池检测分类收集最终替换故障电池。所以一台新车的电池成本和维修成本不一定完全画等号，后市场总有方法将你的SOH值恢复如初，毕竟高成本的维修不符合社会规律的。 这两天借来一台2015年蓝牌特斯拉，11万公里，开了一天发现这个续航还是相当扎实，开了150公里高速居然还是接近1比1的掉，而最早这一批纯电到现在也快10年了，算下来这两年是一个新能源售后市场的爆发期，很多以前搞汽修的觉得纯电没什么可修的，其实还没到真正要修的时候，电车才爆发几年？电子电路那么多，久了发生故障很正常，但是通常维修起来成本又不算高，一个功率管才多少钱，一个充电机模块又多少钱，参考当年最早修家电修音响那批人赚的盆满钵满，这笔生意你不做自然会有人做。 所以认清行业发展的趋势，不需要人云亦云，耐心等待就好。

开启源的螃蟹：只顾买车，忽悠，买完车之后什么也不管，之前答应的都是放屁，也没优惠，说的礼品随便拿，最后就一个水杯，买完之后服务差的要死，爱答不理，像是欠钱一样，跟买之前判若两人，全靠忽悠

懂车帝视线：小米SU7低配版性价比低？雷军回应：巨额亏损不要谈性价比 #雷军 #小米汽车 #小米SU7 #直拍

沉着晚风Il1：小米SU7的碰撞测试，现场简直惨不忍睹#小米su7碰撞测试 #小米su7 #dou是好车