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#摩卡实车分享先说点题外话，早上因为开着林肯去的，进去的时候保安问我是不是过来保养 4s店场地感觉好小，也没几个停车位，显得的很拥挤。 下车进去的时候感觉门口的销售也不热情，没有微笑，就直勾勾的盯着我进来，还是我主动说找哪位业务员的，好歹也是国产豪华品牌呀当然这可能是我要求太高了，林肯那边的服务的确让人感觉很舒服。 先说说静态感受，先说优点，座椅皮子还可以，柔软度很棒坐着也很舒服（不过我感觉比亚迪汉的座椅更好），不得不夸一句现在好点的国产车的座椅真的比合资车的强一些，车内也没什么味道，内饰用料很棒，触碰到的地方几乎都是皮革或者软材质包裹，扶手箱，手套箱这些开关的阻尼做得蛮有高级感，后排遮阳帘给个好评，车内LED灯光也挺柔和的。 而个人认为的缺点呢，摩卡作为一个尺寸微超老款汉兰达的车，车内空间跟汉兰达比起来还是有蛮大差距的，包括后备箱，感觉这点没做好真的有些可惜，毕竟很多人买这个尺寸的车都基本比较看中车内乘坐空间，空调面板这个设计我感觉就是不让人看的因为角度问题，反光极其严重，还是我把座椅调到最高的情况下，另外音响方面可能毕竟是个低端哈曼，实际音效实在配不上它的卖相。 再说说试驾后的感受吧， 优点就是动力比想象中要充足，动力很平顺，驾驶姿态像汉兰达那样高高在上的，我个人蛮喜欢这种感觉。 另外缺点就是这个ar-hud真的不知道是什么鬼，我不清楚是不是设置的问题，我只看到个速度显示，和动态的前车距离提醒，hud的显示效果感觉很模糊，体验感真的相当不好，还有就是座椅通风不清楚是不是陪驾员没有帮我设好，面板是显示打开的，但是我毫无感觉，试驾完回去我后背都出汗了 还有一些比较主观的看法，悬架有种以前美式那种晃晃悠悠的开船感，滤震和隔音只能说表现还行，是这个价位的中上水准，但没有自媒体他们说得那种非常惊喜的感觉，各位朋友们如果期望太高到时试驾会容易失望。 最后交代一下个人选车背景，因为我有两台车，一个16款2.4丐版自由光，一款20款顶配冒险家，父亲开的是19款次顶汉兰达，所以参照物主要是这三款车，因为自己两款车都是4.6米的紧凑型SUV，现在准备二胎所以考虑后排能装两个安全座椅后中间也不挤的SUV，所以网上看中了尺寸比汉兰达还大一丢丢的摩卡，现在试驾之后我感觉暂时解毒了，但不是说这个摩卡不好，只是感觉后排的确不太符合我的需求，个人感觉这个价位真的相当可以了，和现有的车对比起来感觉悬架、滤震、隔音这些和家里的汉兰达半斤八两，比我的老自由光要强一些，但被我的冒险家爆了，空间方面虽然不算很大但是也基本足够了，至于这个车好不好大家还是要去亲自去试驾，见仁见智了
