简介:这个人很懒,什么都没写~
深情男中音987
销售说橙色内饰厂家备货不足,得等。我订的是银外橙内,有和我一样的举个手
我们这里都传着说下个月10号补贴要停止了,我已经订了这个车了,已经交了3000块钱了,可是下个月10号之前不一定能提到车呀,我到底该不该换车呢?我要是不订车了,我这3000块钱是不是铁定要不回来了? 还有别的什么方式吗?这3000块钱我也不要求退,但是车来了我也不提,因为到时候没补贴嘛,能不能再等一等政府的政策,或者看看厂家有什么新的政策,等一等再交余款再提车,能不能这样呢?
上午去试驾了,说两点不能说不满意,但让我很纠结到底买不买这车的问题。 1,我以为这车会和我试驾过的其他比亚迪车一样,会更接近油车的驾驶感受,结果感受不太一样。具体说主要集中在刹车上。刹车没有余量,脚挨着刹车就会有反应,不会让我感觉踩下去几毫米到1厘米后刹车才会发力。时速60距离红绿灯50米开始踩刹车,踩下去1厘米左右,能够稳定在停止线前停住,一点也不用多踩,有点不适应。就是说刹车很灵敏,但又不像问界m7那样硬,所以纠结,不知道自己能不能适应。 2,我试驾的时候坐前排就感觉有些别扭,又说不出哪儿别扭,试驾中,只感觉前机盖很大,前机盖下方盲区挺大,有点不好判断来车距离,怕蹭着。直到我回家路上看到旁边一辆辆过去的🚗,才反应过来,盲区大是因为钛7的前机盖和大多数其他车不一样。 如图,其他大多数车的前机盖都是中间部分凸出,两边凹下去,可钛7却是像以前的老爷车一样,中间凹下去,两边凸出,难怪挡住了视线,感觉盲区大。 这俩问题说大不大,可又感觉别扭,不知道该不该选这车了,毕竟是打算至少开他个十年甚至更久的。
提问这车我有个疑问,后面小书包上就集成了两个摄像头,没遮挡,没隐藏的,这一下雨或是溅点泥什么的不是很影响使用么?
这个车算是与Q07是一个级别的不过差异也挺明显,有优势,有不足。 优势:1.顶配智驾要比Q07的强,有匝道自动驶入驶出功能,Q07没有。 2.有冰箱,我研究了一下,冰箱的配置应该是这样,五座版只能选装后备箱冰箱,七座版只能顶配有扶手箱冰箱,想前后都有冰箱估计没戏,因为扶手箱冰箱只有七座的高配的两个配置有。 3.有七座版可选择。 不如Q07的地方: 1.Q07轴距更大,二三排空间更为宽敞。 2也是因为Q07轴距更大,所以二排座椅宽度更宽,Q07一二排座椅舒适度相同,都很舒适。反观L7plus前排座椅尚可,后排座椅就短了。可能就是因为轴距短,想着要前排座椅放平才把座椅变短了。 3.Q07有副驾娱乐屏,不过我个人不太喜欢这功能,鸡肋。
真是一旦有了配置表,能暴露出好多问题。 1 ,主推的是7坐的 2,5坐顶配也没有扶手箱冰箱 3,后排是单层玻璃 4,旋转屏也只有7坐最高的两个配置有 5,凭啥220公里版本7坐有4个配置,5坐的只有俩配置? 6,都啥年代了还搞这么多配置? 你们还发现啥问题了?下面继续
这发布会听着真费劲,能不能找个嗓音正常的来介绍?
这个🚗我挺喜欢,可惜全系后驱,我这边冬天漫长,冰天雪地的怕打滑,要是能出个四驱的就好了。
提问现在这车到店了吗?想去看看实车。
一早起来看app,结果权益、优惠和上个月一毛一样,虽然喜欢这个车无奈有些需求的配置无法满足,比如前排靠背不能放平,比如四驱没有冰箱,别的配置的冰箱也在后备箱不方便。比如后排放倒与后备箱不平整、有台阶。这些在我看来的缺点貌似新出的S9倒是能补足,不过估计S9价格也不低。 更为重要的是S7的销量惨不忍睹,担心将来就是买了,万一需要的什么配件更换,也会因为保有量太低导致维修困难。 是继续等待S9呢还是忍受S7的这些不足现在就下手呢?
提问有没有北方的车友,冬季这个车打滑严重吗? 有没有买的早的车友,一冬天感觉怎么样,尤其是北方有雨雪天气的情况下,车子容易打滑吗?这个车全系都是后驱的,据说后驱冰雪路面容易打滑,这个车貌似又没有雪地模式,虽然观察了大半年,现在又升级了一些配置,不足了一些短板,可是我这里冬季漫长,气温较低,雨雪天气多发,不太敢下手呀。
送膜,没了。
在展厅看车,前轮前面这个东西是干嘛用的?限高用的?有这个东西,距离地面只有16,7CM了。
真心喜欢S7,看了几次了,越看越喜欢,无奈这车销量低,不太敢下手。我们这里有两家4S店,一家我去了两次了,就没个销售接待的,还是我主动要求试驾的才有人过来。另外一家还算好点,去了4,5次,有两次那销售都不在,然后在这家店想进行第二次试驾的时候,被告知,试驾车被撞坏了,正在修。好吧,等了一星期打电话又问,居然还没发来配件,还没修好。我就想了,这要是自己的车要维修,厂家大配件都这么磨叽,那我还真不太敢卖这车了。不过说实话,这车内饰是我试驾了那么多车感觉最好的,皮子是真细腻,质感真不错。 唐L dmp,价格比S7贵,目前优惠也没有S7大,外观真是一言难尽,不过除了外观,别的都能接受,性能更强,纯电续航更高,但其实用不上7座。虽然唐L销量一般,不过毕竟比亚迪整体铺货量大,不担心以后的售后维修。 新出的free+也试驾了,底盘感觉没吹的那么好。内饰倒也不错,就是座椅有些太软了。后排地台不是纯平。车高度像轿车。低配版的离地间隙空载只有17CM,有点低,而且高阶智驾必须再多花1万2,不是太满意,不过已经小订,销售催大定,拒绝了,还要继续考察,哪能就这么定了。 另外还看了纯电的,20万以下感觉都没什么能看的,只有极氪7X入眼,外观尚可,内饰满意,唯一感觉车稍小了点,对纯电冬季续航有焦虑,虽然我很少出远门。现在极氪优惠也还算多,但就是不太敢下定决心买纯电的。毕竟我们这里冬季时长、最低气温与东北相差无几,市面上除了出租车,、低端纯私家车外,路上跑的高端纯电私家真不多。
预订了以后正式买的时候还能改配置、颜色什么的吗?
试驾车和展车都是高配的,也就是底盘都能升降的。展车是紫色外观米白内饰,外观好看没得说,内饰确实容易脏,据陪同的销售说,内饰每天要擦,毕竟看展车的人也多。 试驾车是灰色外观,紫色内饰。紫色是深紫色的,看着也不错,比较高端的感觉。 因为都是高配的,所以我关心的后驱不带空悬的版本的离地间隙是多少还是无从得知。 这个车的座椅很软,驾驶位座椅还能接受,包裹性很好,后排座椅过于软了,坐下去想起身比较费劲。 天气热,空调开了4档,所以静谧性不太好感受,应该是不错的。 重点,刹车确实像已经试驾过的车友所说,比较硬。也试驾过问界M7,硬到了无法精确控制刹车力度,导致刹车点头控制不了。free+刹车稍微好一丢丢,但还是不太习惯。 动能回收调整到最小,是无还是最小忘记了,快速松油门,还是会有往后拽的感觉,慢速松油门则好些,看来就是这么设计的。 颠簸路段因为不知道当时底盘是高还是低,有点心里没底。 评测视频都在吹底盘多么好,我这没开过好车的人试了试,无感,没觉得有多好。
提问选车大半年,现在在S7顶配和唐Ldmp犹豫。喜欢S7的外观、内饰,不太满意纯电续航、后排放倒与后备箱不齐平、副驾靠背不能放平,而且驾驶位没有腿托,这些都是唐L有的,而且唐L性能更好,但是不喜欢唐L的外观、内饰颜色。虽然两者差两万,但不是选车的决定性因素。纠结? 下午想去看看岚图free+,看车评都不错,不过是加95油的。
提问现在free+的展车已经到门店了吗?
提问这个车保养周期是多久的?后期保养费用高?
提问七座车比五座车貌似交强险每年贵200,商业险不知道贵多少?
下午刚去看了新款零跑C16,感觉座椅不是太舒服,又坐了C10,明显座椅大腿部分更柔软,坐垫也更长一些,能承托起大腿来。五座的二排空间和C10的也差不多,不过二排座椅放倒确实平,后备箱空间也足够大。
提问这个车有人买他的带激光雷达的版本的吗?好用吗?
提问买了车的兄弟们给看看,这车能插上U盘看里面的视频吗?还是习惯电脑上下载了看。
提问在插混中配与纯电中配中犹豫,一个是四驱,一个是两驱纯电。插混不知道后期会不会像我这现在开的油车一样,岁数大了经常出毛病,后期维修费用高。纯电是不是不爱坏呢?还有考虑到少数情况下满载6到7人出行,纯电会有更多放行李的地方。 另外还在纠结是唐L还是理想L6pro,毕竟理想的两个大屏的智能化程度是我看过的车里最好的。
提问这车有分屏功能吗?就是一半导航一半视频。还有,有试过行驶中能看视频吗?是说中控屏不是后排屏。
提问L6是不是行驶中只能副驾屏播视频,中间的屏不能行驶中播放吗?还有,能播放U盘里下载的视频吗?
提问很多品牌的车设置了行驶中中控屏不能不放视频,或者有声音没画面,想问下唐L能行驶中播放视频吗?