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    科鲁泽车主晋A

    认证:科鲁泽车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人车本2015年考下,2021年换本,拿本后一直琢磨买车,因为单身吃住都在单位,用车地方不多,结婚有了小孩,并且疫情影响出行不便,感觉车子是刚需了,购车就提上日程了。2022年3月份正式提车,从拿本之后第一次摸车,朋友坐我车说我行驶中一直大脚油门,我是没感觉,可能行驶里程不大,感觉不到油价的影响吧,到6月份行驶里程1000公里,因为疫情一直封控出行半径很小,抛开疫情影响,用车也是高速居多,市区上下班可以骑电动,现在油价也贵,停车费也不少钱。1000公里国道占四分之一,市区占二分之一,高速占二分之一,油耗百公里显示7点多不到8个。端午回家因为是新手走的国道,国道太折磨人了,最后返程走的高速,感觉还可以,提速应该可以,我一路超车,最高速度达到140。 高速行驶中感觉方向盘很紧,不是很灵活,咨询过4s店及有车的朋友,自己上网也查过相关资料,说法是高速行驶出于安全性考虑专门的设置,我感觉这个设计挺好的。动力1.3T确实可以,第一次上高速一直超车,最高跑到140,车子也不飘很稳当,因为新手老婆坐边上过了120就提醒我,一直加油一直踩刹车,另外后档贴了实习贴,应该不少车都躲着我走。 内饰做工啥的我无所谓,看惯了也就那样,车机我就用个导航,其他的不用,车机导航 按懂车帝的攻略升级了高德6.0版本,感觉挺不错,没升级之前导错路,4s店应该也可以升级。乘坐空间挺宽敞,我170座位调整合适后,后排还能放进去一拳。后备箱空间对比同级别的有点紧凑,但是后备箱满载的机会很少,乘坐空间舒适才是王道。 隔音不是很好,发动机的声音还有胎噪很大,有次走市区快速路有小沙子打到车上还可以听到声音,有次自己擦车看到油箱盖附近有被沙子打了漆面的痕迹,等保养的时候4s店说是可以免费点一下漆面。途虎买了底盘护板,端午回家走了一段烂的国道,明显听到一下磕了底盘的声音,最后看了下护板磕的趿拉下来了,也没太管他,就那样吧,这车底盘确实低。 从4S店提车出来加壳牌300元油,之后用太原云闪付的优惠券加中石化油(180-40)+(30-6)+(100-30)+(100-30)+(100-30)=374元,括弧中减去的代表优惠券,优惠了136元,优惠前是510元,跑过1000公里之后还剩3格油,应该还可以跑200公里,算下来优惠后0.56元/公里,优惠前0.68元/公里,可能跑的国道和高速居多的原因吧,首保后应该还会降。 1.3T车型前排座椅有侧气囊,座套建议购买半包的,我买了全包的,当时让商家忽悠了,说是不遮挡气囊弹出,但是装上后心里老觉得不舒服,计划剪刀剪了,用段时间后再购买半包的。车机导航升级6.1版本后很好用,跟手机的导航记录同步了,车机流量每年100G免费的,导航足够了,车机我也就用导航,音乐的啥的因为新手也不敢驾驶过程中操作,导航还听不过来呢。4S店建议首保3月或3000公里(哪个先到为准),咨询过my chevy APP客服,说是首保和后续保养都是5000公里或半年(哪个先到为准),我计划首保在9月份去做。途虎买了冰清膜和底盘护板,途虎师傅看了底盘后建议喷底盘装甲,因为底盘脏了要喷的话需要清洗底盘收费,所以就不喷了,这车8万多,能用几年了,也不要太惯他。建议新购车的车友底盘装甲能早喷就喷吧,也不贵。 这车的优点对比国产,价位低配置高,还是合资,不是不建议合资,因为是人生中的第一辆车,还是稳妥起见选择合资吧。缺点是后备箱空间小、隔音不太好、底盘有点底。 感谢科鲁泽车友圈圈主推荐加精华。

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