430版本 行驶15000公里不到，胎压偏低2.4前，2.5后 充电由于时间问题这次刚好充到了99％，表显：427公里 行驶300公里，显示剩余79公里 行驶路程含：预计高速：200公里，市内路线：含快速路：100公里 全程均有乘坐1人 按照日常续航这算预计还可以再干40-50公里 续航表现属于非常优秀了！ 个人感觉：高速行驶300公里找充电站完全可以。 冬季实际情况有待后期使用总结。

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430版本 行驶15000公里不到，胎压偏低2.4前，2

430版本 行驶15000公里不到，胎压偏低2.4前，2.5后
充电由于时间问题这次刚好充到了99％，表显：427公里
行驶300公里，显示剩余79公里
行驶路程含：预计高速：200公里，市内路线：含快速路：100公里
全程均有乘坐1人
按照日常续航这算预计还可以再干40-50公里
续航表现属于非常优秀了！
个人感觉：高速行驶300公里找充电站完全可以。
冬季实际情况有待后期使用总结。

风启9311

🚘 车辆信息 别克微蓝6续航430KM 11.28 📅 使用情况 提车日期4月28日 现行驶8000公里 💬 故障描述 4月底看车订车，4月28日提车，新车提车后故障频发，一个月内维修如下：1.1000公里内，低速行驶水泥路面，两前异响如同烧开水咕嘟咕嘟响，更换两前减震顶胶；2：2000公里内行驶加速，电机发出刺耳噪音，如同飞机起飞时高转速声音，检查确认更换驱动电机；3：电机等待配件期间，不到3000公里又出现现油门踏板咯吱异响。5月份配件到货后全部更换后故障解决，由于换电机需要车管所进行变更，截止现在一个多礼拜时间还未处理完。再此期间由于店内对于事情处理态度极度不满，多次联系400要求退换车，沟通不够退换标准，后沟通补偿导致误工费。（还要在此事未造成任何负面情况下），但现在车辆行驶到7700公里时又出现电机行驶在70公里时速以上，加速，减速，匀速行驶时发出刺耳声音，再次入店检查，试车确认异响，后让我试驾试驾车，两车行驶公里数差异不大，但试驾车在行驶声音明显小于本车，后店内经过4个小时检查答复：试车暂无异常为由交付车辆。店内负责此事领导及接待未再做详细解释。明显是怕再次更换造成退换车准备推诿拖延下去，以上购车后的遭遇简述，希望能够通过平台让维护车主权益。   📍 我要投诉 1.让更多的别克车主了解购买车辆如果显示胎压2.9KPA是出厂气压，需要调整至标准气压2.4，粉丝群很多车主截图看到的胎压是2.9，PDI没有调整气压。（因为高速行驶噪音大，最后自己看门框发现这点，过程中没有描述）2.要求退换车如果不能达到退换条件，解决行驶电机异响，可接受有短暂的异响，不接受三个阶段都有意向。如果店内不同意通过懂车帝发起投票，行驶电机异响以及油门踏板异响，并投诉至中国汽车质量网如果属实由厂家统一通告召回。3.本车carlife非单个车辆无法连接问题，如何解决，厂家层面给出答复。以上问题文字实在无法具体描述，望得到平台的重视！谢谢了

新车3000公里更换驱动电机无法解决问题