对马岛正经人

汽车X小专家：20万级别的B级车，这几款不要去碰了

为什么车总出问题：良心车，神龙造，今天一个问题明天一个问题，厂家怕你闲得慌，故意埋下隐患给你去头疼

火嚯嚯：！508L驭动版提车作业！

没钱买508的凯美车主：【外观】 外观方面仁者见仁智者见智，侧面看着是很帅，但是个人觉得前脸和屁股差点意思 所以我换了欧版中网。 【动力表现】 1.8T211匹马力配8AT 动力没的说 特别是中后段提速很爽 变速箱响应也很迅速 就是低速有点顿挫。 【驾驶感受】 目前开了快15000公里，整体感觉还不错 动力够用除了低速有点顿挫其他没啥问题 法系车的底盘确实牛批 给我的感觉很紧绷 过弯很稳能提供很好的支撑性 小巧的方向盘让人很有驾驶欲望。悬挂偏硬 过减速带的时候颠的难受 生怕给车颠坏了? 【油耗】 刚提车那段时间经常跑高速油耗6.8 首保过后高速跑的比较少现在综合油耗7.1 作为一台1.8T211匹马力涡轮增压的b级车来讲 这油耗还是可以的。 【提车价格】 带置换17.7落地 除首保外送了四次保养 送的全车膜没要加1000换了龙膜。 【购车经历】 提508之前从没关注过这个品牌 看过领克 雅阁 红旗h5 大众帕萨特 试驾过后一直准备买领克05 内饰好看配置高 溜背造型也很帅 就是后排空间太小了而且 4s给的优惠才4000 后来逛车展偶遇了508 第一眼就被吸引了 直接留了销售微信 后面试驾谈价格到提车一共就去过两次4s，提车当天领克销售居然打电话给我说近期05优惠大 挺巧? 【最不满意】 要说不满意的主要就是车机可玩性太差 啥东西都没有 车机界面也不好看 主动驻车也没有 后排座椅有点短。

鹰飞东南：好惨

不停歇的行者5T9r：标致508，有没有和我一样喜欢它的人^_^

JSFamily集视家：夏树当年上的是什么车？国内难得找齐2代E55AMG一同出镜

车文频道：高颜值+强动力，全新标致308或将明年国产，法系“小钢炮”也不差

以后养条狗叫八公：好多人认为亚洲龙10多w，于是我贴上了这个

车评家：同为2.0T，“打骨折”的英菲尼迪Q50L和全新天籁到底选哪个？

懂车帝视线：新车｜于2023年亮相 新一代标致308将推出纯电动版本

怼888：三系真没有捷豹耐看，领克03真不怎么好看，星瑞看着不错，感觉贼有性价比！

簰洲精神小伙：23岁的第一辆车，真的很有纪念意义，谨以此贴献给这台508l。 背景：在车企工作，上下班以及回家需要一台代步车，因为家里父亲是十三年老法系车主（307），全家对法系很认可。当然同时也考虑了马自达3和领克03。三辆车都试驾过也研究过:马3的质睿灰➕明选订车起码得一个多月了，并且对于空间，家里并不太满意，但是马3是一台非常适合驾驶的车，动力的衔接之好和优秀的转向手感使之非常好开。因此也在这把马3推荐给对于空间要求不高的兄弟们。领克03让我30年驾龄的父亲直呼超出预期，试驾的时候给他的感觉非常畅快，动力从起步1400rpm开始就源源不断，底盘的扎实感，厚重感可谓是同级别的翘楚，同时我也特地问了父亲相比于老款，新款的转向手感，随速增益和随角度增益有没有改善，答案是肯定的。放弃03的原因也主要是品牌的认可度，外观的接受度等。但是至少在驾驶层面，我也推荐对操控，动力有要求的兄弟考虑03，确实都是好车。 言归正传，来谈谈狮王 先说外在： 前脸的设计无懈可击，獠牙日行灯和法雷奥狮眼LED大灯的组合非常凶狠，亮度也像狮眼一样可谓“炯炯有神”，整车的侧面是我个人认为外观最出彩的地方。对于我而言，加长也许并不是败笔，让整个侧面线条的走向更加复古，有广州标致505那种风格。当然，尾部确实相比于欧洲原版偏窄偏小，显得不大气。总体的外观还是十分满意的，后悔没上驭动的18寸轮毂。 再说内在:内饰无须多言，懂得都懂，最让我兴奋的点还是那个小方向盘，抡起来太舒服了，很惬意。 动力方面，实际上我个人认为没有03那么的畅快，主要归因于这台Prince Engine的最大扭矩爆发转速从1900转才开始，导致起步的阶段实际比较肉。但是这台发动机的魅力的确在于中后段，上了二档之后动力绵延不绝，还有一点惊艳的就是运动模式，发动机的输出变得非常暴躁的同时，油门响应可以说几乎是零延迟，整台车直接性格大变，有点性能车的感觉了。变速箱日常很平顺，除了一些减速降挡时的偶发性拖拽感，完全没问题。 操控是我认为狮王最出色也是最让它从同级别脱颖而出的一点：首先转弯半径极小，配合小幅方向盘，以及傲人的底盘调教和手术刀般精准的车头指向性，让这台车在变道，切弯的时候底气十足，游刃有余。相信我，这就像魔法一般会让驾驶者无法自拔。这台车虽然底盘的构造很高级，但是说实话，并没有像奥迪的那种很强烈的厚重感，反而我愿意用两个字概括——猫足。我相信这两个字完全可以涵盖我对底盘质感的赞叹。当然，舒适性要打折了，追求舒适的老哥们要慎重考虑。 其他：NVH好评，刹车十分细腻，可能锻炼点脚法，好评。缺点也很明显，配置只能说够用，车机反应慢（买了个CarPlay盒子，基本可以忽略车机了，挺好用的），倒车影像模糊且卡顿，调节空调要在二级菜单，很慢且麻烦，没有autohold ，后排同级别平均水准，坐垫短了点，腿部承托性一般。 最后感谢能看完我的文章，若有失偏颇请指正。由于工作生活的压力使得我只能挑一个躺在床上的夜晚来书写我对她的爱意。原本搞摄影的我也无暇给她拍一些写真。也许这种爱意并不上头，但是每天都会多一点点。也希望今后的生活能够像狮王一样 Be a Lion！

我小区保安：ssss跑两次了，不会谈价，看到大家运动都26+落地，销售开口就28死活谈不下来

改装车：轻改英菲尼迪Q50L，气动低趴给人不一样的视觉感受

对我就是杨笛：意外中的意外 本来准备4月在买车，首选奔驰E260（是换2.0发动机的260，1.5的太坑了，老婆的首选也是奔驰）.其次是宝马525，然后是奥迪A6 45。其实捷豹XFL在汽车之家我已经泡了很久了，非常了解。 本来3.1日是去同学家玩，正好他家附近有一家捷豹路虎4S，我随口说了一句，进去看看呗。然后进去销售费心热情，本来不想试驾，非让我试驾，试驾完赛旗后，试驾尊享，试驾完尊享后，让我试驾路虎卫士。搞得我很意外。试驾完后进去问我定不定车，我说你啥价格，250豪华有没有，销售回复:250豪华缺货好久了，厂家不生产了，但是尊享和赛旗有现车，赛旗落地32.8，尊享落地38.8（我当时一听有点心动尊享了，但是因为是四驱的原因，我很犹豫）。这个时候我想回家考虑下，准备看完56E后在做决定的。结果我老婆问还能不能优惠，销售问，你想要什么价格可以接受，我说36我就能接受（我随便说的玩的），结果销售说36肯定不行，但是砍去零头，应该问题不大，我老婆就让销售去申请价格（其实我知道4S套路，什么申请不申请，都是眼子），我这个时候也没有准备定。结果销售过来说可以了价格，我老婆就来了句，现在交定金，什么时候提车，我就马上劝我老婆，再考虑考虑，我老婆说了句，不要犹豫了，定吧！就这样非常意外的定了。 说说车吧，开了有10天了，600多公里， 1.油耗下不来，百公里现在是13.6左右。 2.中控大死过两次机。 3.发现内饰有很多死角，不好清理灰尘。 4.我同学上来问你的氛围灯呢，我很尴尬的说天黑你就可以看看一点点了（他是奔驰E300豪华，奔驰的氛围灯没得说）。 5.感觉方向盘有点点重 6.桌椅太硬了，坐一会就要换一个姿势（貌似这个级别的56E也是这样） 7.储物空间真的是。。。。 8.2020款减配，把后面两个屏幕取消了。 9.后排遮阳帘不是电动的，前排座椅后面的储物是网兜的。 10.捷豹XFL真是小众车，配件，装饰都很少。 11.除了以上槽点，说实话我觉得这车真不错。配置，操控都是稳稳的，反正我认为买了不后悔。我感谢键盘侠把价格打下来了，要不然原价48万多的车。我怎么可能这么便宜拿下来了。你说捷豹小毛病多，其实56E小毛病也不少，都是半斤八两。 对了，我又以下几个问题问问各位尊贵的车主: 1.尊享的扫腿开后备箱功能如何使用? 2.能不能熄火锁车后自动关玻璃。

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