珠海阿甘生:在宝马X5和问界M9之间纠结了很久,但仔细想想,别管花多少钱,买宝马永远体会不了什么是智能驾驶。 看看M9的配置,自动驾驶、鸿蒙系统、图灵底盘、一体压铸、投影大灯,你想要的都有。然而宝马还是老样子,价格贵但一点都不智能,如果宝马也有这些智能技术,我估计还得加价几十万。所以根本就不用纠结,直接问界M9就得了。对此你们怎么看?你们觉得宝马X5和问界M9怎么选?
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VitoR:没有一点发动机声音,好几次点火了我都以为还没启动,打开前盖放一杯水在发动机上,水纹都不起;加速很流畅,没有一丝顿挫,前段非常像电车但是不像电车那样莽撞,尤其跑到120以上的时候,稳如老狗。 真不是我在吹90,比我之前开的s实在强了不是一点半点。 发一点实拍照片分享一下。
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汽车天涯:造型新颖但接受度不高,问界M9发布,有希望挑战理想L9吗?
率真星空6a7:本人今年刚满32岁,今年刚结婚,准备买第一辆车,目前存款1000万,家庭年收入400万,刚买了房房贷每月9万,想买宝马530领先,老婆不愿意让我买,说压力太大了,怎么办
凭阑处白了少年头:问界系列销量持续低迷,它为啥卖不好? 我作为问界m5增程版老韭菜之一,就我自己的感受来分析一下: 第一,设计上的缺陷。为了模仿保时捷丢了自己的性格。华为工业设计水平只有车屁股体现在m5上,车头大灯的设计属实不好看,有点像憨驴。m7的设计又被黑成东风小康翻版,短轴距也被攻击是为了赶时间抢占市场的妥协
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九十五爆车:从图文中可以看出此台 U8 确实翻车了,还是四脚朝天。 但至于为什么导致翻车,咱就不知道了,不过从救援中可以看出一台 3.5 吨的大家伙四脚朝天还嫩被另一台仰望低速拉起,可以见证仰望 U8 的动力可不是王传福那小子吹的,且四脚朝天的 U8 A 柱、B 柱、C 柱、D 柱以及车顶没有一丝重伤。所以说对车身结构冲击性不大,对于这个吨数的车翻车后没有一丝形变也算说的过去了,并且翻车后还可正常行驶。对于它为何会翻还是驾驶员技术的问题了。
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