简介:这个人很懒,什么都没写~
我是酷里楠
这设计挺有意思!
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我说的是真的的
五一从成都到甘肃去耍,整个来回加油3次,回来还有370多公里的续航。当时加满的时候我都震惊了。 路程: 1,成都-广元-汉中-宝鸡,剩余90多的续航,加油至跳枪。(花费390元) 2,宝鸡-平凉-天水-陇南。剩余140多的续航,加油至跳抢。(花费360元) 3,陇南-广元-德阳-成都。剩余370多的续航。(花费390元) 4,三段路途中在城市,乡道,景区也开开。 高速eco模式,下坡路滑行开启。不踩刹车不点油门。 定速巡航,基本在80-110之间。偶尔小飘一下上140,偶尔上普通模式。运动模式没用,运动+从来没用。 车上带一个110l的行李箱🧳,后备箱还有露营设备。后座全是衣服和零食。副驾一位。 全程3天跑完,头一天晚上到广元休息,第二天早上出发,中午到汉中,下午到宝鸡,晚上到平凉。第二天到天水,第三天从天水到晚上10点后回的成都。 高速感受: 1,车速上120以上后风燥特别大,音乐要开到10才能听清。 2,全程开启居中保持,速度过快时如果弯度较大会有不能居中的情况,大太阳下出隧道口居中会短暂性关闭。突然无车道线的情况,8米左右会正常衔接上,超过10米就自动关闭。 3,百度导航还行,基本和高德的路线一致,限速区域显示的和实际的不一致。例如高速拥堵路段已经解除了,他还显示拥堵。 4,值得表扬的是轮毂和刹车盘。跑300多公里刹车盘和轮毂以及轮胎既然都是冷的,手都敢上去摸。说明这个散热确实不错。(19寸5伏轮毂) 5,bo的刹车卡钳确实不错,距离拿捏得死死的,避免了2次交通事故。 6,30公里以下的定速巡航,不咋的,要不急加速上去,要不就突然降度。(确实不如人为操作来得舒适) 我的开车方式和手法仅供参考,如果想省油,建议你们也可以试一试。以上内容仅为个人亲身体验。