认证：长安启源A07车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
贰壹添做五
重新发一下提车作业，从提车到现在行驶了1.2W公里了，用车环境也比较全面，可以总结一下长安启源A07的用车感受了。 先说缺点： 1、 车门隔音问题，无边框车门高速110以上风噪较大，但在行驶过程中播放音乐可以规避这个问题。还有一个底盘隔音问题，胎噪，城市路面基本较好，但是一些国道或者高速路段，胎噪声音有些大，隔音效果差。 2、 装配工艺问题，仪表台和车门的间隙确实有点大，影响车的品质感受。 3、 HUD问题，夜间行驶使用体验不够好，有些阻挡视线，一般我都关掉。 4、 手机启源APP，远程控制操作反应慢，偶尔有超时没反应的情况。 再说优点： 1、 配置高，座椅加热、通风、按摩、氛围灯、IACC等等这些配置确实够厚道。IACC这个功能我很喜欢，极大解放了驾驶员的疲劳，现在我是能用IACC就用，不管是高速还是市区，偶尔堵车的时候也用。 2、 续航，我个人觉得还行，纯电150公里左右，足够我日常出行，平日用油较少，没多少关注，1.2W公里，一共加了3次油，一次200，最后一次加油是在23年12月。 3、 外观和内饰，我不喜欢深蓝03的张扬，这个车的造型还好，没看见那个亚光灰色之前还好，见过之后想去贴个改色膜。亚光灰色真的帅气。 4、 电吸门，这个配置只能自己和家人享用，别人都是感受不到的~~~，都是用力关门，心痛。 5、 车机智能方面，感觉有点一般，不过一些基本操作和在车上看电视还是可以的，在长途驾驶时可以给家人缓解一下无聊。只是苦了驾驶员。 6、 车载香薰和空气净化，有了这个我新车基本没味道，没放过竹炭的，我妈说这个车比较好，没味道。 7、 其他还有一些优点，这里就不一一叙述了，想了解的可以下面问，我尽量都回复一下。 总体来说，配置这块长安还是很厚道，比如远程控制，现在我就喜欢远程打开空调和座椅加热，很方便。IACC也是，真的极大的减轻了驾驶疲劳。
#启源A07能耗续航大比拼平时没注意，反正怎么电价都是比油要便宜，自己想怎么开就怎么开。 夏天基本打开座椅通风，冬天打开座椅加热，每次上车前提交打开空调 。 高速基本110左右IACC巡航，市区快速路90左右，我的是增程MAX，纯电综合续航140左右。
从提车到现在差不多有2个月吧，用的大多数还是电，油是在特殊情况下才用。平时行驶速度在60-70左右，关上窗户，车里放着音乐，几乎感受不到风噪，但是一些路段胎噪声音较大，在低速行驶是会有提示音乐，刚开始不习惯，后面习惯了还好。底盘之前在坑洼地段刮擦了两次，做保养的时候特意看了一下，没发现那里有擦挂的痕迹，有点奇怪。重庆夏天的时候真的热，刚开始没有天幕开起有点热。 优点：之前开的也是长安的CS75，质量还行，6年没有什么问题。换到这个车以后我觉得优点有三个。一是智能化，之前的是老75，全车没有什么智能化的东西，开着时间长了也无聊，现在这车可以车道保持，加一些娱乐化的东西，开着还是挺轻松的。二是续航，不算上电池保电的话，150公里左右，足够我日常出行，而且现在充电也方便，随便去个地方，附近也有充电站，没跑过长途，最多的一次一天跑了500公里左右（几乎全是高速，IACC保持在110左右），用油电混动模式开，充了1次电，表显油耗4.7，电耗13左右，感觉还挺省的（这车自重1.8吨）。三是车子的外观和内饰，我不喜欢深蓝03的那个张扬，这个车的造型还好，我和我老婆都还挺喜欢的，唯一一点就是淡云灰的内饰不耐脏，2个月就有点黑了。 缺点：一是怀档设计，不习惯，有的时候换挡老是没换成功，得看仪表盘确认后，重新再操作一遍。二是语音控制，有时聊天的时候经常自己就出来了，而且有很多操作还有待优化，比如我听歌叫他帮我下载和收藏这首歌操作不了，最重要是只有酷狗音乐，不可用兼容其他音乐平台，用蓝牙连接放歌呼吸灯的也不能随律变化。三是OTA升级优化这一块，感觉每次升级都没有什么变化，升级了个寂寞，一些BUG一直没有解决，比如每次自检后大灯自动开关就会出现问题，大白天的时候把车灯开启。 总体来说，配置这块长安还是很厚道，这个还是与之前的老75有太多的不同了，换车后自己的驾车体验和用车体验有很多提升，比如远程控制，现场我就喜欢远程打开空调和座椅加热，很方便。IACC也是，极大的减轻了驾驶疲劳。其他的还没慢慢发现中。
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