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    流萤复息

    简介:塞上纵归他日马,城东不斗少年鸡

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    2024-09-27
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    别的不多说了,这个白内饰精致感很好,确实不负等待。动力没得说,底盘偏软偏家用,配置拉满,辅助驾驶也比较智能,车机反应也非常灵敏。 下面说缺点,今天提车开了60公里左右,正常市区郊区开,一个人不打空调续航才8折;开了通风座椅后,行驶了28公里,续航竟然掉了45公里,才6折。 长安电控拉胯,是出了名的。之前奔奔用国轩高科的电池,软件方面适配不好,三电技术不够精,导致续航拉胯,适配不好动力受限。但是同样用国轩高科电池的吉利几何功夫牛,续航那叫一个实在,软件适配那叫一个完美。 电控方面,长安还要花大力气提升,目前确实处于市场上中下游的水平。 另外需要吐槽的几个点: 1、晚上停车解锁进入车内,车头的灯无法完全关闭,只有一键下电才可以。我停车解锁在车内玩会儿车机,车灯无法关闭,不是白白浪费电吗。(或者是我没找到正确的关闭方法,有懂的车友请指示) 2、解锁上车后,一段时间后不踩刹车启动,就必须重新下车刷卡,才能启动。这个设置太反人类了,深蓝必须加以改进。 3、深蓝应该OTA一个ECO模式,在ECO模式下,把后台一切非行驶必要的耗电程序,辅助驾驶和灯光系统全关闭,以及空调系统自动节能模式。不然以长安的电控水平,这辆车的真实续航会非常拉胯,从懂车帝续航测试深蓝03排名倒数第一就可见一斑。 4、这车太多后台设置在保存以后,重新解锁启动,就又变成了默认模式,系统太不稳定了,BUG实在太多。 希望论坛里能有长安的巡查员,能把这些意见向上反应,后期通过OTA升级改善。

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    拿着放大镜验车和在网上起哄的人,可能大多是汽车小白,受了一些误导,觉得一辆新车到手,哪儿哪儿都要完美无瑕。只要不满意,就大闹特闹,不心平气和实事求是地解决问题,把问题扩大化,把解决自己的所有需求当作核心利益。 另外一些诸如我这种看开党,因为买过开过、坐过摸过的车多,大体了解整个汽车行业的装配工艺现状,分得清哪些是真正的质量问题,哪些属于行业普遍现状,哪些属于瑕疵。一款车只要没有重大质量问题这种核心问题,在次核心要素性价比上也做得很好,那么这款车就是一款好车。 一款车的风评,也是这款车价值之一。在我们看开党看来,本来这款车是款好车,就因为一些行业装配工艺现状没达到一些人的要求,或者一些小瑕疵问题,就把这款车的风评搞坏了,其实也是在损坏我们买的这辆车的价值。 毕竟,谁也不愿意开着一辆本来问题不大却风评不好的车,谁也不愿意自己买的车,因为风评不好而受人唾弃贬值厉害。 持这两种立场的人,没有谁对谁错,只是从不同角度去看待自己的利益而已。 前一种人,容易被扣上车黑的帽子;后一种人,容易被扣上水军的帽子;斗来斗去,两败俱伤,没有赢家。 深蓝03到底是不是一款好车,还得时间来验证。毕竟第一批特斯拉,甚至有着大量漏水的严重质量缺陷,却也没挡住它如今成为最好的电动车之一;毕竟一开始口碑风评好到爆的观致汽车,最后却没能逃脱夭折的命运。 等我的深蓝03到了,我会发一个详细的提车贴。后期如果真有严重质量问题,我也会毫不犹豫采取恰当的维权方式。 还是那句话,怼可以,不要人身攻击就行。

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    三月份提车,目前4000公里,能耗11.5,今天之前没有出现任何异常。 4月份时有几天比较热,打了冷空调,续航与不打空调时相比打九折,冷空调耗电不明显。 今天天气又热起来了,打了空调,跑了6公里,续航竟然掉了11公里,相当于6公里里程,空调消耗了5公里续航,着实把我吓了一跳。停在原地,续航也是哗哗哗地往下掉。 这6公里行驶途中,我发现了一个4月份打空调时没有出现的现象:空调压缩机频繁停机、启动,再停机,再启动。6公里路程,压缩机重复启动停机了不下20次!我判断,这就是此次行程空调特别耗电的原因!空调压缩机最费电,就是启动的那一瞬间。 作为一个工科男,学会用排除法去判断故障,是基本的素质。 因为今天天气不是特别热,我的空间温度,打得比较高,功夫牛空调没有温度显示,只有温度条,我调的温度,大概在温度条中间位置往上升两档。 空调温度设置偏高,导致车内温度,很快达到传感器触发值,所以导致压缩机停机;压缩机停机一小会,车内温度又很快升高,再次触发温度传感器,导致压缩机重新启动。于是就这样,压缩机反复地停机、启动,再停机,再启动,导致电耗非常巨大。 这明显是软件逻辑有问题,压缩机启动、停机触发条件过于简单粗暴。不知道有些车友收到通知让去4S店空调升级,是不是就是针对的这个问题,反正我目前为止是没有收到任何升级通知,我是2月中旬生产的车。 为了验证我的推断,今天第二次动车时,我故意把空调温度调低,大概在温度条中间位置往下调一档。全程空调,没有再出现空调压缩机频繁停机、启动的现象,整个行驶里程35公里,续航掉了38公里,回到了冷空调正常该有电耗。 自此,问题明确了,我的判断基本正确。过两天去首保,这个问题向4S店反馈一下,应该要进行升级。 有遇到相同问题的车友们,欢迎来谈谈你们的情况和升级后的情况。

    功夫牛空调压缩机频繁停机、启动图1功夫牛空调压缩机频繁停机、启动图1
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    家里原本两辆油车,其中一辆快10年了,该换了。于是去年9月底399盲订功夫牛,同时订了零跑C11和小鹏P5,本来大概率要提零跑或者小鹏的,结果新购置了一个车位,手上的钱就不够买零跑和小鹏了。 订了牛牛的事情差点儿忘了,直到3月份销售顾问联系说我的牛牛到了,问我什么时候去提车,翻箱倒柜找了半天才把399的纸质订单找到。仍然犹豫要不要提车,上网一查,最低配裸车都6.58了,而我保险+上牌落地才5.85,果断提车。 目前开了2800公里,能耗11.6,基本1:1(大部分路况是时速90以上的高速路),很满意。 改装(车身卡通贴、行李架、车窗隐私膜、鱼鳍、手缝真皮方向盘)材料+人工总计2900;购置露营设备(外放电枪、冰箱、户外移动洗澡热水器、户外淋浴帐篷、后备箱充气床、天幕、户外折叠桌椅等)总计4600,一共花了大概7500的样子。 这些设备一添置,对于要求不高,各方面都可以凑合的人来说,这辆小小的牛牛,基本可以当房车使用了。可以睡觉,可以喝冰啤酒,可以吃火锅,可以洗热水澡,这些东西,仅凭一辆落地5.85万的小车就可以办到,太划算了。 那个户外移动洗澡热水器,100L的容量,节约点儿用,一次三个人洗热水澡完全没问题。 冰箱58L,八九个人的啤酒饮料,绰绰有余:而牛牛的后备箱,正好能放下这俩货,完美。 我知道有人一定会说这就是穷折腾,没有太大意义。但人生就要勤于折腾,富有富的折腾方式,穷有穷的折腾方式,不管哪种折腾,能获得存在感和快乐,才是最重要的。

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