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#辣评新车🚗新款理想MEGA已经上市，除了基础款常规升级智驾，另新增指导价贵3万的Home版本，Home版吸收了极氪MIX的设计理念，后排座椅可旋转，增加了拓展性。但我认为本次新款升级没有太大意义，用户的核心需求没有改善，对销量提升意义不大。 ⁻ ⭕1、纯电MPV最大的痛点还是电池续航。 🎈新款MEGA电池用料不能说差，宁德时代102度的麒麟三元锂电池确实很高端。但是102度的续航对于这么大的MPV来讲，确实不够大。MPV本身高速上就跑的比较多，毕竟没有谁愿意开着车长5米3的MPV市区代步用，那可太堵了。 ⁻ 🚗续航以圈内车友实测，也就在400—500公里之间，可以说正常用问题不大，但400公里的实际续航确实少了一部分的冗余空间。毕竟说实话我都花50多万买MPV了，我并不希望它突然情况下我因为续航不够而出行受限，说实话对于这个预算我并不在乎油耗，相比于一辆车一年动辄三四万的折旧成本，一升七八元的油耗我还是承受的起的。 ⁻ ✅简单来说，我认为新款Home版最应该升级的还是类似于极氪009高配一样搭配140度的电池包，这样最起码又能多跑100公里，客观看对突发事件的容错度确实要表现更好。 ⁻ 🚗2、MEGA的价格确实还是有点虚，当前市场上应以销量为先，后期再考虑利润。 ⭕本身来讲，MPV还是以传统的燃油车为主，辅之以插混/增程车型，纯电MPV目前对于广大用户来说，还不在普遍接受范围之内。一项尚不是特别成熟的物品，肯定得先把门槛拉下来，然广大用户去能接受，这样后期才能保证产品利润。 ⁻ 🚗十年前，小米的数字旗舰手机才1999元，包括五六年前华为mate 20也才三千多，正是因为用户不断接受，所以时至今日小米华为的数字旗舰价格才水涨船高。但是你一台102度的MPV，起售价就53万，真的是一般用户不能接受，同样的价格我为什么不去买豪华传统品牌的MPV呢？奔驰V级才50万，别克世纪也才47万的起售价，人家多少年的品牌积累了？亦或者我为什么不去买性价比更高的新能源，比如极氪009，人家50万的车型就能给到140度电，不比智驾更实用吗？ ⁻ ⭕况且新款home版为什么仅仅只是座椅配置小范围的升级，与标配价格就差3万呢？升级的这些成本可能连3000元都没有，用户可能喜欢你新款，但你价格一点没诚意，谁愿意当韭菜呢，难道我非得为你的营销成本买单吗？ ⁻ 🚗3、从车友圈内车友反馈来看，我认为一部分车友还是很认可MEGA的做工用料和驾驶操控的，比如有车友反馈mega的底盘质感确实要比小鹏X9好的多，我认可这一观点，毕竟一文价钱一文货，MEGA肯定有其优秀的地方，否则没人买单。 ⁻ ✅但是我认为MEGA卖的不好确实是有原因的，外观造型其实看习惯了还好，但是用户核心关注的痛点比如续航、价格等等MEGA必须想办法去解决，否则一台不能赚钱的车型，对厂家和购车的用户都是双输的。
