逆行小蓝

雨桐微凉：去年12月初提的，到现在开了三个多月了，整体表现挺好的，起码比同级别的什么迈腾帕萨特雅阁这些强得多。朋友外观这方面见仁见智吧，前脸一般，后面流水贯穿尾灯挺有特点的。求圈主加精🥺 【油耗】还可以，平时市区开十个左右，堵车还得往上，高速加国道开最低4.9，这个还得根据路况来看。 【空间表现】挺好的，后排坐三个人都正常 【舒适性】同事们都喜欢坐我车，说舒服。 【最不满意】唯一不满意的就是没有遥控钥匙，还有别克的车机系统更新速度以及总是出现低电压显示?（没有亏过电，只是出现低电压显示）。 【购车经历】00后车主，去年十一月中订车的，十二月初拿到手了，等了差不多半个多月吧。之前看过很多次了，本来想买君威GS的，结果停产了?。正好新君越出来了，去看了一下实车，感觉比照片好看不少，再加上从小就有些别克情怀，所以就买了艾维亚，正好过两天要去做首保了，看看做完之后会怎么样。 【驾驶感受】我一个人开挺喜欢激烈驾驶的，上次和一个45的A7L一起崩过，旗鼓相当，后段我快了差不多半个车头。同级别的基本上都能跑过吧（顶配BBA除外）。激烈驾驶时侧倾有一点，然后平时低速会有一点点的顿挫，不过也正常。

DJ杨湃：非常喜欢的一款车，今天刚刚提到新车，各方面并没有网上面说的那么落差大，我开过十多万车里面最好的一辆车没有之一，今天下午刚提车就干了一百公里左右，全是市区，平均油耗8.5，响应很快，换挡很平顺，过个减速带坑坑洼洼的路面，滤震很不错，不愧是十几万车里面唯一有电磁悬架的，音响稍微差点意思，但是统计别里面算是比较不错的，至少比我以前开的迈锐宝好，座椅包裹性非常强，很舒适，后备箱整体不错空间很美丽，下面还可以放一些隐藏小物件，后排座椅我感觉非常舒适，我178，78kg的人坐在后边基本上跟躺着没啥区别，动力也够根本不敢猛踩油门，不过有紧急刹车非常厉害，今天有点走神差一点一下就刹住了，整体感觉同级别没有对手，选了犀角灰和镜面轮毂其他像膜脚垫这些还没有搞，等到上牌的时候一起搞侧颜无敌

CURRY847：大众一贯地驾驶体验，底盘质感好，就是高速胎噪有点大，不听音乐乱糟糟的，车机系统在天气热的时候容易死机，外观和空间表现还是很不错的，精英版竟然不带电动折叠后视镜有点可惜。

皮蛋爱豆腐：个人坚决不买日系车，让谁舒服都不能让小日子舒服。 帕萨特的空间家用绝对足够，座椅比较舒服，目前没发现大的毛病，导航时候车机死机重启过一次，针对这个问题，推荐买帕萨特的用自己的手机导航，车机连蓝牙听听歌就好。

Kk201282728：【空间表现】 空间非常大，后排二郎腿很轻松，座椅后排挺舒服 【油耗】 第一次上班30多公里走了2个半小时太堵让我开了12个多的油耗， 高速油耗目前来过最低的是5.2升百公里，自适应巡航的情况下 舒服125左右 目前加了不到900块钱的油 已经跑了1200多了 还能跑200 乡下跑的话也就7.5左右不堵车的情况下 【动力表现】 2.0t的动力还是很可以的 ，就是踩下去的要延迟一秒的时间发动机才能转速上去 ，超车完全没问题 【亮点配置】 首先是矩阵大灯很亮 晚上打着车自检 挺装逼的 座椅通风真香 氛围灯天使之翼白天看不出来 后排遮阳帘不错 后排就是老板位置啊 无线CarPlay太香了 主机自己升级到了0423固件 很好 很流畅稳定 【提车价格】 一开始谈的优惠3.8后来周末参加100顶1000的 最终满配落地20.14左右 【销售态度】 网上聊的。直接交了定金 没有套路 这点对我这个第一次购车的人来说很友好 【最不满意】 中控那个亮板按着鸽子鸽子的响，不按还好，其他的都挺满意的

仙沦：每次稍微路不平就会抖动，跟共振一样。还有就是发动机怠速的时候有时候一抽一抽的。这正常吗

山水清瘦：人生中第一辆车，开了一千公里，多数是在高速上。标准模式加速确实有延迟，一秒左右，然后就明显感觉到提速蹭蹭蹭的，习惯下就好。跑高速很稳，最高我上了160，一点感觉都没有，辅助驾驶也很好用，什么定速巡航啊，车道居中保持啊，前车跟随啊，都好用，而且很实用，跑高速不累。但是安全第一，还是握紧方向盘，但是车真的很大，又是我第一辆车，在城区狭窄地方，我总感觉我要蹭到了，不敢挪动，还需要时间来适应。价格的话就不提了，我的很优惠了，具体多少就不说了，拉仇恨，哈哈。暂时这样，后续有啥想知道的，我又发帖。

Donotweak9231：驾驶感觉很好，车内安静，轮胎18寸的，小一点可能还会少点噪音，音响效果一般。很喜欢关窗听歌开车的感觉。缺点就是油耗偏高。有得有失吧，日系汽车的确节油，但是高速隔音效果略差一些。自己比较喜欢蒙迪欧，不管是外观还是驾驶感受，还有配置都是日系车给不到的，考虑保值和油耗的车友还是不要考虑了，看个人喜好需求吧，总的来说值?

没有驾照也要买车：价格确实不贵，个人觉得性价比最高的是次顶配至尊版，裸车价还不到20万。 【最不满意】 全系没有电尾门，不是很友好。 油耗有点高。 换档有延迟。 【购车经历】 合资品牌基本上都对比过了，最后选择蒙迪欧。看中了蒙迪欧的底盘和中控三联屏。 【提车价格】 至尊版，指导价19.98万，没有现金优惠。 【驾驶感受】 底盘韧劲很足，处理颠簸干脆彻底，虽然有点偏硬，但不会拖泥带水。 【油耗】 福特永远的痛。 【维修成本】 可以向4S店多要几次保养（我们这的4S店送了我十次） 厂家现在有五年十五万公里的质保。 在4S店自费更换的非易损件配件终身质保，但只针对首任车主。 【亮点配置】 主动安全配置一应俱全。最钟意的还是4K三联屏，BO音响，19寸轮毂。这在同级别品牌里都是绝无仅有的。 【空间表现】 无敌了，而且后排地板也很平整，后排满坐三人也轻轻松松。 【销售态度】 还不错吧，至少比一汽大众的服务好多了。帮我争取了很多福利，所以蒙迪欧提车后，又给我爸提了辆锐际。

用户是你的宇哥：【购车经历】 从4月份开始看车，当时还不知道蒙迪欧，基本上每次打开懂车帝都在看雅阁。家里人都认为日系省油保值，我也是从了解到新款蒙迪欧开始，一直都在关注这款车，我和家里人说了自己想法考虑福特蒙迪欧，遭到家人强烈反对，后来又经过了解，日系车在国内与美国的同款车根本就不一样，日本把最好的给美国，其次再给自己，最后才是中国，所以对于这个，我非常不舒服。但是老爸非常喜欢丰田车，比如亚洲龙，认为保值省油省心，我在抖音找了很对改变观念的视频，（比如美系车现在性价比高，油耗也没之前高了，再说保值是对于3-5年换车的，我购买车之后至少8年起步，但是最终还是说服不了老爸，日系对于老一辈思想太根深蒂固了）既然改变不了，我就不改变，我就是要买我自己喜欢的车，毕竟是我自己出钱，肯定买自己喜欢的！

威尼斯的夜景：【购车经历】 去年8月，我和老婆想的买一辆25左右落地的车。因为我的原因，就对日系车和大众车没有好感，然后就剩下国产车和美系了，之前我开的是一辆哈弗H2. 1.5T的动力，百公里15个的油，而且踩油门不走，松油门又窜，国产车停好，只是油车技术还是稍微差一点。然后我们看了沃尔沃S60，雪弗兰迈锐宝，比亚迪汉DMI，君越爱维亚，经过我们两个的慎重考虑，最后决定了福特蒙迪欧。 【提车价格】 24.5W 【驾驶感受】 开起来换挡平顺，低速没有顿挫，高速行驶时提速够迅速，运动模式下，完全可以相信7S破百，120时，胎噪有点大。 【油耗】 目前行驶了1000公里，300高速定速行驶，150城市快速路，剩下的就是平时上下班城市道路，还有小一部分的运动模式，百公里10.1个油。 【最满意】 最满意的就是开起来特别顺滑，没有顿挫，动力很足，科技配置很高，实用配置也很多。后排空间特别大，很舒服。后备箱也很大。 【最不满意】 最不满意的就是120以上，胎噪有点大。一开机只能播放收音机。切换账号时速度有点慢。 【维修成本】 目前没有维修过，不过小订送的6年6次免费保养 【亮点配置】 那个1.1米的大屏，BO音响，很智能化

SDMDOCY：四月份开始看车，对比了迈腾、帕萨特、君越还有汉dmi都进行了试驾。说下自己对这几辆车的感受供现在正在选车的朋友一个参考； 两辆大众车空间都不错，操控我更倾向于迈腾，不满意的点就是内饰太老气了。 君越优惠确实大性价比很高，奈何五米的车长空间表现一般。 再就是汉dmi了，外观内饰没的说是真漂亮，尤其是内饰是最能抓住消费者的心，不选汉原因比较复杂；一是混动车型对后期电瓶没信心，再加上网上爆出来的各种质保换电套路，二是对汉的三连杆底盘没信心，高速用车比较多混动相对于油车对我来说并没有省多少。 最后说下蒙迪欧，从空间到内饰再到动力方面我觉得都还不错，整体能打个70分，比较中庸这是我选择他的主要原因。 说下目前开了一段时间的缺点吧，首先油耗是真的高，纯市区用车尤其是经常堵车的话不建议买美系。再就是车机系统目前还存在一些小问题，例如：启动以后自动播放收音机，无空调按键，人脸识别等等都还在可接受的范围内吧。 最后说下本人在济南，山东的车友有想了解后续用车感受的可以评论区多交流

凌风万里6866：外观方面：外观没的说，真心漂亮，星空前脸年轻运动，侧看霸气侧漏，后面的贯穿式尾灯夜间特别好看； 内饰方面：感觉一般吧，但也还不差，毕竟二十多万的车，就是塑料感太强，座椅真皮包裹，通风加热一体，感觉还行。缺点就是车刚刚启动的时候，车内塑料材质彼此摩擦有异响，但声音不是特别明显。 空间方面：空间没的说，看了凯美瑞，宝马3系，英诗派，雅阁，感觉空间都没有小帕大，特别是后排空间，真心没的说。 操控性方面：方向盘很轻，也很灵敏，转向很精准。 动力方面：动力绝对够用，我不开快车，高速上120也很轻松，在很多时候都是不知不觉超速了。 舒适性：静音方面还有待加强，特别是走石子路的时候，时速五六十码就感觉声音特别大，高速120码，胎噪也不小。过减速带，震动传送有点生硬(自己感觉)，其他的都还行，音响虽然不是丹拿，但BOSE音响还是可以的，音质相当可以，反正我一上车基本上都开音乐，很舒适，? 安全性方面：自动刹车还是可以的，有两次倒车的时候，没有看到后门的地库锁，硬是自动刹车给刹停了，避免了一血，安全雷达也很给力，在过狭窄路段的时候，会在中控屏幕实时展示车辆周边障碍物及靠近提示，避免触碰。 总的来说：买了4个月了，整体表现可以接受，没有什么特别大的问题，家用足够了，目前就总结这些吧

吴政乐：给大家准备入手帕萨特伙伴们一点点参考，闲来无事，关于减配就以下几点，中控屏，ACC，三区空调，迎宾踏板，随动转向，iQ矩阵大灯，其实验车很简单的， iQ矩阵大灯图一图二有明显标识，迎宾踏板图五是没有减配的在车门内测会发光的而不是空着的，中控屏的话，没减配的10.2寸的屏充电接口是在空调的下侧的，ACC，随动转向，就看车机里面就好，如果车机里面多了疲劳检测，一定是减配了迎宾踏板，三区空调，记住了只是前排左右两个后排一个，三个区域可以调成不同的温度设定，15℃17℃18℃，这样设定，开关是同一个控制的，要开都开了，要关一起关了，当然可以车机设置后排锁住🔒控制权，如果后排没有控制温度面板，那肯定是减配了，别的都没有什么好验的了，看看外观差不多了，记住尾部贯穿尾灯，还有前部的贯穿灯，晚上才会自动打开，如果想白天这两个部位的灯光开启，把主驾驶方向盘左边灯光转到自动大灯AUTO往外拉一下就行了，这样全天都会亮了，自动远近光灯的开启，在图八把大灯转到AUTO自动模式，方向盘左边的大灯控制开关，往里推一下仪表盘显示A就可以了，会根据光线的变化自动打开远近光，记住是光线不足的情况下才会启动，跟跑多快没有关系，哪怕是10hm光线不足也会开启

用户5214930495798：20岁的第一台车！ 💰晒晒价格 1.20石家庄联润美迪4s点现车天云灰嘎嘎帅谈了很久贷款谈到了16.5但是贷的时间太长了 干脆直接全款了 裸车17.87 税16 保险7000 装潢加上牌8000包括膜 全包和半包脚垫 360倒车影像 前排座椅加热因为是现车 稍微贵点就贵点拿下！ 📉能耗分享 现在1500公里总体来说对我够用了我181也没感觉到挤 油耗现在8个油我感觉我还是挺暴力的驾驶的 油门呼呼踩 就是95的油太贵做完首保应该还能再降点 💔爱车吐槽 目前只感觉低档位顿挫确实有点严重 把这个变速箱换了真的完美 不过速度提起来涡轮的声音还是很好听的 真的有推背感！（虽然就1.4t 一定要选装前雷达！我已经送出一血了还有就是有点不耐脏 可能河北的空气不好的缘故 📸爱车美图

BWM86X：【购车经历】 我本想买秦plus的，我觉得那车有点无懈可击，奈何看车展的时候女朋友不喜欢，一是不喜欢颜值，二是觉得比亚迪牌子不好。女生吗，可以理解。 她比较喜欢轩逸，因为好闺蜜的男朋友也是轩逸，她做过觉得蛮舒服，但我就不太喜欢轩逸肉肉的，马力太小。 我说你再看看别的，我想了想轩逸14w,不如加一点上君威，结果看都没看，被她一个刚买车的下属拉去看雅阁，雅阁的颜值一直很喜欢，我也蛮喜欢，但是豪华配置太低，尊贵太贵。就去看了东本。女朋友闺蜜刚买了11思域花了16.5，因为我各方条件都比她闺蜜男朋友差一些，我就想照顾一下女朋友自尊心，上个英仕派，她看了也比较喜欢。然后就定下买英仕派。 因为第一次买车，所以被4s店折腾够呛，一共谈了两家，A家店庆被叫去哄我交了定金，价格定位19.1，当时觉得价格还可以了。后来B店说18.9可以拿，我就又和A谈，A说他也降到18.9，本来都要去提车了，B店又说18.7，又和A店因为定金问题扯皮，最后打了本田电话投诉，最后是A店给了18.7，但是不管上牌了。最后在A店提车 【提车价格】 落地18.75，加了200万三者和座位险。算上税首付12.75，分期2年6万。一开始月供3000后面变2000，小弟一个月1w+，女朋友6000，房贷是我爸帮忙还，所以没啥负担，月供负担的起。 【驾驶感受】 第一次买车我是感觉还可以，就是感觉胎噪有点大，然后过个坑，井盖啥的感觉比较明显。把绿叶模式关掉了。我回来比较平稳。可能没开过别的车。就不好多说。 【油耗】 上下班比较近，4公里，又是冬天，开绿叶模式10个油，不开12个。跑了趟高架5个油。 【亮点配置】 感觉没啥亮点，精致版本，只能说够用吧，硬说亮点的话，自适应巡航算比较满意的亮点。 【乘坐体验】 空间还可以，我和女朋友个头都不髙，朋友1.78坐后排有点顶头，腿部空间比较足。后备箱空间蛮大。

karel106：外观就一个字～帅 内饰对于我这三十几的大叔来说刚好，简单稳重 动力足，方向稳，说走就走，指哪走哪 空间大，特别是后排跟后备箱那真是魔术师的手法 目前跑了2400km，城市多高速少，油耗8.5，等过了磨合期可能还会更低。 不管别人怎么评价，目前雅阁在我这里就是最好的存在！！？

我是图图小淘气：山西2022款朗逸提车作业

MrLishh：【空间表现】 空间没什么好说的，绝对够用了，4908mm的车长在B级车里算是大的 【乘坐体验】 全车的座椅虽说不是真皮，但手感还是可以的。座椅软硬适中，比较舒服，驾驶位侧向支撑也还可以，主驾驶座椅12向调节，绝大多数人都能调整到舒服的座资 【最不满意】 首当其冲早说这个车机系统！就我目前的发展有如下几个槽点:1.原车自带carlife，但这玩意只支持有线链接。而且分辨率很差，都是百度家的软件，我用不惯。我也买了carlife转hicar的盒子，但是蓝牙就不能连接车机了，也就不能用方向盘按键控制拨打电话，反而不方便。2.每次启动都要点一下确定才能显示车机画面，不知道是不是我设置的不对，反正我还没找到能跳过这一步的方法。3.原车自带导航限速和违法拍照之类的更新不及时，完全不准。再说后备箱，二十多万的车，不给电尾门也就忍了，连个气弹簧都没有，太low了。 【油耗】 目前平均油耗5.8，这个车市区缓行油耗低，因为基本都是电机工作。反而高速行驶油耗比较高，能达到6.2左右。偶尔也开个运动模式刺激一下，但新车舍不得地板油，所以基本见好就收。 【亮点配置】 L2自动驾驶简直是早晚高峰的福音，自动大灯，倒车后视镜自动下翻（仅右侧），车侧盲区影像（仅右侧），都比较实用。舒适性配置比如座椅加热之类的也是冬日读音，懂得都懂。 【最满意】 当然还是颜值了，雅阁在我心中只有两个卖点1.颜值2.“雅阁”这两个字，要不早就提天籁了 【驾驶感受】 由于上一辆车是轩逸，所以雅阁混动的动力多我来说简直不要太充沛，目前为止还没舍得地板油，不过日常通勤一半市区一半省道，只要想超车随便一脚油门就过去了，动力响应跟快，方方面面拿捏得死死的。不过这个车跟我之前的轩逸和我对象的比亚迪元pro比起来方向盘比较重，不太适合女生开 【购车经历】 本来10月10好定的尊贵极夜流银，说2个月交车，结果可能因为订车价格低吧，说年前提不上了，结果一狠心加钱上了混动，真香，现在已然看不上尊贵了

Ai杰叔叔：不得不说雅阁真是一层塑料包的。轻轻碰下，就什么都没了。也不知道自动刹车。为什么没刹车。前面二十码没到。碰了下别客。他后面掉下来了，我一个大灯壳和保险杠就废了😂😂😂

茶凉缘尽_668：提车也差不多十天了，在家看了人家的ct5感觉塑料感满满，皮薄，漆薄，在家划到硬草有划痕，有点点异响，动力可以。总体购车体验一般。