认证:eπ007车主·新提车
简介:喜欢研究汽车
奕派007粉丝
当我把奕派007停在路边,尾翼张开的样子真帅,吸引不少路人过来观看,询问车辆的价格和品牌,这里我大致介绍下,奕派007作为东风旗下全新新能源品牌的首款轿车,自然是倾注了很多心血,50:50的轴荷比使得该车子外观十分耐看,配上官方的溪石灰颜色和5000性能轮毂,车子看起来十分运动,当把尾翼打开的时候,像一只猎豹起跑的姿态,007优雅的外观,和运动风格满足了我对轿跑的所有憧憬,在假期日期,带着我三岁的儿子一起去钱塘江吹风,当小孩子现在车内伸头外看的时候,行程了一道很优美的风景,在外出游玩时,自带的外放电功能被派上用场了,另外还有一个很实用的功能,车子支持车外播放音乐,相当于提供一个室外功放机,很实用,也很好用。 🌟车机系统 👎 说实话,奕派车机据说是外包出去的,车机流畅度一般,自带高德导航不支持红绿灯读秒功能,希望官网后续能升级。 🌟车内空间 👍 奕派拥有2900轴距,前后空间非常大,尤其后备箱超级大,比同级别汉,银河e8好很多,这个要给一个大大赞,纯电后排做的相当完美,没有其他那么小板凳。 🌟外观 👍 外套我个人看能能吊打同级别所有车型,相当耐看。 🌟音响系统 👍 20个扬声器,听音乐效果非常好。 🌟远程控制 👎 远程控制做的一般,时灵时不灵,希望官方改进。 🌟SOA场景大师 👍 场景大师做的还可以,支持各种自定义场景,非常实用。 🌟屏幕性能 👎 清晰度一般,比同级别车清晰度要差。 🌟灯组设计 前后灯光很漂亮,支持灯光秀,希望后期能实现更多的灯光秀。 🌟氛围灯 👍 氛围灯还可以,看起来很舒服,就是音乐律动不是很明显。感觉动不起来。
在2024年1月份中旬左右,偶然间去保养的奇瑞gx时,在旁边店看见一辆银河e8,当时被外观吸引后决定试驾一圈,填完资料试驾后被电车带来感受所吸引,也对油车的加速和高成本不满意,即萌生置换油车的想法,在确定好预算后对比了几款车,当时在抖音偶然刷到东风奕派007这个车型,在1.25号去杭州拱墅店欣赏了东风奕派007第一面,第一眼的眼缘被流畅车身,电动尾翼以及音响感受所吸引,遗憾的是车子刚到店,不能试驾,在1.28得知海宁潮蓝有试驾车时且提供上门试驾,当天下午店员就开着007从海宁开到杭州下沙我单位试驾,试驾的第一感受就是车子特别轻盈,指向精准,加速非常快,有机硅内饰超出我的想象,重点是底盘,开到120码跟其他车60码一样的感觉,证明了东风厂家优秀的底盘调教实力,试驾完后心里就已经锁定该车型,在3.7号时就喜提爱车007,当时应该是全国提车前5名,到今天5.10号,提车已经快2个多月了,开了2400公里,分享几点用车技巧给大家: 续航:开经济模式,没开空调,没开动能回收情况下跑了418公里,还剩20%续航,保底能开到530+,开了动能回收能跑到570+,只要电门轻踩轻放,温度适宜,550+公里还是很轻松的,续航很满意。 贴膜:在提车后没有贴膜前,温度22度情况下车子停在露天暴晒几个小时,进去车子内的温度太高,当时我认为22度天气能热成这个程度是因为天幕的原因,后来去途虎贴了龙膜畅享系列的玻璃膜后,果然隔热效果非常好,市场上的玻璃膜水很深,大家一定要选择质量好一点的玻璃膜,使用效果会非常好。 车机:我平常只听歌跟导航,基本能满足我的用车场景,自带的网易云音乐歌曲数量确实少,希望能上qq音乐或者酷狗。
2024年2月初,当时在去临平奇瑞4s点做保养时,偶然发现旁边吉利银河4s店展厅一辆银河e8 ,当时被e8漂亮车尾吸引了,上去体验后预约试驾,在试驾过程中,发现电车的驾驶感受,智能座舱远远高于油车,而且总成成本低,即生成了置换买电车的想法,...查看全文
奕派已经陪伴一个月了,这次专门对市区续航做个测试,动能回收最大,舒适模式,开的比较平稳,目前看500+续航妥妥的,估计能跑到560左右,已经很满意这个续航了。
有没有007的女车主啊,按理说这车造型很对女孩子胃口。
提车有一段时间了,有很多不懂的地方和技巧需要讨论交流。欢迎提车的兄弟解惑。
提车快10天了,没发现槽点,陆陆续续其他车友也提车了,期待后续官方举行车友活动,欢迎其他车友join。
提问为什么3.14优惠三万后,车圈黑子就这么多,之间的价格就没有,难道真是友商有压力派来的水军,这么好的一款车不应该被黑子左右群众的眼光,你们觉得呢!
提车已经一周了,应该是全网第一个提车的,当时因为3.14还有权益,多少兄弟不敢提车,我堵东风不会背刺我,赌赢了,启源真香版出来时有好多哥们动摇了,我说了一句,其他车企敢玩的,东风一定敢玩,昨天价格一出,热度瞬间爆了,总结一下用车反馈,电耗水平一流,后驱加速运动模式红绿灯起步基本可以秒杀其他车型,刹车不点头,动能回收开到最强没有拉扯感不适感,车机界面简洁,容易上手。开门方式确实一般,几天下来也能适应。
太激动了,花了一天时间终于提车了,从总部到4s,再从4s到家两段路程,没开空调也没开动能回收,表显如图所示,记录下能耗,确实不错,开30公里掉30公里电,一点都不虚。后驱提速也是嘎嘎猛。