简介：这个人很懒，什么都没写~
骑驴走马看剧本
这车我是真心喜欢，这个价格说实话，也很合理，但是对于我这个潜在客户来说，综合品牌知名度和市场保有量来说，我不愿意花二十几万去冒险买这个车， 一是销量太低，有停产风险， 二是售后难保障，维修费用高， 三是市场认可度低，转手折价太厉害， 如果揽月的优惠力度大，落地16-18左右能拿下，我可能会愿意冒这个风险去入手，当然我不是说这车应该值这个价，只是个人觉得在购车时这个价位我愿意忽视以上三点购车风险，将揽月这个车作为我的选择。 题外话：如果揽月月销量可以达到五千以上，我愿意在我的预算上+一万，如果星途的品牌价值提升，被更多的人认可，能造出一辆被市场认可的三四十万的车，那我可以在我的预算上再加一万，如果星途的4儿子店在全国范围达到一千家，售后维修有保障，我可以再加一万，那时候我觉得这个车二十多万想都不用想就可以果断买，但是很可惜，星途目前没有解决这些潜在客户的顾虑，所以我们这些潜在顾客在买车钱还是要综合考虑价格，品牌，售后和未来面临的维修和停产风险，个人观点，不服请无视
全民舆车：新款星途揽月正式开启预售，20.99万元起
北街揽月星耀
自提车以来没见到推送升级，使用中出现两次自适应巡航一系列故障报警，但又都在隔天后“自动修复”了，昨天保养时升级了一堆，今天早上发现自启停不管用了，到了下午又“自动修复”了😁
以后的以后104275504
提问一代大狗哮天犬追猎和二代大狗2.0的四驱怎么选择，一个是紧凑型一个是中型SUV纠结买哪个
超跑俱乐部msRk
西昌母夜叉
没啥好说的，两年跑了八万公里的母夜叉！！
翔龙仰天啸
或许传祺营销是想着时间可以冲淡一切，的确我现在也冷静了很多，首先承认车是好车，小毛病哪款车也不可避免，能积极解决没有大问题就好！ 但是营销的这个疙瘩始终不会轻易抹过，可以这么说，现在还会喷的，都肯定是盲订定车主，不会有什么车黑，真有也是性格比较急的被逼的，那人家也是真实车主！因为大家喷的就一条，就是预售政策！都已经上市了，没盲订的谁会喷这个？人家上市后买的好处，我就不用一一列举了吧，人家笑或者嘲笑还来不及，会来开喷么？ 尊重是相互的，从上市那天开始炸雷，上市比预售政策好，可能我孤陋寡闻，还是头一次见识到，然后被吐槽，临时取消上市多出来的福利，然后再静悄悄的恢复，再到第二天预售上市同样权利，一张通知照片，日期居然还是上市当天的？如果当天政策是这样的，还用这么来回折腾？我们尊重了传祺，作为第一批盲订客户，甚至有好多车主连车都没见到就真正盲订的客户，自愿当小白鼠，算尊重传祺了么？但是有感觉到被尊重么？双12之前铺天盖地的宣传，又是调查问卷又是消息提醒，邀请盲订车主共同见证“惊喜”，我们都来捧场了，应该也是捧场的主力吧，算尊重么？然后呢，惊喜从天而降，这算什么，尊重？ 大家说盲订车主就是为了占点便宜也好，为了要点特权也罢，不够纯粹高尚，我不反驳，还有11号憋不住了跳坑的，能为了什么？咱能不能返过来看这件事，你传祺提前公示，现在开始预售，预售政策一直持续到正式上市，维持不变！然后咱再看预售销量行么，谁也别说谁是圣人，我敢说如果这么做，他折腾三个月的预售，到上市那天能自豪的宣布，我们实现了零的突破！有点夸张，但绝对预售凉凉，都一样享受政策，不是急的不行的和纯纯的铁粉，谁不先看看小白鼠的表现再动手呢，反正所有政策都一样！但谁都不买，白鼠在哪？会不会直接凉凉呢？所以我说，盲订车主完全感受不到被尊重，甚至某种意义上是被欺骗！
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