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#2025我的用车感受一:外观造型流畅大气（自己不喜欢方盒子类型的），颜色的话……选购的时候4S店只有灰色，根据网图选了极光绿，我以为回事较深的那种，结果提车的时候第一眼实车就有点后悔，觉得有点丑颜色比较浅，在阳光下会比较亮，但是越开越喜欢这个颜色，耐看！！！（当然相比白色也会比较显灰尘）特别是晚上城市通行，灯光下妥妥的赛博朋克科技感，极光的感觉一下就出来了。 二:内饰没有犹豫直接黑色（耐脏），白色和棕色好看，但绝对不耐脏的（个人经验，后期内饰清洁是个麻烦事），但是AB柱、车顶内饰等收拾白灰色（为什么不能只直接全黑），个人不喜欢，其他整体设计就是现在新能源汽车的简约风格，基本大同小异。 三:空间很不错的（自己身高180CM，体重85KG）主驾座椅升到最高都还能有头顶一圈的距离，同时调整好个人喜欢的前后距离和后排仍然留有足够舒适的空间。储物盒之类的感觉设计就差了点，中间扶手箱空间很大，但是东西放多放杂的话就很糟糕，同时盖子是整体后翻，个人感觉双开盖子会更实用。副驾杂物箱空间也小。 四:后备箱空间基本够用，但没有想象中的大，试驾时候也抓目测，实际东西放进去后才能体现出来，自己中度露营爱好者，桌椅板凳帐篷睡袋气垫床加厚防潮垫天幕锅碗瓢盆灶茶具露营车，这些基本就放满了。后备箱的那块隔板比较软，承重很差。想轻度改装一下的，但目前我没找到适配枭龙的。提一嘴，左右两侧的储物盒子很浅。 五:车机系统目前觉得不够开放，适配的软件很少，但唱歌、听小说、看电视这些够我们家使用。手机和车机互联投屏后没那么清晰流畅，投屏某音播放竖屏视频的时候无法匹配屏幕。 六:我买的是次配165长续航版本，L2辅助驾驶试用了几次，长途车少使用比较好，车多路况一复杂的情况自己就不太敢使用（个人原因，还是觉得自己操控安心点），开启辅助驾驶后对方向盘的控制要多尝试一下才能适应，二龙不是电容式感应，要手扶方向盘并轻轻的给点力，才能感应到。但又不能太大力，或者扶的太轻，否则会时不时提醒方向盘脱手或者干扰辅助驾驶（个人使用感受） 七:续航方面没怎么注意，反正觉得还不错，有家充桩的话就完美。平时经常停车开空调在车内休息或者玩手机几小时，耗电量也小。（个人觉得既然买了，只要电耗油耗不是特别高，也就不怎么在意，长途出行满油满电基本900-1000公里没问题，感觉它比我能耗） 八:目前就这些感受，二龙有露营模式，但还没正式开出去实际使用过，等天气秋凉后实际体验再来分享总结。 个人使用感受，欢迎交流，不喜轻喷
