简介：这个人很懒，什么都没写~
Jason198107
#电车续航多少才不会焦虑至少充点一次能跑800吧，最主要是冬天掉电太快了。
上下班通勤，来回50公里。红绿灯少说也20几个，出小区都是走走停停。送小孩上学，堵车缓行。就是快到单位有段内环路(大概10公里)跑得到个70马左右。10年了……从刚开始的12-3升/100km的油耗开到现在只要7点几。已经很满足了。陪伴10年，感想很多……谢谢有你陪伴
提问50的2.5版本的通病： 1.变速箱顿挫. 2.发动机舱共振. 3.怠速抖动. 这3点2.0版本有吗？希望2.0的车主能解答一下。感谢🙏🏻
提问cx50变缸抖动吗？2024款
提问狮铂拓界是电镀涂层防腐吗？销售说这是浮锈，不会锈走。
-7陪我已经11个年头了，去年保养的时候(就在外面找的保养，没去4s).由于工作人员疏忽大意没有检查水箱(可能是去年重庆太热了，水箱年头长了出现裂痕)取车我就直接开走了。 结果路上发现发动机声音不对，水温也比平时高了。就给保养的老板打电话(老板说正常的，刚保养完。发动机是高功率发动机)玛德被忽悠了……继续开…… 等到下班还开了50公里，结果水温表已经红线了。开去检查发现水箱的水漏了很多了。然后检查发动机居然没事(幸运) 水箱换了继续上班吧！ 平时上下班都要开70公里左右。平均油耗9升/100公里。马自达的2.5发动机真牛啊。还有我那5速的AT完全按照我的习惯变档。不亏为聪明的变速器。
2015年之前开的是一辆小型车标志207。因为小宝宝出生了，家人经常要外出避暑(重庆夏天热)小宝宝的东西比较多。当时就换了更大的suv。 换cx-7呢，完全是机缘巧合。本来是想买cx-5结果在泡论坛的时候，发现了一条cx-7官降4-7万的新闻。然后就点进去才知道还有一台叫-7的马自达中型suv。 从小型车一下变成了中型suv说实话刚开始很不习惯，调头很麻烦，侧方停车很麻烦……(重庆属于山城，道路比较窄)但是开了几年下来觉得马自达的操控还不错。并且越来越好开。 随着电车时代的到来，我本来无心换车，但是第十个年头这辆-7出现了发动机故障灯长亮的情况。因觉得去4s店麻烦，就在路边随便找了一家汽车修理厂修了。(本人除了首保都是在外保养)结果从那之后故障接连不断……水箱破裂，变速箱故障……修了几大千块钱…… 我问了修理厂的工作人员，都说这种情况对于一辆10年的车很正常。但是，我这个人是个杠精(一根筋)始终担心哪天又出问题……就萌生了换车的打算。 cx50比我那辆车更宽敞……更舒适。价格也便宜。但是开了10年2.5排量，大多数都是城市路。所以想买个顶配安行版2.0享受一下生活。搭乘一下燃油车的末班车(之前-7是低配版) 做为开了11年马自达suv的车主(试驾过马3.EZ6)真心觉得轿车才是马自达的精华。但是马自达suv开起来真的感觉和轿车没得很大区别。弯道之王的美称还是不虚。(重庆弯比较多，s弯，发卡弯接二连三的) 行也，这名挺好听的。马自达行也！愿你陪我再行十年也……
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