认证：途观L车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1731868170292
这一次，你要陪我十年以上，不离不弃。#车牌选号 #新车上牌
💔爱车吐槽（垃圾大众，提醒大家避坑） 2017年，怀着对大众品牌无比的信赖，对德系质量的深信不疑，购买了途观L，330豪华版，以后，我和这辆车的恩怨情仇就开始了。用车第一年还算顺利。 问题1: 到了第二年，自动启停控制模块故障，怀着忐忑的心到4s店换了该控制器，因为在保修期内，免费更换，我也没多想，以为是偶然，然而，这只是所有问题的开始… 问题2: 第三年快结束时，只要冬天天气温度降到5度左右，车子过减震带就会出现“格机格机”的类似快要散架的声音，来到店里，回复胶套老化不影响使用，通病！这我也认了… 问题3: 第四年末，也就是2022年2月左右，我行驶在老家返程的高速上，安庆路段，车子突然失速，屏幕显示“发动机处于紧急模式，部分功能不可用”，天空下着雨，异地他乡，以30码速度就近下高速，折腾晚上9点才休息，倒退档不可用，档位最多到3档，无奈第二天以高转速50多码速度国道开了10个小时回到浙江，此身不忘，记忆深刻，让我一家狼狈至极。（安庆上汽大众售后需要15000元维修费用，还要等半个月，所以选择低速慢慢开回家）。尽管这次开回来后当地售后说虽然我过保，到这个车型同样问题确实多，额外开恩予以免费换了这个TPU电脑板，我支付2000元换机油钱即可。（我想说，既然问题多，通病，为什么不召回！！！） 问题4: 变速箱TPU电路板解决后，仅仅只过去1年，2023年4月2日，也就是昨天，又出现，变速箱处于紧急模式，部分功能不可用，我看到这行字的时候预感大事不妙，同时车子失去速度，踩油门车子就被叫莫名制动，拖车到4S店，检查结果更换变速箱机电单元，费用2.1万，我崩溃了，这是怼着一只羊薅吗，截止目前，我还在考虑是否修，还是直接带伤出手。 问题5: ，比如2023年3月保养时，发展发动机和变速箱渗透，冷启动噪音特大，怠速异响等等…… #途观L #垃圾大众车 @上汽大众 @大众汽车
💔爱车吐槽 2017年，怀着对大众品牌无比的信赖，对德系质量的深信不疑，购买了途观L，330豪华版，以后，我和这辆车的恩怨情仇就开始了。用车第一年还算顺利。 问题1: 到了第二年，自动启停控制模块故障，怀着忐忑的心到4s店换了该控制器，因为在保修期内，免费更换，我也没多想，以为是偶然，然而，这只是所有问题的开始… 问题2: 第三年快结束时，只要冬天天气温度降到5度左右，车子过减震带就会出现“格机格机”的类似快要散架的声音，来到店里，回复胶套老化不影响使用，通病！这我也认了… 问题3: 第四年末，也就是2022年2月左右，我行驶在老家返程的高速上，安庆路段，车子突然失速，屏幕显示“发动机处于紧急模式，部分功能不可用”，天空下着雨，异地他乡，以30码速度就近下高速，折腾晚上9点才休息，倒退档不可用，档位最多到3档，无奈第二天以高转速50多码速度国道开了10个小时回到浙江，此身不忘，记忆深刻，让我一家狼狈至极。（安庆上汽大众售后需要15000元维修费用，还要等半个月，所以选择低速慢慢开回家）。尽管这次开回来后当地售后说虽然我过保，到这个车型同样问题确实多，额外开恩予以免费换了这个TPU电脑板，我支付2000元换机油钱即可。（我想说，既然问题多，通病，为什么不召回！！！） 问题4: 变速箱TPU电路板解决后，仅仅只过去1年，2023年4月2日，也就是昨天，又出现，变速箱处于紧急模式，部分功能不可用，我看到这行字的时候预感大事不妙，同时车子失去速度，踩油门车子就被叫莫名制动，拖车到4S店，检查结果更换变速箱机电单元，费用2.1万，我崩溃了，这是怼着一只羊薅吗，截止目前，我还在考虑是否修，还是直接带伤出手。 问题5:还有很多小问题都懒得说，比如2023年3月保养时，发展发动机和变速箱渗透，冷启动噪音特大，怠速异响等等……
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