简介：这个人很懒，什么都没写~
幸运风声72l
⏳ 1. 八年磨一剑？不如说是“借剑”对标凯迪拉克？实为“贴牌魏牌”：号称颠覆凯雷德的FX Super One，被扒出与长城魏牌高山高度相似——从车身轮廓、灯组到尾部设计近乎复制。FF官网甚至一度出现“高山9”字样（后删除），网友调侃：“贾...查看全文
当全国首台小米SU7霞光紫创始版以26.7万元成交价流入二手市场时，这场由科技光环与资本游戏交织的资本盛宴，撕开了新能源汽车市场最荒诞的遮羞布——限量版成了投机者的提款机，而用户忠诚度在资本收割中碎成渣。...查看全文
一、“人性化”还是“温水煮青蛙”？智能驾驶的成瘾性陷阱网友实车演示中，方向盘长时间脱手后系统仅三次提醒即减速打双闪的操作，看似“安全优先”，实则暴露了小米SU7智驾系统的设计悖论：用温水煮青蛙的方式培养用户依赖。...查看全文
三条年轻生命消逝在德上高速的爆燃火光中，小米SU7的"智能驾驶"光环被撕成碎片。事故路段电子屏连夜刷上"慎用智驾"的警示，恰似给狂飙的科技崇拜泼下冰水——当车企用"零接管率"编织科技童话时，却未教会人类：算法的边界，终究是血肉之躯无法承受之...查看全文
一、供应链暗战：电芯“甩锅”背后的产业链博弈比亚迪一句“仅提供电芯”，将小米SU7电池事故责任推向车企，实则暴露新能源产业链的“切割式分工”陷阱。...查看全文
2025年4月2日，经济学家马光远公开炮轰智能驾驶行业“用PPT造概念，拿生命换流量”的乱象，直指车企将L2级辅助驾驶包装成“自动驾驶”的营销骗局。这一喊话撕开了智能驾驶行业狂飙突进背后的遮羞布——当“伪技术革命”披上“颠覆性创新”的外衣，...查看全文
2025年3月29日，安徽铜陵枞阳高速上一辆小米SU7在NOA智能辅助驾驶状态下高速撞击隔离带水泥桩并爆燃，致3名年轻女性身亡。...查看全文
2025年3月28日，小米汽车正式官宣旗下首款SUV车型YU7的中文名为“小米御7”，寓意“陆地战车，御风而行”。这一命名不仅是对产品性能的诠释，更折射出小米在品牌叙事与市场策略上的多重考量。...查看全文
直击广州车展：小米华为站C位...查看全文
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