简介:这个人很懒,什么都没写~
陈道明683
提问我问一下群里的兄弟们,我是23款尊雅,有谁把边开车边看电视这个功能解锁吗?如果解锁有什么后遗症或者其他什么问题
说的优点基本都是自欺欺人,超车这个事情在马路上只能说别人没和你较劲,不然你这1.5T应该是不够看吧。后面那几条同级别应该也都有吧!只是设计风格上的不同
用户名已存在还取个P:2022年7月23日下午,带女朋友先后试驾了奔驰C260L,凯迪拉克CT4,奥迪A4L,宝马3系。以下是个人对这四款车各方面体验的主观排名: 外观:c260l,ct4,a4l,3系; 内饰:c260l,3系,ct4,a4l; 驾驶:ct4,3系,c260l,a4l; 乘坐:c260l,3系,a4l,ct4; c260l的外观和内饰是最符合我审美的,特别是内饰起高了,导致我看后面的三款车觉得它们像毛坯房。加速也快,变道也灵活,当然也有缺点,急加速发动机声音很吵、很廉价,不是那种低音炮,和10多万的车一个声音。 ct4开起来最爽,提速最快、最灵活,但舒适性较差,不是说空间小,而是颠簸,女友反应晕车。 a4l优点是外观大气,优惠力度特别大,开起来给我的感觉比较笨重,但这内饰哪怕优惠了8万也无法让26岁的我接受,太老气了。 3系的话,综合实力还是很强的,加速随叫随到,开起来也稳,但我是一个颜控,全系猪鼻子外观劝退了。 最后选了c260l,7月底下单,9月底提车,全部弄好34万不到一点。开了一个多月,更多体验: 优点: 1.动力很足,1.5t提速超过很多2.0t的车。 2.自动泊车很好用,有白线的车位从未出错过。 3.主动刹车yyds,制动距离短,防止我几次撞上窜出来的电瓶车。 4.内饰赏心悦目,天黑下班氛围灯一亮,音乐一放,堵在路上心情也不会太糟。 缺点: 1.配置很基础,三十多万的车,没有座椅记忆、加热、电动尾门、360全景、抬头显示,很多20多万的车都给了。 2.保险费钱,由于这车修车贵,导致保险很高,1.3万,吐血。 3.油耗不符1.5t的排量,要10.2个油。
不知不觉这车买回来已经跑了700多公里了。林肯金桥提车仪式感满满。听朋友的去Xpel 店贴了一个次顶的膜,家里那个小沃因为没贴所以漆面时间长了确实会发生各种刮擦,水泥,鸟粪的问题。所以感觉有必要。这车真的很大,主要是宽大,其实长度也还可以。一般车位都能停,没想象中那么困难。6缸车开起来也非常舒服,网上说的硬应该是说的顶配气悬挂吧!油耗13个,开这车就不要谈油耗了,不然格局小了。我沃尔沃也要11个油了。其实正真开了才知道这玩意很有豪华感,我爱人开完这个车各种吐槽沃尔沃。新车拉过两次货,还是很能装的,就是有个问题,群里谁知道能把第二排位子放平!总的来说这车还是非常实用的。