认证：荣威D7 DMH车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
坏☆蛋て
什么原因，电池有电，但是刚加满油，发动机直接启动，而且一路不停歇，疯狂充电，咋了这是
入手荣威D7 DMH有段时间了，它真的给我的生活带来了超多便利。行驶质感超棒，开起来特别稳，底盘调校得恰到好处，过减速带的时候颠簸感很轻微。方向盘指向精准，也算是指哪打哪，驾驶体验超棒。这么大的车，能耗方面表现也很出色，日常通勤成本低，真的是买对了，未来有它陪我，出行之路更安心！
车很好，今天不说车，说说车里的猫，8个月，发情了，找个女朋友，坐标合肥市高新区，有猫的车友，滴滴我哈
满油满电显示续航1400➕，真的能跑到吗
昨天洗完车，脚垫没干，想着开窗开车，透透气，一不小心在合肥高架上开出了这个电耗
周末天气绝了，20度不冷不热，我直接开着D7 杀向合肥三河古镇！早上8点加满电，听着音乐哼着歌就出发了，这车混动模式真的超安静，一路上都没费多少电，很省心了 一进古镇就被惊艳到了，青石板路、古色古香的老房子，河上还划着乌篷船，拍照发朋友圈绝对点赞爆棚！ 到了饭点，我可彻底放开了吃！糍粑又软又糯，咬一口还拉丝；米饺炸得金黄酥脆，咬开全是鲜美的肉馅；三河小炒更是绝了，猪肝、木耳、笋子混在一起，粉蒸肉，梅干菜扣肉，豌豆土豆蒸饭，我直接干了两碗米饭！ 下午4点多，开始往回走。玩了一天确实有点累，但很开心，牛马打工人难得有时间出门。到家前先带爱车去洗了个澡，看着小车干干净净、锃光瓦亮的样子，心情瞬间又支棱起来了！这一天有美景、有美食，还有靠谱的D7，挺好挺好，下次还得开着它去打卡新地方！漏车牌，不挡了，有遇到的车友可以滴滴
回去的路是真的堵，高速路口都封了，本来加了100块钱的油，油表显示377公里，结果350公里没跑下来，这还要算电跑了50公里。不过回来时，油耗好一些，不知道什么原因，可能是回来时定速110比120省油一些。话说小崽子已经生无可恋了
来了一段时间了，质感挺好，就是车机烂糟，不知道为啥不给carplay或者hicar不能理解
入手了荣威D7 DMH，开了一个月了，跑了不到一千公里，合肥市区上下班通勤，和大家分享下使用感受。 这车外观很亮眼，线条流畅，溜背造型兼具时尚与运动感，低趴的姿态辨识度超高，回头率满满。内饰也很有质感，大量软性材质包裹，触感舒适，中控大屏和液晶仪表盘，显示清晰，操作流畅。座椅的包裹性和支撑性很好，久坐也不会觉得累。 在动力上，混动系统相对不错。起步时电机响应迅速，动力输出线性，红绿灯起步总是快人一步。在城市道路用纯电模式，静谧性好，几乎没噪音；关键能耗低，纯电续航能满足日常通勤，混动模式下油耗也在理想范围。 不过，它也有一些不足。车机封闭，没有华为hicar，比如导航切换路线时，反应速度不够快，影响使用体验。另外，没有无线充电功能，手机充电不太方便，对习惯无线充电的人来说不太友好。 总体来看，荣威D7 DMH优点突出，缺点也有，但这个价格来说，无敌的存在。底盘质感绝对是越级的存在，性价比还是很高的，适合家用。
#荣威D7-提车日记今天提车了，前面的350是我的老车，一直陪着我，十几万公里，从来没扔在路上过，现在把他放家里开，增加一台D7混动，希望这新的伙计也一样可靠
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
