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混动雅阁和宋plusdmi的驾驶感受区别

我的车是18款的混动锐智，人生第一辆车，开了有两年多了。有车之前也只是零零散散开过其他人的车，所以没有特别注意各个车的驾驶区别。前几天有个朋友买了宋plus dmi，都是混动，所以特别去感受了下，说下一些我感受的驾驶。 1。油门的跟脚是混动雅阁优秀一些。都是油门给多少车子就有多快，刹车也是松多少车子就走多快，十分跟脚。而宋在松刹车的时候需要等个一秒车子才开始走，特别是倒车的时候，让我感觉不是很习惯。 2。悬挂的区别。低速过减速带的时候，就是停车库里那种，宋的悬挂比较舒服，整体车内感受不颠簸。而雅阁可能是悬挂太硬，基本都是整个车都像跳了起来，车内颠簸严重。但是过高速的一些不平路面的时候，雅阁又很稳，没有多余弹跳，而宋会有一些多余弹跳。还有过弯的时候，宋的侧倾有点大。 3。车内噪音。任何情况下都是宋的噪音隔离比雅阁好。即使是混动的雅阁，胎噪，风噪的隔离真的拉夸，车内噪音大。 4。车灯亮度。宋的前车灯是真的亮，还照的很远。雅阁相比之下是又暗又近，对车主视野来说完败，但是可能对会车来说，安全性可能又是雅阁好一点。 5。座椅。这点我感觉是雅阁的舒服。软硬度和包裹度没什么区别，主要的区别是宋的座椅高度太高，而且前排头枕不可调高低，导致我的头枕的不到位不是很舒服。 6。方向盘。第一点是手感，都是真皮，但是我感觉宋的方向盘有点滑，有点细，握起来感觉不是很实，单手倒车的时候会有点打滑。第二个是转向力度，宋的很轻，而且是转两圈打完，雅阁转向重很多，打满是一又三分之一圈，雅阁的转向会精准很多，但是力度又是宋的舒服一点。 7。加速。两车都是混动，加速都差不多，低速加速推背感很强，高速就是匀速的加速，推背感不强。 8。倒车感受。不知道为什么，宋的倒车镜看后面的障碍物显得很近，都不敢倒的太近，距离不太真实。经常需要往前挪调整角度，几次才敢倒进车位。 9。车机和智能化就不说了，宋完胜。 10。辅助驾驶。全速域自适应巡航两车感受都一样，只是操作的方式不一样。我重点想说的是车道保持。混雅是超过70才能开启车道保持，而宋是全速域的车道保持，这点宋有优势。但是！混雅的车道保持很舒服，基本都是居中保持，然后还是微调方向，而宋十分粗糙，无法居中保持，经常在车道内左晃右晃，而且是都是晃到快压线的时候再猛的调方向回来，让人感觉十分不安全。 11。驾驶中的车机操作。雅阁的空调温度是物理键，这点比较安全，可以盲操。宋的空调大小需要用屏幕来点按，不太安全。但是宋可以通过语音来操控，且语音识别率很高，也弥补了安全性。先说这么多吧。手机打字累哈哈

2023-04-12

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