认证:理想L7车主·车龄1年
简介:有理想的新车主是否见证奇迹
笑看云起云落21
一直计划给刚工作的儿子买辆车,也是家里的第一部纯电车(家里另一部是增程混动车)。比较来比较去,看了好多家20万以内的车,试乘试驾了几款,最终决定购买零跑C11纯电款。9月12号下定,10月24日提车。青菜萝卜各有所爱,看过的其他车型这里就不多评价了。选择零跑C11的理由是外观,空间,配置,试驾感受都不错。加了1.55万的选装包,满足20万价格之内配置拉满,操控稳定的需求。提车已5天,目前感觉还不错。500公里的纯电续航打个八折跑跑市区通勤也可以接受。 说说不太满意的地方就是车机,有点不太机敏。开车门落座了都不能秒进系统,得转悠一会,有急躁症的要抓狂的。呼唤你好小零初始应答声音非常微弱,不注意听不见,后面会逐渐增大。不知道设计逻辑是什么,怕吵着车主吗?逐级进系统寻找应用的界面设计也要多适应才能找见,不够方便,可选应用也少,需要自行拷贝第三方应用,小零还不能识别,需手动启动,这很不方便。希望厂家后续OTA能重视客户意见迅速完善。 当然,作为车辆最基本的功能,驾驶感受还是非常好的。指向准确,加速线性稳定,刹车力度正好,类似油车的操控感。底盘扎实,过坎坷不平路面感觉敦实可靠,信心满满。有转向盲区监测,倒车侧方来车警示很不错。
高速用油电混合模式就行了。时间宽裕的情况下去服务区吃个饭,顺便再充个电更好。能想起来就在还有100来公里能到目的地时切换成纯电模式,忘了就油电混合干到底。
笑看云起云落21:20年前买的第一辆车,奇瑞东方之子,支持国货。使用下来总体还是很满意的车,就是小毛病真心多了点,一言难尽啊。第二辆换的福特蒙迪欧致胜豪华运动版,一不留神这就开了12年。讲真心话福特真的是好车,底盘扎实稳重,操控性强,没什么毛病,加92油,皮实耐造,没觉得油耗有多高,而且保养费用低。就是跑了12年了还是决定换车。一直纠结于新锐界L混动,蔚来,小鹏,智己,每款都有各种不满意,不喜欢空悬的晃悠,最终还是选了理想L7Air。选车竟然能选半年,太痛苦的心路历程😂。 L7的外观厚实稳重,车内空间大,是我喜欢的感觉。把所有操控设置都设为标准,驾驶非常容易。方向盘指向性好,虚量不大,给人信心。车机的智能化程度高,动嘴不动手的感受还是很棒的。辅助驾驶在高速高架上的感受还是不错的,不那么傻乎乎乱跑。城市道路上还是感觉理想同学有点莽,不该加速时它加速直冲,然后到前车屁股前一个猛刹,我没事,坐车的人怕怕。该果断提速时又不提速,晃晃悠悠地走,老被加塞,它又来一个猛刹。真不太放心交给它玩,还是多靠自己吧。自己的命还是自己掌握好。 老司机开车习惯好,黄金右脚,一个多月综合电耗15多点,家充夜间电,算下来百公里只有5元,终于明白为什么马路上全是电车乱跑了,简直是不要钱嘛。缺点也有,车机上的小问题先不说了,不关乎驾驶操控安全问题,能把纯电续航里程增加到300公里就更好了,省的2-3天就要去充电,现在我也抠门的不想去加油了。再就是车大,老旧小区错车停车不易,新手司机会冒汗的😂