。，p5兼具家用属性实用性是强于p7 的。 p5 用户更在意的是性价比，家用属性，颜值要求是不丑，使用要求是 智能化，科技感，但是要兼具家用。 p7用户更多要的是个性化，自我满足感，优秀的外观和不错的性能，够新颖。年龄区段22-36，普遍年轻，要么家底不错，要么收入不低，主打的就是玩儿，家用属性并不影响他们购车选择。 潜在的p7客户更可能努力赚钱，而不是为了p5妥协。 （**猜测～这两款车分别对于转化为g6的车主可能性，未来g3 会提供更高的转化比例。** 小鹏智能化标签🏷️在前期已经部分占领用户心智，p5价格下探也意味着品牌力下跌📉，这一行为初步奠定了用户心中小鹏主打中低端市场的印象。直接导致小鹏前期塑造的标签🏷️智能化在一定程度被弱化。 直接影响就是p5在那个时间不仅没有撑起15万区间市场，反而加速了p7的落幕。（部分原因在于本身p5缺乏p7 突破性的设计水平，平庸的造型和品牌力对于中产的吸引力直线下降，因为其轿车类型受限，空间也并不具家用车优势。）但我认为在p7后期应该推出p7旅行版或者高端旗舰suv ，用来提高品牌调性，完成品牌增量和影响力，毕竟孵化品牌容易，干碎也就是一瞬间。下探价格走15万区间把好不容易塑造的品牌力一次性干碎了，应对客户的繁琐程度和市场口碑也完全不同，某想车主多好安抚😓一次性嘎20万老韭菜，面不改色。反观小鹏客群层出不断的背刺要求补偿…（当然也是很多车企头疼的通病）  **此处补重点，**大师兄有没有决心把智能化成果，让每一个人都做机会体验到？既然干了中低端，要么不干，要干就把中低端都干碎。10万以内的smart 车型，你敢不敢干一款智驾max，取消pro ，直接上max 配置一口价。10万以内去把海豚五菱宝骏都干碎，告诉秦的滴滴司机，以后跑车用xngp ，边吹牛皮边挣钱。（🥹胡言乱语，别见怪，我吹牛呢～也许和滴滴合作就是这个打算，但是这个子品牌我觉得会把g3和p5 直接干碎，干脆停了p5生产线，直接下放xngp 到10万元以内，甚至更低，直销江浙沪买菜的姐姐妹妹们，用智能驾驶和造型设计让她们把腔调拿拿好，消费降级她们也能提供很棒的销量，转化她们以后高端车型哪里愁卖～抓住一个男人先抓住他的女人。😌大师兄，冲啊。 再接上文推出p5这个时间点，其实小鹏包括 g3在内，三款车在家用都不具备碾压的家用优势（我用的是碾压）同时期不仅要面对同为新能源车的竞争，还要对油车用户进行心智转化，具备碾压优势非常重要‼️（例如p7外觀设计，某来的服务体系，某想的产品定位）  而糟糕且复杂的产品矩阵，疯狂干扰用户决策，即便某一车型具备爆款潜力，很多消费者也在各种版本续航配置间迷失了，消费行为本身就挺冲动的，真理智消费的用户群体这个阶段也不会选择购买新能源，车型给予用户的选择太多，延长了犹豫期，销量热度下跌也是必然趋势了。p7 昙花一现对我而言不难理解，也许这也侧面导致了后续开发并力推g9成为旗舰车型（力求产品力拉满，例如加速性能，家用车属性，老款g9也几乎给足了，但是p5在前，品牌力自我削弱，猛的再推超豪华suv我觉得内部工作人员自己都慌神， 没有p5 下探在前，老g9 已经成功了。消费降级之前的消费力还是可以支撑g9销量的，参考隔壁两家售价，侧面也证明了这类车型潜在用户的消费力依然坚挺，在我看来p5向下，而不是向上努力拱一拱非常可惜，也许是这个阶段的鹏厂也遇到了创业期的有些自我迷失，相信内部对向上还是下探也做了很多讨论预案，我这是纯吹牛，夜里做完公司的规划索性起来打打字吹牛～）   个人感觉：基于佩琪设计基础可以做旅行车，作为车型的补充，小鹏注定了不会是目前可以做到大众化的调性，就把自己的标签拉满，slogan年轻人的第一部智驾汽车，把小米的路提前走了吧，哈哈。提升家用属性，价格基于P7i上调，名字可以搞个t1 后续直接干pro max 同一续航版本，别再搞骚矩阵了，真买你二十来万的小鹏不差一万块钱，只是需求问题，别被微博口嗨仔忽悠瘸了。正经人谁玩儿微博😪技术论坛交流论坛干架都来不及，哪来闲工夫上微博看广告…… 702max 702pro 短续航版本和所谓磷酸铁锂版本直接嘎了，把价格空间让给下放车型。魏某汽车覆盖了一堆的价格区间，一样半死不活…都干创新的，别迷信传统车企，他们真行的话，燃油车时代也不会连合资车都干不赢了。  尽快停止p5和G3i 以及老款p7的产能吧，或者精简一下版本，三款车能给你干出十几个配置，人都麻了。纷乱的产品矩阵，繁琐的版本和差异巨大的硬件和软件平台，至今ota 也是分批次进行，以后车型更多，还要疯狂回头更新迭代。再给配多少研发人员和经费也不够，越快完成产品线迭代，越快压缩研发迭代成本，以后哪怕一批工作人员只为g3和p5p7做研发，也只会更轻松，硬件总有上限，更新越快，越轻松。越拖越长可不是好事。其他传统车企早期车型基本都放弃了，鹏厂往前看，别干改款了，本身长得矮，打断一次腿长高1毫米，要从1.5到1.8，改款多少次才够哇。基于g6g9 这次重燃的热度，抓住了，谍照扔一个雷，要么旅行版，要么下探10万以内，找个美工画轮廓，迅速把未来的韭菜钱包提前锁定，隔点时间就自己拍几个图网传买买热度，韭菜只想给鹏厂割，我真的不想没地方修车🙄🤔  鹏厂有智能化再有个出色的外观，就好比靓女有绝美的容颜和傲人的身姿。

小鹏G9车友圈

车友们一起聊聊小鹏的营销和产品规划吧

熊猫6312

后续呢🌚？兄弟，你这可是大新闻。上媒体啊。我看热闹不嫌事大的。多转发一下，兄弟们多看看。[玫瑰]

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佩琪又又又 ota 了～